DANE PRODUKTU / prod_2c8c69a95a5c827b58932a91

GX-AFTERNa zamówienie

Szklanka odstojnika paliwa pasująca do JCB 3CX 4CX MINI

Silnik - części i osprzęt
35,99 zł29,26 zł netto
Numer katalogowy
32/400301
Numery OEM
32/400301

01Zastosowanie

JCB / MINIKOPARKA / PERKINSJCB / KOPARKO-ŁADOWARKA / PERKINSJCB / ŁADOWARKA CZOŁOWA / PERKINSJCB / FASTRAC / PERKINSJCB / WÓZEK WIDŁOWY / PERKINSJCB / WOZIDŁO / PERKINSJCB / ŁADOWARKA TELESKOPOWA / PERKINS

02Specyfikacja

Ford
Traktory: Seria Classique (Major, Power Major, Super Major), Seria Dexta (Dexta, Super Dexta)
TYP MASZYNY
KOPARKO-ŁADOWARKA
LANDINI
Traktory: Seria 30, 40, 50, 505
MASSEY FERGUSON
Traktory: Seria 100, 200, 2200, 300, 3000, 3200-3300, 3600, 4200, 4300, 500, 600, 6200 Kombajny: Seria 560
Renault / Claas
Traktory: Seria Classique (96)
David Brown
Traktory: Seria 1200, 1400, 800, 90, 900
Fendt
Traktory: Seria Farmer 100, 200, 300; Seria Favorit 600; Seria GT Porte-outils Ładowarki: Seria TS
PASUJĄCE DO
JCB
NUMERY OEM
32/400301
SILNIK
PERKINS
Marka
Typ / Seria / Model
JCB
2CX, 3CX, 4CX, Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, FASTRAC, Minikoparki, Wózki widłowe, Wozidła
CASE
383, 423, 654, 724, 824, 433, 633, 733, 833, 644, 744, 844, 844 XL, 1046, 946, 354, 1055, 1055 XL, 955, 955 XL, 374, 574, 674, 384, 584, 684, 784, 884, 385, 585, 585 XL, 685, 685 XL, 785, 785 XL, 885, 885 XL, 385, B275, B414, 3434, 384, 385, 585, 276, 354, 374, 383, 384, 434, 444, 454, 474, 475, 484, 533, 553, 574, 584, 585, 633, 644, 684, 685, 685 XL, 724, 733, 744, 784, 785, 824, 833, 844, 884, 885 XL, 946, 955, 674
DEUTZ FAHR
D4007, D4507, D4807, D5207, D6207, D6507, D6807, D6907, D7007, D7207, D7807, DX110, DX120, DX140, DX145, DX160, DX85, DX90
FIAT
Traktory: Seria Classique, Seria Someca, 600, 1000, 1000 S 540, 640, 446, 65-46, 250, 350, 450, 550, 65-56, 70-56, 466, 55-66, 566, 60-66, 65-66, 666, 70-66, 766, 570, 670, 1180, 1280, 1380, 580, 680, 780, 880, 880-5, 980, 115-90, 130-90, 140-90, 55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 85-90, 65-93, 72-93, 65-94, 72-94, 88-94 Seria Chenillard: 352C, 355C Fino, 455C, 605C, 655C, 855C, 995C
JOHN DEERE
Traktory: Seria 10 (310, 510, 710), Seria 20 (1020, 1120, 2020, 2120, 3020, 3120, 820, 920), Seria 30 (1030, 1130, 1630, 1830, 2030, 2130, 830, 930)
TYP MASZYNY
FASTRAC
TYP MASZYNY
MINIKOPARKA
TYP MASZYNY
WÓZEK WIDŁOWY
TYP MASZYNY
ŁADOWARKA CZOŁOWA
TYP MASZYNY
ŁADOWARKA TELESKOPOWA
TYP MASZYNY
WOZIDŁO

