Pompka Paliwa - silnik LD LH LJ

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

17/402100 / 17/401700

SILNIK

PERKINS

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

3C, 3CX, 3D, 3DS, 4C, 4CX, 5CX, 214, 215, 217 (z silnikami Perkins)

JCB (Ładowarki)

407, 408, 409, 410, 411, 412, 415, 416, 420, 425, 430, TM270

JCB (Ładowarki teleskopowe)

520, 525, 540

MASSEY FERGUSON (Ciągniki)

165, 168, 175, 185, 188, 265, 275, 290, 365, 375, 390, 565, 575, 590, 675, 690, 3050, 3060

03Opis

POMPKA ZASILAJĄCA PALIWA (PERKINS) PASUJĄCA DO JCB, MF - 17/402100 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości mechaniczna pompka zasilająca paliwa (podająca), przeznaczona do szerokiej gamy silników Perkins (np. LD, LH, LJ, T4.236). Jest to kluczowy element układu paliwowego, odpowiedzialny za zassanie paliwa ze zbiornika i dostarczenie go pod niskim ciśnieniem do pompy wtryskowej. Solidna, metalowa konstrukcja i precyzyjny mechanizm membranowy gwarantują stabilne ciśnienie i niezawodny przepływ paliwa. Numer katalogowy: 17/402100 Numery alternatywne: 17/401700, JCB 02/201189, PERKINS 2641A071, MF 3641402M91, CASE 3118234R91 Typ pompy: Mechaniczna, membranowa W branży budowlanej niezawodność maszyn to klucz do sukcesu. Dlatego oferujemy wysokiej jakości zamienniki części do maszyn budowlanych, które spełniają najwyższe standardy trwałości i wydajności. Nasze produkty to idealne rozwiązanie dla firm i specjalistów poszukujących niezawodnych komponentów w atrakcyjnych cenach. Niezbędne do Montażu › Filtry paliwa REDX: Zawsze wymieniaj filtry przy remoncie układu paliwowego, aby chronić nową pompkę. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3C, 3CX, 3D, 3DS, 4C, 4CX, 5CX, 214, 215, 217 (z silnikami Perkins) JCB (Ładowarki) 407, 408, 409, 410, 411, 412, 415, 416, 420, 425, 430, TM270 JCB (Ładowarki teleskopowe) 520, 525, 540 MASSEY FERGUSON (Ciągniki) 165, 168, 175, 185, 188, 265, 275, 290, 365, 375, 390, 565, 575, 590, 675, 690, 3050, 3060 Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że w Państwa maszynie zamontowany jest silnik Perkins starszego typu. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Pompka zasilająca jest kluczowa dla prawidłowej pracy silnika. Jej awaria prowadzi do problemów z dostarczaniem paliwa do pompy wtryskowej, co skutkuje niestabilną pracą silnika, utratą mocy, a w skrajnych przypadkach unieruchomieniem maszyny. › Problemy z odpalaniem lub konieczność długiego kręcenia rozrusznikiem. › Spadek mocy silnika , "duszenie się" pod obciążeniem. › Nierówna praca silnika , "falowanie" obrotów. › Gaśnięcie silnika , zwłaszcza na wolnych obrotach. › Widoczne wycieki paliwa z obudowy pompki. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Niesprawna pompka paliwa to ryzyko uszkodzenia pompy wtryskowej. Praca na zużytej pompce zasilającej obciąża pompę wtryskową i może prowadzić do jej zatarcia. Nie ryzykuj – zamów nową, sprawdzoną pompkę NEXGEN i przywróć swojemu silnikowi stabilne zasilanie i pełną moc. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Oczyść powierzchnię: Przed montażem, dokładnie oczyść powierzchnię bloku silnika, do której przylega pompka. Użyj nowej uszczelki: Zawsze montuj pompkę z nową uszczelką, aby zapobiec wyciekom. Odpowietrz układ: Po montażu, odpowietrz układ paliwowy za pomocą ręcznej dźwigienki na pompce, aż do momentu, gdy paliwo zacznie płynąć bez pęcherzyków powietrza przez śrubę odpowietrzającą na filtrze. Sprawdź szczelność: Po uruchomieniu silnika, dokładnie sprawdź wszystkie połączenia pod kątem wycieków paliwa. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Silnik traci moc pod obciążeniem. Czy to na pewno wina pompki paliwa? Jest to jedna z najczęstszych przyczyn. Niewystarczająca wydajność pompki zasilającej objawia się "głodzeniem" pompy wtryskowej. Inne przyczyny to zapchane filtry paliwa, nieszczelności w układzie (zasysanie powietrza) lub awaria pompy wtryskowej. 2. Czym różni się pompka mechaniczna od elektrycznej? Pompka mechaniczna, taka jak ta, jest napędzana mechanicznie przez wałek rozrządu silnika. Pompka elektryczna jest zasilana z instalacji elektrycznej maszyny. W starszych silnikach, jak Perkins, standardem były pompki mechaniczne. 3. Po wymianie filtrów maszyna nie chce odpalić. Co robić? Najprawdopodobniej układ paliwowy jest zapowietrzony. Należy użyć ręcznej dźwigienki na tej pompce paliwa, aby zassać paliwo ze zbiornika i przepompować je przez filtry. Pompuj aż do momentu, gdy paliwo zacznie płynąć bez pęcherzyków powietrza przez poluzowaną śrubę odpowietrzającą na głowicy filtra. Kluczowe Zalety 🛡️ Stabilne Zasilanie Przywraca pełną moc i równą pracę silnika. 🎯 Ochrona Układu Wtryskowego Zapewnia prawidłowe ciśnienie dla pompy wtryskowej. 📦 Szeroka Kompatybilność Pasuje do wielu modeli maszyn JCB, Leyland i MF. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.