Zawór przeciążeniowy MRV - przedni rozdzielacz pasujący do JCB 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

920/01800

03Opis

ZAWÓR GŁÓWNY MRV PRZEDNIEGO ROZDZIELACZA PASUJĄCY DO JCB - 920/01800 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Główny zawór przeciążeniowy (MRV - Main Relief Valve) Producent: GX-AFTER Ciśnienie ustawienia (ok.): 227 Bar (3300 PSI) Materiał: Wysokogatunkowa stal hartowana Zastosowanie (Przedni rozdzielacz ładowarki): Koparko-ładowarki JCB 3CX, 4CX Numer katalogowy: 920/01800 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Niezbędne do montażu Zestaw o-ringów do zaworu (kluczowy dla zapewnienia szczelności) Filtr oleju hydraulicznego REDX Olej hydrauliczny HYPTRON Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Główny zawór przeciążeniowy (MRV) to najważniejszy bezpiecznik w układzie hydraulicznym ładowarki. Chroni on pompę i cały układ przed uszkodzeniem w wyniku nagłego wzrostu ciśnienia. Jeśli Twoja maszyna ma problem z brakiem siły na wszystkich funkcjach ładowarki, hydraulika jest bardzo wolna lub olej w układzie się przegrzewa , to klasyczne objawy uszkodzenia zaworu MRV. Zacięty zawór w pozycji otwartej powoduje stały spadek ciśnienia, a w pozycji zamkniętej grozi pęknięciem węży lub zniszczeniem pompy. Parametry Gwarantujące Niezawodność ⚡ Precyzyjne Ustawienie Ciśnienia Niezawodna ochrona układu 💪 Wysoka Wytrzymałość Odporność na ciśnienie i wibracje 🎯 Idealne Dopasowanie Montaż "plug & play" Dlaczego Warto Wybrać Zawór GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują, że zawór otworzy się przy zadanym ciśnieniu, zapewniając długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Zawór jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnymi rozdzielaczami JCB, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Oszczędność bez Kompromisów Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Bezwzględnie Zredukuj Ciśnienie Przed odkręceniem zaworu, zredukuj ciśnienie w układzie hydraulicznym poprzez kilkukrotne poruszanie wszystkimi funkcjami na zgaszonym silniku. 2. Zachowaj Absolutną Czystość Przed wykręceniem starego zaworu, dokładnie oczyść jego okolice. Nawet najmniejsze zanieczyszczenie, które dostanie się do rozdzielacza, może uszkodzić inne zawory lub pompę. 3. Zawsze Wymieniaj O-ringi Zawsze montuj zawór z nowym kompletem o-ringów, aby zapewnić 100% szczelności. Ponowne użycie starych uszczelnień grozi wyciekiem. 4. Nie Reguluj Ustawień Fabrycznych Zawór jest fabrycznie skalibrowany na odpowiednie ciśnienie. Nie należy samodzielnie zmieniać jego ustawień bez specjalistycznych manometrów. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Cała hydraulika ładowarki jest słaba. Czy to wina tego zaworu? Odpowiedź: Tak, jest to główny podejrzany. Jeśli wszystkie funkcje ładowarki (podnoszenie, zamykanie łyżki itd.) są słabe, najczęstszą przyczyną jest zawór MRV, który zaciął się w pozycji otwartej. Inne możliwości to awaria pompy hydraulicznej lub zapchany filtr. Pytanie: Czym różni się zawór MRV od zaworów ARV na sekcjach? Odpowiedź: Zawór MRV (Main Relief Valve) to główny zawór bezpieczeństwa, który chroni cały układ i pompę. Zawory ARV (Auxiliary Relief Valve) zabezpieczają pojedyncze sekcje rozdzielacza (np. tylko funkcję zamykania łyżki). Pytanie: Czy mogę samodzielnie "podkręcić" ciśnienie na tym zaworze, aby zwiększyć siłę? Odpowiedź: Jest to skrajnie niezalecane i niebezpieczne. Zwiększanie ciśnienia ponad normy fabryczne prowadzi do pękania węży, uszkodzenia siłowników i nadmiernego obciążenia pompy hydraulicznej, co skutkuje bardzo kosztownymi awariami. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.