03Opis

SZKLANKA ODSTOJNIKA PALIWA PASUJĄCA DO JCB, CASE, MF, LANDINI - 32/400301 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Niezbędny element układu paliwowego - szklanka (miseczka) do odstojnika paliwa, przeznaczona do szerokiej gamy maszyn budowlanych i rolniczych. Jest to kluczowy komponent separatora wody, umożliwiający wizualną kontrolę poziomu zebranej wody i zanieczyszczeń stałych. Wykonana z trwałego, przezroczystego tworzywa odpornego na działanie oleju napędowego, zapewnia szczelność i niezawodność układu paliwowego, chroniąc pompę wtryskową przed uszkodzeniem. Numer katalogowy: 32/400301 Producent: GX-AFTER Średnica zewnętrzna (mm): 93 Średnica otworu (mm): 25 Kompatybilne silniki: Perkins: AA, AG - 1004.4, AB - 1004.4T, AD - 1004.40TW, AE - T4.40CC, AH - 1004.4T, AJ - 1004.40, AK, AM, AQ - 1004.40T, AL - 1004.40TA, AR, AS - 1004.42, BA - 504-2, BB - 504-2T, CE - AD3.152, CM - 3.152.4, CN - AT3.152.4, CP - 903.27, CR - 903.27T, ED - A4.108, LD - A4.236, LH - C4.236, LJ - AT4.236, LM - A4.41, RE - 1104C-44, RG - 1104C-44T, RJ - 1104C-44TA, TC - A6.354, TU - AT6.354.4, TW - A6.354.4, UA - 704-30, UB - 704-26, UC - 704-30T, WG - 1306-8TA NGD, WS - 1306-E76TA, XC - V8.540, XE - TV8.540, YA - 1006.6, YB - 1006.6T, YD - 1006E-6TW, YE - T6.60CC, YG - 1006.60, YH - 1006.60T, YK - 1006.60TW, ZA - V8.640, ZB - TV8.640, AC - 1004.4T, AD - 1004e-4TW, AP - 1004.40, CD - A3.152, CJ - 3.152.2, EP - 404F-22T, GJ - 403D-11, GN - 404D-22, HA - 4.165, HH, HHC - 403C-11, HL, HLC - 403C-15, HN - 404C-15, HP, HPC - 404C-22, HR, HRC - 404C-22T, JD - A4.203, JE - AD4.203, JG - A4.203.2, KD - 103.10, KE - 103.15, KF - 104.19, KR - 104.22, LF - A4.248, LG - A4.248.2, TE - AT6.354, TH - AT6.354.1, TJ - A6.354.2, TR - A6.372 David Brown: AD4/55, AD3/55, AD4/55T, AD4/47 Deutz: F4L913, F3L912, F6L912, F4L912, F6L913 Ford: 220 Iveco: 8065.04, 8055.04, 8065.01, OM CP 3, 8045.02, OM CO 3/70, 8045.01, OM CO 3/60, 615D, OM CO 1D/45, Unknown, OM CO 1D, 605D, 8365.25, 8025.01, 8065.24, 8065.02, 8365.05, 8045.04, OM CO 3/75, 8035.04, OM CO 3D/130, 8035.02D, OM CN 3, 8035.01, OM CO 2D, 8035.02, OM CO 3/80, 8025.02, OM CP 3/100 John Deere (DSPG): 6303D, 4239D, 4219D, 3164D, 6404D, 4270D, 4202D, 3179D, 3152D MWM: TD226-6.2, TD226-4.2, D227-4.2, D226-4, D227-6.2, D225-4, D226-6.2, D226-4.2, D226-3.2 Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB 2CX, 3CX, 4CX, Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, FASTRAC, Minikoparki, Wózki widłowe, Wozidła CASE 383, 423, 654, 724, 824, 433, 633, 733, 833, 644, 744, 844, 844 XL, 1046, 946, 354, 1055, 1055 XL, 955, 955 XL, 374, 574, 674, 384, 584, 684, 784, 884, 385, 585, 585 XL, 685, 685 XL, 785, 785 XL, 885, 885 XL, 385, B275, B414, 3434, 384, 385, 585, 276, 354, 374, 383, 384, 434, 444, 454, 474, 475, 484, 533, 553, 574, 584, 585, 633, 644, 684, 685, 685 XL, 724, 733, 744, 784, 785, 824, 833, 844, 884, 885 XL, 946, 955, 674 DEUTZ FAHR D4007, D4507, D4807, D5207, D6207, D6507, D6807, D6907, D7007, D7207, D7807, DX110, DX120, DX140, DX145, DX160, DX85, DX90 FIAT Traktory: