Tłok uszczelniający kosz sprzęgłowy pasujący do JCB

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

449/M2160 / 445/73503 / 445/10900 / 445/M2158 / 449/10900

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

TŁOK KOSZA SPRZĘGŁOWEGO PASUJĄCY DO JCB Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Tłok z zaworkiem uszczelniający kosz sprzęgłowy Producent: GX-AFTER Materiał: Wysokogatunkowe aluminium i stal Zastosowanie (Skrzynie biegów typu Powershift): Koparko-ładowarki JCB 3CX, 4CX Inne maszyny JCB Ładowarki czołowe, Ładowarki teleskopowe, Wózki widłowe Numer katalogowy: 449/M2160 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Często Kupowane Razem Uszczelnienie tłoka wewnętrzne i zewnętrzne (niezbędne przy każdej wymianie tłoka) Tarcze cierne i przekładki stalowe (zalecane do kompletnego remontu kosza) Filtr i olej skrzyni biegów (do zalania układu po naprawie) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Tłok kosza sprzęgłowego to kluczowy element wykonawczy w automatycznej skrzyni biegów Powershift. Poruszany ciśnieniem oleju, dociska pakiet tarcz ciernych i przekładek, załączając bieg lub kierunek jazdy. Jeśli Twoja maszyna nie ma napędu w przód lub w tył, biegi "ślizgają" się, załączają się z opóźnieniem lub skrzynia się przegrzewa , to klasyczne objawy pęknięcia tłoka lub uszkodzenia jego uszczelnień. Awaria ta unieruchamia maszynę i uniemożliwia dalszą pracę. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💪 Wytrzymałość Materiałowa Odporność na ciśnienie i temperaturę 🎯 Precyzyjne Wykonanie Gwarancja szczelności ⚙️ Zintegrowany Zaworek Płynna zmiana biegów Dlaczego Warto Wybrać Nasz Tłok? ✔ Przywrócenie Pełnej Sprawności Napędu Eliminuje problemy z "brakiem jazdy" i "ślizganiem się" biegów, przywracając maszynie pełną moc i płynność pracy. ✔ Ochrona Skrzyni Biegów Nowy, szczelny tłok chroni tarcze cierne przed spaleniem i zapobiega dalszym, kosztownym uszkodzeniom skrzyni biegów. ✔ Ekonomiczne Rozwiązanie Wymiana samego tłoka jest znacznie tańsza niż remont całego kosza sprzęgłowego lub całej skrzyni biegów. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Zawsze Wymieniaj z Nowymi Uszczelnieniami Montaż nowego tłoka na starych, odkształconych uszczelnieniach to gwarancja natychmiastowej awarii. Zawsze używaj nowego kompletu uszczelnień wewnętrznych i zewnętrznych. 2. Sprawdź Powierzchnię Kosza Przed montażem skontroluj wewnętrzną powierzchnię kosza sprzęgłowego. Jakiekolwiek rysy lub wżery błyskawicznie zniszczą nowe uszczelnienia tłoka. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Moja maszyna nie ma jazdy do przodu, ale do tyłu jedzie normalnie. Czy to wina tłoka? Odpowiedź: Tak, jest to klasyczny objaw pęknięcia tłoka lub uszkodzenia jego uszczelnień w koszu sprzęgłowym odpowiedzialnym za jazdę do przodu. Pytanie: Czy mogę wymienić same uszczelnienia bez tłoka? Odpowiedź: Jest to niezalecane. Bardzo często przyczyną awarii jest niewidoczne mikropęknięcie samego tłoka, które powoduje "wydmuchiwanie" nowych uszczelnień. Wymiana kompletu to najpewniejsza naprawa. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.