Wał pędny pompy hydraulicznej pasujący do JCB 4CX 3CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

914/60041 / 914/44500

Marka

Typ / Seria / Model

JCB

Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX

03Opis

Wał Napędowy Pompy Hydraulicznej (L=322mm) pasujący do JCB - 914/60041 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kluczowy element układu napędowego hydrauliki, wał napędowy pompy 914/60041 marki GX-AFTER. Przeznaczony jest do koparko-ładowarek JCB 3CX i 4CX. Wałek ten przenosi moment obrotowy ze skrzyni biegów lub silnika bezpośrednio na pompę hydrauliczną. Charakteryzuje się precyzyjną długością całkowitą 322 mm oraz flanszą (wieloklinem) o średnicy 25,4 mm (1 cal) . Numer katalogowy: 914/60041 Numery alternatywne: 914/44500 Typ: Wałek napędowy pompy hydraulicznej Długość całkowita (L): 322 mm Średnica flanszy (FI): 25,4 mm (1 cal) GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Cechy Wałka 914/60041 Wysoka Wytrzymałość: Wykonany z hartowanej stali, odporny na skręcanie i ścięcie wieloklinu pod wpływem wysokiego momentu obrotowego. Precyzyjne Wymiary: Długość 322 mm i średnica flanszy 25,4 mm gwarantują idealne osiowe dopasowanie między silnikiem a pompą. Idealne Wypośrodkowanie: Zapewnia stabilny napęd bez wibracji, chroniąc łożyska pompy i skrzyni biegów. Niezawodny Przesył Mocy: Kluczowy element dla zapewnienia stałego i pełnego ciśnienia w układzie hydraulicznym. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest zweryfikowanie wymiarów (L=322mm, Flansza=25.4mm) w Państwa maszynie. Elementy Powiązane i Osprzęt Wałek ten łączy skrzynię biegów z pompą hydrauliczną. Przy wymianie zalecamy kontrolę stanu wieloklinu w pompie hydraulicznej oraz wyjścia napędu ze skrzyni biegów . Niezbędne jest również sprawdzenie stanu poduszek silnika i skrzyni biegów , których uszkodzenie powoduje niewspółosiowość i awarie wałków. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Pęknięcie lub "ukręcenie" wałka napędowego 914/60041 prowadzi do natychmiastowej i całkowitej utraty ciśnienia w układzie hydraulicznym . Skutkuje to zatrzymaniem pracy ramion koparki, ładowarki, a także utratą wspomagania kierownicy i hamulców (jeśli są zasilane hydraulicznie). Nagła utrata kontroli nad maszyną stwarza śmiertelne niebezpieczeństwo. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Wałek 914/60041 to element przeniesienia napędu. Jeden jego koniec (z wieloklinem 25,4 mm) wchodzi do wałka pompy hydraulicznej, a drugi jest połączony z wyjściem napędu pompy ze skrzyni biegów. Jego zadaniem jest nieprzerwane przenoszenie pełnego momentu obrotowego silnika na pompę, aby ta mogła generować ciśnienie hydrauliczne. › Całkowity brak hydrauliki (ramiona, kierownica, hamulce nie działają) mimo pracującego silnika. › Głośny zgrzyt lub huk dochodzący z okolic połączenia silnika ze skrzynią, a następnie cisza i brak hydrauliki. › "Okręcony" wieloklin (zęby na wałku lub w pompie są starte na gładko). › Pęknięcie wałka (zazwyczaj przy flanszy) spowodowane zmęczeniem materiału lub niewspółosiowością. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Sprawdź Współosiowość: Przed montażem nowego wałka, absolutnie sprawdź stan poduszek silnika i skrzyni biegów. Uszkodzone poduszki powodują "łamanie" wałka. Kontrola Gniazda Pompy: Dokładnie sprawdź stan wieloklinu w gnieździe pompy hydraulicznej. Jeśli jest zużyty, natychmiast uszkodzi nowy wałek. Smarowanie Wieloklinu: Przed montażem, nasmaruj wieloklin (flanszę 25,4 mm) specjalnym smarem do wieloklinów, aby zapobiec korozji i zapieczeniu. Prawidłowe Osadzenie: Upewnij się, że wałek jest w pełni i prawidłowo osadzony zarówno w napędzie skrzyni, jak i w gnieździe pompy, przed skręceniem obudów. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Silnik pracuje, ale nie mam żadnej hydrauliki. Czy to wina tego wałka? Jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna w maszynach 3CX/4CX. Najczęściej dochodzi do "ukręcenia" wałka lub starcia wieloklinu. Silnik pracuje, ale nie przekazuje napędu na pompę, co skutkuje całkowitym brakiem hydrauliki. Jaka jest różnica między 914/60041 a 914/44500? Są to numery zamienne (alternatywne) oznaczające tę samą część. 914/44500 to starszy numer katalogowy, który został zastąpiony przez 914/60041. Oba mają te same wymiary (322 mm długości, flansza 25,4 mm). Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.