Szpilka kolektora pasująca do JCB

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

SILNIK

PERKINS

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

2CX, 3CX, 4CX (z silnikami Perkins, produkowane przed ok. 2005 rokiem)

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall (modele z silnikami Perkins, m.in. 520, 525, 530, 540)

JCB (Ładowarki kołowe)

407, 408, 409, 411, 412, 416

JCB (Koparki JS, Ciągniki Fastrac, Wózki widłowe, ROBOT)

Różne modele z silnikami Perkins Serii 1000

NUMERY OEM

02/291003

TYP MASZYNY

FASTRAC

TYP MASZYNY

KOPARKA

TYP MASZYNY

ROBOT

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

SZPILKA KOLEKTORA WYDECHOWEGO PASUJĄCA DO JCB 3CX, 4CX (PERKINS) - 02/291003 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokowytrzymała szpilka dwustronna, przeznaczona do mocowania kolektora wydechowego do głowicy cylindrów. Wykonana ze stali o podwyższonej odporności na ekstremalne cykle temperaturowe i wibracje, zapewnia pewne i trwałe połączenie. Jest to kluczowy element dla zachowania szczelności układu wydechowego i prawidłowej pracy silnika. Numer katalogowy: 02/291003 Kompatybilny silnik: Perkins (seria 1000, m.in. AK, AR) Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 2CX, 3CX, 4CX (z silnikami Perkins, produkowane przed ok. 2005 rokiem) JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall (modele z silnikami Perkins, m.in. 520, 525, 530, 540) JCB (Ładowarki kołowe) 407, 408, 409, 411, 412, 416 JCB (Koparki JS, Ciągniki Fastrac, Wózki widłowe, ROBOT) Różne modele z silnikami Perkins Serii 1000 Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że w Państwa maszynie zamontowany jest silnik Perkins. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Praca przy kolektorze wydechowym to idealna okazja do kompleksowego serwisu. Zawsze montuj kolektor z nową uszczelką. Aby zapobiec zapiekaniu się nakrętek w przyszłości, co jest zmorą mechaników, posmaruj gwinty szpilki smarem miedzianym HYPTRON przed montażem. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Szpilki kolektora wydechowego utrzymują jego szczelne połączenie z głowicą silnika, pracując w ekstremalnych warunkach ciągłych zmian temperatury. Uszkodzenie lub pęknięcie nawet jednej szpilki prowadzi do nieszczelności, co jest nie tylko głośne, ale i niebezpieczne. Wymień szpilki, jeśli zauważysz następujące objawy: Głośne "cykanie" lub "pierdzenie" z okolic silnika, szczególnie na zimnym silniku i pod obciążeniem. Zapach spalin w komorze silnika lub w kabinie operatora. Widoczne ślady sadzy (okopcenia) na łączeniu kolektora z głowicą. Pęknięta lub urwana szpilka , często odkrywana podczas innych napraw. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? ✓ Zrób to Raz a Dobrze: Rozwiązanie GX-AFTER Ponowne użycie starych, rozciągniętych i przegrzanych szpilek to prosta droga do powtórnej awarii i kolejnego demontażu. Szpilki GX-AFTER to inteligentny wybór, który gwarantuje, że naprawa układu wydechowego będzie trwała. Wykonane ze stali o odpowiedniej wytrzymałości, zapewniają pewny docisk kolektora na lata. Denerwuje Cię hałas i zapach spalin? Nie ignoruj nieszczelności! Nieszczelny kolektor może prowadzić do uszkodzenia jego powierzchni lub nawet głowicy. Zamów nowy zestaw szpilek i uszczelek już dziś i przywróć swojemu silnikowi cichą i bezpieczną pracę! Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Wymieniaj kompletami: Jeśli jedna szpilka pękła, pozostałe są tak samo zmęczone materiałowo. Zawsze wymieniaj wszystkie szpilki kolektora na nowe. Oczyść gwinty w głowicy: Przed wkręceniem nowych szpilek, dokładnie oczyść otwory gwintowane w głowicy za pomocą odpowiedniego gwintownika. Sprawdź płaskość kolektora: Zdeformowany lub pęknięty kolektor jest częstą przyczyną pękania szpilek. Sprawdź jego powierzchnię przed montażem. Dokręcaj od środka na zewnątrz: Nakrętki na szpilkach dokręcaj kluczem dynamometrycznym, w kilku etapach i w kolejności od środkowych szpilek do zewnętrznych. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Co zrobić, jeśli stara szpilka urwała się w głowicy? Jest to trudna sytuacja wymagająca precyzji. Należy użyć specjalnych wykrętaków do urwanych śrub lub w ostateczności rozwiercić i ponownie nagwintować otwór. Zadanie to warto powierzyć doświadczonemu mechanikowi. 2. Czy w zestawie są również nakrętki? Nie, oferta dotyczy samej szpilki. Zalecamy zawsze stosować nowe, wysokotemperaturowe nakrętki, które są dostępne osobno. Kluczowe Zalety 🛡️ Szczelność Układu Eliminuje przedmuchy i zapach spalin. 🎯 Wysoka Wytrzymałość Odporna na ekstremalne temperatury i wibracje. 📦 Pewny Montaż Gwarantuje prawidłowy docisk kolektora. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.