Seria Classique, Seria Someca, 600, 1000, 1000 S 540, 640, 446, 65-46, 250, 350, 450, 550, 65-56, 70-56, 466, 55-66, 566, 60-66, 65-66, 666, 70-66, 766, 570, 670, 1180, 1280, 1380, 580, 680, 780, 880, 880-5, 980, 115-90, 130-90, 140-90, 55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 85-90, 65-93, 72-93, 65-94, 72-94, 88-94 Seria Chenillard: 352C, 355C Fino, 455C, 605C, 655C, 855C, 995C JOHN DEERE Traktory: Seria 10 (310, 510, 710), Seria 20 (1020, 1120, 2020, 2120, 3020, 3120, 820, 920), Seria 30 (1030, 1130, 1630, 1830, 2030, 2130, 830, 930) LANDINI Traktory: Seria 30, 40, 50, 505 MASSEY FERGUSON Traktory: Seria 100, 200, 2200, 300, 3000, 3200-3300, 3600, 4200, 4300, 500, 600, 6200 Kombajny: Seria 560 Renault / Claas Traktory: Seria Classique (96) David Brown Traktory: Seria 1200, 1400, 800, 90, 900 Fendt Traktory: Seria Farmer 100, 200, 300; Seria Favorit 600; Seria GT Porte-outils Ładowarki: Seria TS Ford Traktory: Seria Classique (Major, Power Major, Super Major), Seria Dexta (Dexta, Super Dexta) Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Szklanka odstojnika to kluczowy element diagnostyczny układu paliwowego. Jej uszkodzenie uniemożliwia kontrolę jakości paliwa i może prowadzić do zassania powietrza do układu, powodując problemy z pracą silnika. › Pęknięcie lub wyszczerbienie , powodujące wyciek paliwa lub zaciąganie powietrza. › Zmatowienie lub przebarwienie tworzywa, które uniemożliwia kontrolę zawartości. › Uszkodzenie gwintu , uniemożliwiające szczelne dokręcenie do głowicy. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Pęknięta szklanka odstojnika może unieruchomić Twoją maszynę. Nieszczelność w tym miejscu to pewne zapowietrzenie układu paliwowego i problemy z pracą silnika. Nie ryzykuj przestoju – zamów nową, szczelną szklankę GX-AFTER i odzyskaj pełną kontrolę nad jakością paliwa w Twojej maszynie. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Skąd bierze się woda w paliwie? Woda może dostać się do zbiornika paliwa na kilka sposobów: wraz z zanieczyszczonym paliwem, poprzez nieszczelny korek wlewu, a także w wyniku kondensacji pary wodnej ze ścianek nie do końca napełnionego zbiornika, zwłaszcza przy dużych wahaniach temperatury. 2. Czy mogę jeździć z pękniętą szklanką? Jest to bardzo ryzykowne. Nawet niewielkie pęknięcie powoduje zasysanie "lewego" powietrza do układu paliwowego, co prowadzi do nierównej pracy silnika, spadku mocy, a w końcu do jego zgaśnięcia i problemów z ponownym uruchomieniem. 3. Jak często należy spuszczać wodę z odstojnika? Zaleca się codzienną kontrolę wzrokową i spuszczanie zanieczyszczeń w razie potrzeby. Regularność zależy od jakości paliwa i warunków pracy. Warto wyrobić sobie nawyk sprawdzania odstojnika na początku każdego dnia pracy. Kluczowe Zalety 🛡️ Ochrona Układu Wtryskowego Skutecznie oddziela wodę i zanieczyszczenia. 🎯 Łatwa Kontrola Przezroczysta konstrukcja umożliwia stały monitoring. 📦 Szeroka Kompatybilność Pasuje do wielu marek maszyn i silników. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.

Zapytaj o ten produkt