Sworzeń łączenia ramion pasujący do Minikoparki JCB 801/802

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Minikoparki)

8014, 8015, 8016, 8017, 8018, 8020, MICRO

TYP MASZYNY

MINIKOPARKA

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

811/50178 / 811/90243

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)

30

DŁUGOŚĆ (MM)

175

SWORZEŃ Z KOŁNIERZEM

NIE

Marka (Typ maszyn)

Model

TYP MASZYNY

MICRO

03Opis

SWORZEŃ ŁĄCZENIA RAMION (BOOM/DIPPER) PASUJĄCY DO MINIKOPAREK JCB - 811/50178 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości sworzeń główny, wykonany ze stali o podwyższonej wytrzymałości i hartowany indukcyjnie. Jest to kluczowy element przegubu łączącego ramię główne (boom) z ramieniem kopiącym (dipper). Jego zadaniem jest przenoszenie ogromnych sił powstających podczas kopania i zapewnienie płynnego ruchu ramienia. Precyzyjne wykonanie i odpowiednia twardość gwarantują maksymalną żywotność w najcięższych warunkach pracy. Numer katalogowy: 811/50178 Numery alternatywne: 811/90243 Długość (mm): 175 Średnica (mm): 30 Materiał: Stal hartowana CORESPEX to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Niezbędne do Montażu › Tulejki ramienia: Dla pełnej regeneracji luzów i zapewnienia ciasnego pasowania. › Smar wysokociśnieniowy HYPTRON: Do zabezpieczenia sworznia i tulei przed zatarciem. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Minikoparki) 8014, 8015, 8016, 8017, 8018, 8020, MICRO Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów w swojej maszynie. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Wymiana sworzni w ramieniu koparki wymaga jego unieruchomienia i zabezpieczenia. Zawsze używaj certyfikowanych podpór warsztatowych (kobyłek) o odpowiedniej nośności. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny. Stosuj okulary i rękawice ochronne. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Sworzeń jest osią obrotu dla ramienia. Zużyty lub pęknięty sworzeń prowadzi do powstania luzów, które niszczą gniazda w ramionach (tzw. "wybicie jajka"), co w konsekwencji wymaga bardzo drogiej regeneracji (wytaczania). › Nadmierny luz (stukanie) na połączeniu ramion. › Utratę precyzji podczas kopania, "latającą" łyżkę. › Głośne skrzypienie lub zgrzytanie z przegubów, nawet po nasmarowaniu. › Widoczne wysunięcie lub pęknięcie starego sworznia. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Ignorowanie luzów prowadzi do wybicia gniazd w ramionach. Koszt regeneracji wybitych otworów wielokrotnie przewyższa koszt profilaktycznej wymiany sworzni i tulei. Zabezpiecz swoją maszynę przed drogą naprawą – zamów kompletny zestaw GX-AFTER i przywróć przegubom fabryczną sztywność. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Wymieniaj kompletami: Zawsze wymieniaj sworzeń razem z tulejami i uszczelnieniami, aby zapewnić ciasne pasowanie i długą żywotność. Sprawdź gniazda: Przed montażem, dokładnie oczyść i sprawdź gniazda w ramionach. Jeśli są "wybite" (owalne), należy je zregenerować (wytoczyć). Użyj odpowiednich narzędzi: Do wybijania i wbijania sworzni używaj miedzianych lub mosiężnych młotków, aby nie uszkodzić czoła sworznia. Smaruj obficie: Przed montażem, posmaruj sworzeń i tuleje smarem. Po montażu, wtłocz dużą ilość świeżego smaru, aż wypłynie on na zewnątrz. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Mam luz na ramieniu. Czy wymiana tego sworznia wystarczy? Ten sworzeń kasuje luz w kluczowym punkcie łączenia ramion, ale luzy mogą występować również na innych sworzniach (np. mocowania siłowników, konika, łyżki). Pełna regeneracja wymaga weryfikacji i wymiany wszystkich zużytych sworzni i tulei na całym ramieniu. 2. Jak sprawdzić, czy sworzeń jest zużyty? Zużyty sworzeń często ma widoczny "próg" lub owalny przekrój w miejscu, gdzie pracował w tulei. Można go zmierzyć suwmiarką w kilku miejscach, aby sprawdzić, czy jego średnica jest równa na całej długości roboczej. 3. Co się stanie, jeśli będę pracował ze zużytym sworzniem? Długotrwała praca na luźnym sworzniu powoduje "wybijanie" gniazd w ramionach. Otwory stają się owalne, a ich naprawa jest bardzo kosztowna i wymaga specjalistycznej obróbki (wytaczarki mobilnej). W skrajnych przypadkach sworzeń może pęknąć, co prowadzi do niebezpiecznej awarii. Kluczowe Zalety 🛡️ Precyzja Pracy Eliminuje luzy i "kiwanie się" ramienia. 🎯 Ochrona Maszyny Chroni drogie elementy przed wybiciem. 📦 Wysoka Wytrzymałość Hartowana stal odporna na ścieranie i pękanie. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.