Simering na wałek atakujący 55-80-10/8

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Wózki widłowe)

RTFL (Terenowe)

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall

JCB (Ładowarki kołowe)

Różne modele

JCB (Koparki kołowe)

JS

JCB (Ciągniki)

FASTRAC

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

904/50023 / 904/20172 / 904/50001 / 904/50019

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)

80

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)

55

WYSOKOŚĆ (MM)

10

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

3CX, 4CX

TYP MASZYNY

FASTRAC

TYP MASZYNY

KOPARKA

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

USZCZELNIACZ WAŁKA ATAKUJĄCEGO (CORTECO) PASUJĄCY DO JCB 3CX, 4CX - 904/50023 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości uszczelniacz wału (simmering) na wałek atakujący w moście napędowym, wyprodukowany przez renomowaną firmę CORTECO, dostawcę na pierwszy montaż. Jest to kluczowy element uszczelniający, który zapobiega wyciekom oleju z mostu oraz chroni jego wnętrze przed zanieczyszczeniami z zewnątrz (kurz, woda, błoto). Wykonany z materiałów odpornych na wysokie temperatury i działanie oleju, gwarantuje maksymalną żywotność. Numer katalogowy: 904/50023 Numery alternatywne: 904/20172, 904/50001, 904/50019 Producent: CORTECO (Jakość OEM) Średnica wewnętrzna (mm): 55 Średnica zewnętrzna (mm): 80 Wysokość (mm): 10/8 Produkt klasy OEM – gwarancja idealnego dopasowania i parametrów identycznych z oryginałem. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3CX, 4CX JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall JCB (Ładowarki kołowe) Różne modele JCB (Koparki kołowe) JS JCB (Ciągniki) FASTRAC JCB (Wózki widłowe) RTFL (Terenowe) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru katalogowego w katalogu części dla Państwa maszyny. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Wymiana uszczelniacza to idealny moment na kontrolę stanu i poziomu oleju w moście. Jeśli jest stary lub zanieczyszczony, wymień go na nowy, wysokiej jakości olej HYPTRON , który zapewni optymalne smarowanie i ochroni cały mechanizm. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Uszczelniacz wałka atakującego jest kluczowym elementem chroniącym mechanizm różnicowy. Jego uszkodzenie prowadzi do wycieków oleju, co może skutkować zatarciem łożysk i kół zębatych z powodu braku smarowania. › Widoczne wycieki oleju z przodu mostu, w miejscu, gdzie wchodzi wał napędowy. › Olej na wale napędowym lub pod maszyną w okolicy mostu. › Niski poziom oleju w moście bez innych widocznych przyczyn. › Głośna praca mostu , "wycie" lub "huczenie" (jako skutek pracy z niskim poziomem oleju). Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Nieszczelny simmering to ryzyko zatarcia całego mostu. Koszt wymiany uszczelniacza jest znikomy w porównaniu do remontu mechanizmu różnicowego. Nie ryzykuj – zamów nowy uszczelniacz CORTECO jakości OEM i zapewnij swojemu mostowi 100% szczelności i ochrony. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Sprawdź powierzchnię wałka: Przed montażem, dokładnie sprawdź powierzchnię wałka atakującego, czy nie ma na niej rys lub progu. Uszkodzony wałek natychmiast zniszczy nowy uszczelniacz. Oczyść gniazdo: Dokładnie oczyść gniazdo w obudowie mostu z resztek starego uszczelniacza i brudu. Użyj prasy lub tulei: Do montażu simmeringów zawsze używaj prasy lub specjalnej tulei o średnicy zewnętrznej uszczelniacza, aby wbić go równomiernie i bez uszkodzeń. Smaruj wargi uszczelniacza: Przed montażem, posmaruj wewnętrzną wargę uszczelniacza czystym olejem przekładniowym, aby uniknąć jego uszkodzenia podczas pierwszego obrotu wałka. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Mam wyciek z mostu. Czy to na pewno wina tego uszczelniacza? Wyciek z przodu mostu, przy wale napędowym, w 99% przypadków jest spowodowany zużyciem tego właśnie uszczelniacza. Inne możliwe przyczyny to zużyte łożyska wałka atakującego (które powodują jego bicie i niszczą uszczelniacz) lub pęknięta obudowa mostu. 2. Czym różni się produkt CORTECO od tańszych zamienników? CORTECO to światowy lider i dostawca oryginalnych uszczelnień (OEM) dla wielu producentów maszyn. Ich produkty charakteryzują się najwyższą jakością mieszanki gumowej i precyzją wykonania, co gwarantuje idealne dopasowanie i najdłuższą możliwą żywotność, zwłaszcza w trudnych warunkach pracy. 3. Mój stary uszczelniacz zostawił rowek na wałku. Czy mogę zamontować nowy? Montaż nowego uszczelniacza na wałku z wyrobionym rowkiem jest ryzykowny, ponieważ nowa warga uszczelniająca trafi w to samo miejsce i szybko zacznie przepuszczać olej. W takiej sytuacji zaleca się wymianę wałka lub zastosowanie specjalnej tulei naprawczej. Kluczowe Zalety 🛡️ Ochrona Mostu Zapobiega wyciekom oleju i zatarciu mechanizmu. 🎯 Niezawodność Materiał odporny na temperaturę i zużycie. 📦 Jakość OEM Gwarancja idealnego dopasowania i trwałości. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.