Tuleja górna wózka przesuwu pasująca do JCB 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

809/00090

MATERIAŁ

STAL

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)

102,5

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)

83,2

WYSOKOŚĆ (MM)

77

TULEJKA Z KOŁNIERZEM

NIE

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

3CX, 4CX (modele produkowane do ok. 1997 roku)

03Opis

TULEJA GÓRNA WÓZKA PRZESUWU PASUJĄCA DO JCB 3CX, 4CX - 809/00090 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości tuleja ślizgowa, wykonana z hartowanej stali. Jest to kluczowy element przegubu mocującego konik obrotu do wózka przesuwu (karetki). Jej zadaniem jest zapewnienie płynnego ruchu obrotowego sworznia konika oraz przenoszenie ogromnych sił powstających podczas pracy ramienia koparkowego. Precyzyjne wykonanie jest niezbędne do skasowania luzów i ochrony droższych elementów przed wybiciem. Numer katalogowy: 809/00090 Wysokość (mm): 77 Średnica wewnętrzna (mm): 83.2 Średnica zewnętrzna (mm): 102.5 Materiał: Stal hartowana Typ mechanizmu obrotu: Na listwie zębatej (rack and pinion) Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3CX, 4CX (modele produkowane do ok. 1997 roku) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że Państwa maszyna posiada starszy typ przesuwu z obrotem na listwie zębatej. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Dla pełnej regeneracji przegubu, zawsze wymieniaj tuleje górne razem z dolnymi oraz z nowymi sworzniami i uszczelnieniami. Regularne smarowanie całego konika wysokiej jakości smarem HYPTRON z dodatkiem MoS2 drastycznie wydłuża żywotność wszystkich elementów ruchomych. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Tuleje to elementy eksploatacyjne, które celowo zużywają się, aby chronić znacznie droższe komponenty, takie jak konik obrotu czy wózek przesuwu. Ignorowanie zużytych tulei prowadzi do powstania luzów, które niszczą gniazda (tzw. "wybicie jajka"), co w konsekwencji wymaga bardzo drogiej regeneracji (wytaczania). Wymień tuleje, jeśli zauważysz: Nadmierny luz (stukanie) na koniku obrotu. Utratę precyzji podczas kopania, "latającą" łyżkę. Głośne skrzypienie lub zgrzytanie z przegubów, nawet po nasmarowaniu. Widoczne wysunięcie lub pęknięcie starej tulei. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Ignorowanie luzów prowadzi do wybicia gniazd w wózku i koniku. Koszt regeneracji wybitych otworów wielokrotnie przewyższa koszt profilaktycznej wymiany sworzni i tulei. Zabezpiecz swoją maszynę przed drogą naprawą – zamów kompletny zestaw GX-AFTER i przywróć przegubom fabryczną sztywność. Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Sprawdź gniazda: Przed wprasowaniem nowych tulei, dokładnie oczyść i sprawdź gniazda w wózku. Jeśli są "wybite" (owalne), należy je zregenerować (wytoczyć). Używaj prasy: Do montażu tulei używaj prasy hydraulicznej z odpowiednimi tulejami prowadzącymi. Wbijanie młotkiem może uszkodzić tuleję. Zwróć uwagę na kanały smarne: Jeśli tuleja posiada otwory lub kanały smarne, upewnij się, że po wprasowaniu pokrywają się one ze smarowniczką. Smaruj obficie: Po montażu, wtłocz dużą ilość świeżego smaru, aż wypłynie on na zewnątrz, usuwając wszelkie zanieczyszczenia z montażu. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Mam luz na ramieniu koparki. Czy wymiana tej tulei wystarczy? Luz na ramieniu może pochodzić z wielu miejsc. Ta tuleja kasuje luz na górnym mocowaniu konika do wózka. Należy również sprawdzić dolne mocowanie konika, sworznie siłowników obrotu oraz sworzeń łączący ramię z konikiem. Kompleksowa naprawa wymaga wymiany wszystkich zużytych tulei i sworzni. 2. Jak odróżnić "stary typ" obrotu od nowego? "Stary typ" obrotu, stosowany do ok. 1997 roku, opiera się na dwóch siłownikach i listwie zębatej. Nowsze maszyny wykorzystują system obrotu na wieńcu zębatym (jak w dużych koparkach), który ma zupełnie inną konstrukcję konika i wózka. 3. Co się stanie, jeśli będę pracował ze zużytymi tulejami? Długotrwała praca na luźnych sworzniach powoduje "wybijanie" gniazd w ramieniu, koniku lub siłowniku. Otwory stają się owalne, a ich naprawa jest bardzo kosztowna i wymaga specjalistycznej obróbki (wytaczarki mobilnej). Wymiana tulei na czas to najtańszy sposób na uniknięcie tej awarii. Kluczowe Zalety 🛡️ Precyzja Pracy Eliminuje luzy i "kiwanie się" ramienia. 🎯 Ochrona Maszyny Chroni drogie elementy przed wybiciem. 📦 Wysoka Wytrzymałość Hartowana stal odporna na ścieranie. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.