
FEROSTEMDostępny
Przekładka dociskowa sprzęgła - 6mm
- Numer katalogowy
- SKX831889FM
- Numery OEM
- 331/31561 · 445/12301 · 445/12315 · 449/10602
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- NUMERY OEM
- 331/31561 / 445/12301 / 449/10602 / 445/12315
- ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)
- 139
- ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)
- 90
- GRUBOŚĆ (MM)
- 6
- ILOŚĆ ZĘBÓW
- 54
- Marka
- Typ / Seria / Model
- JCB
- Koparko-ładowarki: 2DX, 3CX, 4CX
- JCB
- FASTRAC
- TYP MASZYNY
- FASTRAC
- TYP MASZYNY
- WÓZEK WIDŁOWY
- JCB
- Ładowarki czołowe
- JCB
- Ładowarki teleskopowe
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA CZOŁOWA
- JCB
- Wózki widłowe
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
03Opis
Przekładka Dociskowa Sprzęgła (6mm) pasująca do JCB - 331/31561 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości przekładka dociskowa (ustalająca) 331/31561 do sprzęgła skrzyni biegów, marki FEROSTEM. Jest to kluczowy, gruby (6 mm) element pakietu sprzęgłowego, stosowany w skrzyniach biegów maszyn JCB (3CX, 4CX, Ładowarki). Jej zadaniem jest przenoszenie siły docisku i zapewnienie solidnej powierzchni oporowej dla pakietu tarczek. Numer katalogowy: 331/31561 Numery alternatywne: 445/12301 / 449/10602 / 445/12315 Typ: Przekładka dociskowa / ustalająca sprzęgła Średnica zewnętrzna: 139 mm Średnica wewnętrzna: 90 mm Grubość: 6 mm FEROSTEM to marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości staliwa trudnościeralnego, takiego jak zęby, lemiesze i gąsienice. Nasze produkty są projektowane z myślą o maksymalnej odporności na uderzenia i ścieranie, co gwarantuje długą żywotność nawet w najcięższych warunkach pracy w kamieniołomach i przy wyburzeniach. Cechy Przekładki Dociskowej 331/31561 Wysoka Twardość: Wykonana ze specjalnej stali, hartowana powierzchniowo, aby wytrzymać ogromne siły nacisku bez deformacji. Odporność na Przegrzanie: Doskonale odprowadza ciepło generowane przez ślizgające się tarczki cierne, zapobiegając "spaleniu" sprzęgła. Idealna Płaskość: Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealnie płaską powierzchnię, co zapewnia równomierny docisk na całej powierzchni tarczek. Precyzyjne Zęby: 54 wewnętrzne zęby są idealnie dopasowane do kosza sprzęgłowego, przenosząc pełen moment obrotowy. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 2DX, 3CX, 4CX JCB FASTRAC JCB Ładowarki czołowe JCB Ładowarki teleskopowe JCB Wózki widłowe Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest zweryfikowanie numeru 331/31561 w katalogu części dla Państwa skrzyni biegów. Elementy Powiązane i Osprzęt Przekładka dociskowa 331/31561 jest elementem pakietu sprzęgłowego. Przy jej wymianie, konieczna jest również wymiana kompletu tarczek ciernych , pozostałych przekładek stalowych oraz talerza sprężynującego (np. 445/05110). Niezbędna jest też kontrola uszczelnień tłoka. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Pęknięcie lub zdeformowanie (przegrzanie) talerza dociskowego prowadzi do nierównomiernego docisku lub braku docisku sprzęgła. Skutkuje to "ślizganiem się" skrzyni , utratą napędu lub brakiem możliwości zmiany kierunku jazdy. Może to być skrajnie niebezpieczne, np. podczas pracy na pochyłości. Przegrzane sprzęgło prowadzi do spalenia oleju i zniszczenia całej skrzyni biegów. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Talerz dociskowy 331/31561 to gruba (6 mm), stalowa płyta z 54 zębami wewnętrznymi. W pakiecie sprzęgłowym w skrzyni biegów pełni funkcję ustalającą i dociskową. Zazwyczaj jest to pierwszy lub ostatni element pakietu, o który opiera się tłok hydrauliczny lub sprężyna talerzowa (np. 445/05110). Musi on wytrzymać ogromne siły ściskające i temperaturę, równomiernie przenosząc nacisk na tarczki cierne. › "Ślizganie się" skrzyni biegów (silnik wchodzi na obroty, a maszyna nie przyspiesza). › Opóźniona reakcja na zmianę kierunku jazdy (przód/tył) lub zmianę biegu. › Widoczne przegrzanie (fioletowe przebarwienia) lub pęknięcia na talerzu po demontażu. › Deformacja lub "wygięcie" talerza, co powoduje nierówny docisk. › Uszkodzenie lub starcie zębów wewnętrznych. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Czystość Absolutna: Montaż elementów skrzyni biegów wymaga sterylnej czystości. Każde zanieczyszczenie może uszkodzić uszczelnienia lub zablokować zawory. Wymiana Kompletu: Zawsze wymieniaj przekładki dociskowe razem z kompletem tarczek ciernych i pozostałych przekładek stalowych . Prawidłowa Kolejność: Zwróć szczególną uwagę na kolejność i orientację talerzy dociskowych, tarczek i przekładek podczas montażu pakietu. Namaczanie Tarczek: Przed montażem, nowe tarczki cierne muszą być zanurzone w czystym oleju przekładniowym (polecamy HYPTRON ) przez co najmniej 30 minut. Kontrola Tłoka: Przed montażem talerza, sprawdź stan tłoka i jego uszczelnień. Nieszczelny tłok jest częstą przyczyną ślizgania sprzęgła. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Czym różni się ta przekładka od zwykłej przekładki stalowej? Głównie grubością i funkcją. Standardowe przekładki stalowe są cieńsze i pracują naprzemiennie z tarczkami ciernymi. Ta przekładka (331/31561) ma 6 mm grubości i pełni funkcję dociskową lub ustalającą (oporową) dla całego pakietu lub sprężyny talerzowej. Dlaczego muszę wymieniać ten talerz razem z tarczkami? Gdy sprzęgło się ślizga, dochodzi do przegrzania. Wysoka temperatura powoduje "wichrowanie" (deformację) i utratę płaskości tej płyty. Założenie nowych tarczek ciernych ze starą, wygiętą płytą dociskową spowoduje nierównomierny docisk i natychmiastowe spalenie nowych tarczek. Jaka jest różnica między 331/31561 a 445/12301? Są to numery zamienne (alternatywne) oznaczające tę samą część. 445/12301, 449/10602 i 445/12315 to starsze numery katalogowe, które zostały zastąpione przez 331/31561. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.