
GX-AFTERDostępny
Synchronizator skrzyni biegów pasujący do JCB
- Numer katalogowy
- 445/03300
- Numery OEM
- 445/03300
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- NUMERY OEM
- 445/03300
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- PASUJĄCE DO
- JCB
- ILOŚĆ ZĘBÓW
- 32
- TYP MASZYNY
- WÓZEK WIDŁOWY
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA CZOŁOWA
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
03Opis
SYNCHRONIZATOR SKRZYNI BIEGÓW (32Z) PASUJĄCY DO JCB - 445/03300 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Synchronizator skrzyni biegów (kompletny) Producent: GX-AFTER Wymiary: Śr. zew: 119,67 mm, Śr. wew: 69,93 mm, Wysokość: 60 mm Ilość zębów wewnętrznych: 32 Materiał: Wysokogatunkowa stal, pierścienie z brązu Zastosowanie (Skrzynie Syncro Shuttle): Koparko-ładowarki JCB 2DX, 2CX, 3CX, 4CX Inne maszyny JCB Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Wózki widłowe Numer katalogowy: 445/03300 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Niezbędne do montażu Komplet łożysk i uszczelnień skrzyni biegów Widełki zmiany biegów (jeśli stare są zużyte) Filtr oleju skrzyni biegów REDX Olej do skrzyni biegów HYPTRON Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Synchronizator to precyzyjny mechanizm w skrzyni biegów, który wyrównuje prędkości obrotowe wałków i kół zębatych, umożliwiając płynną i cichą zmianę biegów. Jeśli podczas zmiany biegów słyszysz głośne zgrzyty, biegi wchodzą z dużym oporem, lub wyskakują podczas jazdy , to klasyczne objawy zużycia pierścieni synchronizatora. Ignorowanie problemu prowadzi do uszkodzenia kół zębatych i przesuwek, co kończy się kosztownym remontem całej skrzyni biegów. Parametry Gwarantujące Niezawodność ⚙️ Skuteczna Synchronizacja Płynna i cicha zmiana biegów 💪 Wysoka Wytrzymałość Długa żywotność w trudnych warunkach 🎯 Idealne Dopasowanie Gwarancja bezproblemowego montażu Dlaczego Warto Wybrać Synchronizator GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Synchronizator jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnymi wałkami i kołami zębatymi, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Oszczędność bez Kompromisów Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Zawsze Wymieniaj Komplet Łożysk i Uszczelnień Remont skrzyni biegów to idealna okazja do wymiany wszystkich łożysk i uszczelnień. Montaż nowych części ze starymi łożyskami jest nieekonomiczny. 2. Sprawdź Pozostałe Komponenty Przed montażem dokładnie sprawdź stan widełek zmiany biegów, wałków i kół zębatych. Zużyte widełki mogą być przyczyną awarii synchronizatora. 3. Zleć Montaż Specjalistom Remont skrzyni biegów wymaga specjalistycznych narzędzi (prasy, ściągacze) i dużej wiedzy. Zalecamy powierzenie tej naprawy wykwalifikowanemu mechanikowi. 4. Zalej Nowym Olejem i Wymień Filtr Po naprawie zalej skrzynię świeżym, dedykowanym olejem, np. marki HYPTRON , i zamontuj nowy filtr oleju (np. marki REDX ). Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Moja skrzynia "zgrzyta" przy zmianie biegów. Czy to wina synchronizatora? Odpowiedź: Tak, jest to główny objaw zużycia pierścieni ciernych w synchronizatorze, które nie są już w stanie wyhamować kół zębatych przed zazębieniem. Pytanie: Czy mogę wymienić tylko sam pierścień z brązu? Odpowiedź: Jest to wysoce niezalecane. Synchronizator to precyzyjny mechanizm. Zużyciu ulegają wszystkie jego elementy. Wymiana kompletnego synchronizatora to jedyne pewne i trwałe rozwiązanie. Pytanie: Jaka jest główna przyczyna awarii synchronizatorów? Odpowiedź: Najczęstsze przyczyny to zanieczyszczony lub stary olej (spowodowany przez zapchany filtr), niski poziom oleju, lub agresywna zmiana biegów przez operatora. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.