
GX-AFTERDostępny
Wieniec piasty pasujący do JCB 3CX 4CX
- Numer katalogowy
- 450/10205
- Numery OEM
- 450/10205
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- NUMERY OEM
- 450/10205
- ILOŚĆ ZĘBÓW
- 66
- TYP MASZYNY
- FASTRAC
- TYP MASZYNY
- WÓZEK WIDŁOWY
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA CZOŁOWA
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
- TYP MASZYNY
- WALEC - VIBROMAX
03Opis
WIENIEC PIASTY KOŁA PASUJĄCY DO JCB - 450/10205 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Wieniec piasty koła (przekładnia planetarna zwolnicy) Producent: GX-AFTER Wymiary: Śr. zew: 260 mm, Śr. wew: 225 mm, Wysokość: 75 mm Ilość zębów: 66 Materiał: Wysokogatunkowa stal ulepszana cieplnie Zastosowanie: Koparko-ładowarki JCB 2CX, 3CX, 4CX Inne maszyny JCB Ładowarki czołowe, Ładowarki teleskopowe, FASTRAC, Wózki widłowe, Vibromax Numer katalogowy: 450/10205 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Niezbędne do montażu Koła zębate (satelity) i koło słoneczne Łożyska piasty Uszczelniacz piasty koła Olej do mostów HYPTRON Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Wieniec piasty to kluczowy element przekładni planetarnej (zwolnicy) w moście napędowym. Jest to nieruchome koło zębate, o które opierają się mniejsze koła zębate (satelity), multiplikując moment obrotowy na koło. Jeśli podczas jazdy słychać głośne "strzelanie", zgrzytanie lub metaliczne stuki z okolic koła, a w oleju w moście znajdują się duże opiłki metalu , to klasyczny objaw pęknięcia lub "wyłamania" zębów wieńca. Awaria ta prowadzi do całkowitej utraty napędu na jedno koło i unieruchomienia maszyny. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💪 Wytrzymałość Materiałowa Odporność na ekstremalne obciążenia ⚙️ Precyzyjne Uzębienie Cicha praca i długa żywotność 🎯 Idealne Dopasowanie Gwarancja bezproblemowego montażu Dlaczego Warto Wybrać Wieniec GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Wieniec jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnymi satelitami i łożyskami, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Oszczędność bez Kompromisów Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Zawsze Wymieniaj Kompletną Planetę Przy wymianie wieńca, bezwzględnie należy wymienić również satelity i koło słoneczne. Montaż nowego wieńca ze starymi, zużytymi satelitami prowadzi do natychmiastowego uszkodzenia całego zestawu. 2. Wymień Łożyska i Uszczelniacze Remont zwolnicy to idealny moment na wymianę łożysk i uszczelniacza piasty. Zapewni to długą i bezproblemową pracę całego podzespołu. 3. Dokładnie Wyczyść Piastę Przed montażem nowych części, należy bezwzględnie wyczyścić całą piastę z resztek starego oleju i wszystkich opiłków metalu. 4. Zalej Nowym Olejem Po naprawie zalej most świeżym, dedykowanym olejem przekładniowym, np. marki HYPTRON . Zapewni to prawidłowe smarowanie i chłodzenie nowych części. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Mój most strzela przy ruszaniu. Czy to wina wieńca? Odpowiedź: Tak, jest to jeden z głównych objawów. Głośne, metaliczne stuki najczęściej świadczą o pęknięciu zębów w wieńcu lub na satelitach. Pytanie: Czy mogę wymienić tylko sam wieniec bez satelit? Odpowiedź: Jest to wysoce niezalecane. Elementy przekładni planetarnej zużywają się równomiernie. Montaż nowego wieńca ze starymi satelitami spowoduje niedopasowanie zębów, głośną pracę i bardzo szybkie zniszczenie obu części. Pytanie: Jaka jest główna przyczyna awarii zwolnicy? Odpowiedź: Najczęstsze przyczyny to praca na niskim poziomie oleju, jego całkowity brak lub awaria łożysk, która powoduje nieprawidłowe ustawienie kół zębatych i ich zniszczenie. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.