
GX-AFTERDostępny
Uszczelka pod kolektor wydechowy
- Numer katalogowy
- 02/200501
- Numery OEM
- 02/200501 · 02/100050
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- SILNIK
- PERKINS
- Marka (Typ maszyn)
- Model
- JCB (Koparko-ładowarki)
- 2CX, 3CX, 4CX (z silnikami Perkins, produkowane przed ok. 2005 rokiem)
- JCB (Ładowarki teleskopowe)
- Loadall (modele z silnikami Perkins, m.in. 520, 525, 530, 540)
- JCB (Ładowarki kołowe)
- 407, 408, 409, 411, 412, 416
- JCB (Koparki JS, Minikoparki)
- Różne modele z silnikami Perkins Serii 1000
- NUMERY OEM
- 02/200501 / 02/100050
- TYP MASZYNY
- KOPARKA
- TYP MASZYNY
- MINIKOPARKA
- TYP MASZYNY
- ROBOT
- TYP MASZYNY
- WÓZEK WIDŁOWY
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA CZOŁOWA
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
03Opis
USZCZELKA KOLEKTORA WYDECHOWEGO PASUJĄCA DO JCB 3CX, 4CX (PERKINS) - 02/200501 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokotemperaturowa uszczelka kolektora wydechowego, wykonana z materiałów kompozytowych wzmacnianych stalą. Jej zadaniem jest zapewnienie idealnej szczelności na połączeniu kolektora z głowicą silnika, zapobiegając przedmuchom gorących spalin. Jest to kluczowy element dla zachowania cichej pracy i pełnej wydajności silnika. Numer katalogowy: 02/200501 Numery alternatywne: 02/100050 Kompatybilny silnik: Perkins (seria 1000, m.in. AK, AR, AS) - 4 cylindry Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 2CX, 3CX, 4CX (z silnikami Perkins, produkowane przed ok. 2005 rokiem) JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall (modele z silnikami Perkins, m.in. 520, 525, 530, 540) JCB (Ładowarki kołowe) 407, 408, 409, 411, 412, 416 JCB (Koparki JS, Minikoparki) Różne modele z silnikami Perkins Serii 1000 Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że w Państwa maszynie zamontowany jest 4-cylindrowy silnik Perkins. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Uszczelki kolektora są jednorazowe. Zawsze wymieniaj je na nowe przy każdym demontażu kolektora. Aby zapobiec zapiekaniu się nakrętek na szpilkach w przyszłości, posmaruj gwinty smarem miedzianym HYPTRON przed montażem. Zalecamy również wymianę szpilek kolektora na nowe. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Uszczelka kolektora wydechowego zapobiega wyciekom gorących spalin, które mogą uszkodzić inne elementy pod maską i są niebezpieczne dla operatora. Zapewnia również prawidłowe działanie turbosprężarki, która jest napędzana całym strumieniem gazów wylotowych. Wymień uszczelkę, jeśli zauważysz którykolwiek z poniższych objawów: Głośne "cykanie" lub "pierdzenie" z okolic silnika, szczególnie na zimnym silniku. Zapach spalin w komorze silnika lub w kabinie. Widoczne ślady sadzy (okopcenia) na łączeniu kolektora z głowicą. Spadek mocy silnika i gorsza reakcja turbosprężarki. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? ✓ Zrób to Raz a Dobrze: Rozwiązanie GX-AFTER Ponowne użycie starej, wypalonej uszczelki to gwarancja szybkiej powtórki problemu. Uszczelka GX-AFTER to inteligentny wybór, który zapewnia idealne dopasowanie i odporność na wysokie temperatury. To pewność, że naprawa układu wydechowego będzie trwała i skuteczna. Denerwuje Cię hałas i zapach spalin? Nie ignoruj nieszczelności! Nieszczelny kolektor może prowadzić do uszkodzenia jego powierzchni lub nawet głowicy. Zamów nową uszczelkę i przywróć swojemu silnikowi cichą i bezpieczną pracę! Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Sprawdź płaskość kolektora: Zdeformowany lub pęknięty kolektor wydechowy to bardzo częsta przyczyna problemów. Sprawdź jego powierzchnię przylegania do głowicy przed montażem. Oczyść powierzchnie: Przed montażem dokładnie oczyść powierzchnię głowicy i kolektora z resztek starej uszczelki, rdzy i nagaru. Wymień szpilki i nakrętki: Stare, przegrzane szpilki i nakrętki często pękają przy demontażu lub dokręcaniu. Zawsze zalecamy ich wymianę na nowe. Dokręcaj od środka na zewnątrz: Nakrętki na szpilkach dokręcaj kluczem dynamometrycznym, w kilku etapach i w kolejności od środkowych szpilek do zewnętrznych. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czy mogę użyć silikonu wysokotemperaturowego razem z tą uszczelką? Absolutnie nie. Ta uszczelka jest zaprojektowana do montażu "na sucho". Użycie jakichkolwiek past lub silikonów może spowodować jej nieprawidłowe osadzenie i szybkie wypalenie. 2. Czy ta uszczelka pasuje do silnika JCB DieselMax? Nie, ten model jest przeznaczony wyłącznie do starszych maszyn z 4-cylindrowym silnikiem Perkins. Uszczelki do silników JCB DieselMax mają inny kształt i numer katalogowy. Kluczowe Zalety 🛡️ Szczelność Układu Eliminuje przedmuchy i zapach spalin. 🎯 Ochrona Turbo Zapewnia prawidłowy przepływ spalin do turbiny. 📦 Odporność na Temperaturę Wykonana z materiałów odpornych na wypalanie. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.