Szyba przednia - Kabina P21 pasująca do JCB 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

1.

Dokładnie Oczyść Ramę Kabiny Usuń wszelkie resztki starego kleju, uszczelki i rdzę. Czysta i gładka powierzchnia jest kluczowa dla prawidłowego wiązania kleju.

2.

Używaj Profesjonalnych Produktów Zawsze stosuj primer/aktywator i dedykowany klej do szyb samochodowych. Zapewni to maksymalną siłę wiązania i szczelność.

3.

Prawidłowo Ustaw Szybę Użyj przyssawek do szyb, aby bezpiecznie i precyzyjnie umieścić szybę w ramie. Pozycjonuj ją, zanim klej zacznie wiązać.

4.

Zachowaj Czas Schnięcia Nie używaj maszyny przez co najmniej kilka godzin po montażu, aby klej mógł osiągnąć pełną wytrzymałość. Sprawdź zalecenia producenta kleju.

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

332/H1528 / 827/80139 / 827/80223

TYP SZYBY

PRZEDNIA

Marka

Model

JCB

3CX, 3CX ECO CAB, 4CX, 4CX ECO CAB, 5CX WASTEMASTER (pasuje wyłącznie do maszyn z kabiną typu P21)

03Opis

SZYBA CZOŁOWA GÓRNA (LAMINOWANA) PASUJĄCA DO JCB 3CX 4CX - 332/H1528 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Szyba czołowa górna, laminowana Umiejscowienie w maszynie: Górna część przedniej szyby w kabinie P21 Wymiary: 1450 mm x 1095 mm Materiał: Szkło laminowane (Laminated), gięte Kolor: Zielony (atermiczny) Ilość otworów: 0 Sitodruk: Tak Numer katalogowy: 332/H1528 Zastępuje: 827/80139, 827/80223 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Zastosowanie w maszynach Marka Model JCB 3CX, 3CX ECO CAB, 4CX, 4CX ECO CAB, 5CX WASTEMASTER (pasuje wyłącznie do maszyn z kabiną typu P21) Jeśli nie masz pewności, czy szyba pasuje do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami. Niezbędne do montażu Profesjonalny klej do szyb (zapewnia szczelność i bezpieczeństwo) Uszczelka do montażu szyby (jeśli jest wymagana) Filtry kabinowe REDX (dla czystego powietrza po wymianie) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Górna szyba czołowa w koparko-ładowarce jest kluczowa dla zapewnienia operatorowi pełnej widoczności na osprzęt ładowarkowy i otoczenie przed maszyną. Jeśli zauważasz pęknięcia, odpryski od kamieni, głębokie zarysowania ograniczające widoczność lub nieszczelności powodujące hałas i dostawanie się kurzu do kabiny , to znak, że szyba wymaga wymiany. Uszkodzona szyba nie tylko obniża komfort pracy, ale przede wszystkim stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa, osłabiając konstrukcję kabiny ROPS/FOPS. Dlaczego warto wybrać nasze szyby? Bezpieczeństwo i Komfort Pracy. W kabinie maszyny budowlanej spędzasz długie godziny. Idealna przejrzystość i wytrzymałość szyb to nie luksus, lecz absolutna podstawa bezpieczeństwa i komfortu. Pęknięcie czy odprysk to nie tylko problem estetyczny, ale realne zagrożenie dla operatora i efektywności pracy. Dlatego oferujemy wyłącznie szyby, które spełniają najwyższe standardy jakości, zapewniając spokój i doskonałą widoczność w każdych warunkach. ✔ Certyfikowane Szkło Laminowane: Nasze szyby posiadają homologację i są zgodne z normami ECE R43. W przypadku uderzenia, specjalna folia wewnątrz utrzymuje kawałki szkła na miejscu, chroniąc operatora przed odłamkami. ✔ Perfekcyjne Dopasowanie (Jakość OEM): Każda szyba jest precyzyjnie odwzorowana z oryginału. Gwarantuje to idealne dopasowanie do ramy kabiny P21, eliminując problemy z montażem, nieszczelnościami i naprężeniami prowadzącymi do pęknięć. ✔ Idealna Optyka i Ochrona UV: Oferujemy krystalicznie czyste szyby bez zniekształceń optycznych, które męczą wzrok. Zielona poświata (atermiczność) redukuje nagrzewanie się kabiny i chroni przed promieniami UV. ✔ Bezpieczna Dostawa: Rozumiemy, jak delikatnym towarem jest szkło. Każda szyba jest profesjonalnie zabezpieczona i zapakowana w dedykowane opakowania, aby dotarła do Ciebie w nienaruszonym stanie. Wybierając nasze szyby, inwestujesz w bezpieczeństwo, komfort i pewność, że Twoja maszyna jest gotowa do najcięższych zadań. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Dokładnie Oczyść Ramę Kabiny Usuń wszelkie resztki starego kleju, uszczelki i rdzę. Czysta i gładka powierzchnia jest kluczowa dla prawidłowego wiązania kleju. 2. Używaj Profesjonalnych Produktów Zawsze stosuj primer/aktywator i dedykowany klej do szyb samochodowych. Zapewni to maksymalną siłę wiązania i szczelność. 3. Prawidłowo Ustaw Szybę Użyj przyssawek do szyb, aby bezpiecznie i precyzyjnie umieścić szybę w ramie. Pozycjonuj ją, zanim klej zacznie wiązać. 4. Zachowaj Czas Schnięcia Nie używaj maszyny przez co najmniej kilka godzin po montażu, aby klej mógł osiągnąć pełną wytrzymałość. Sprawdź zalecenia producenta kleju. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Czym różni się szyba laminowana od hartowanej? Odpowiedź: Szyba hartowana w przypadku pęknięcia rozpada się na tysiące małych, nieostrych kawałków. Szyba laminowana, jak ta, składa się z dwóch warstw szkła z folią PVB pomiędzy. W razie uderzenia, pęka tworząc "pajęczynę", ale pozostaje w jednym kawałku, co jest kluczowe dla szyb czołowych. Czy mogę zamontować tę szybę samodzielnie? Odpowiedź: Chociaż jest to możliwe dla osób z doświadczeniem, zalecamy profesjonalny montaż. Gwarantuje on prawidłowe osadzenie, szczelność i bezpieczeństwo konstrukcji kabiny. Czy szyba jest dostarczana z uszczelką lub klejem? Odpowiedź: Nie, uszczelki i kleje są sprzedawane oddzielnie. Pozwala to na dobór odpowiednich materiałów montażowych w zależności od stanu ramy w Twojej maszynie. Kluczowe Zalety 🛡️ Certyfikowane Bezpieczeństwo Szkło laminowane z normą ECE R43 🎯 Perfekcyjne Dopasowanie Gwarancja jakości OEM 📦 Bezpieczna Dostawa Profesjonalne pakowanie Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.