
GX-AFTERDostępny
Ślizg obrotu ramienia - podkładka kingpost pasujący do JCB 3CX 4CX
- Numer katalogowy
- SKX1011119A2
- Numery OEM
- 823/10270 · 123/05227
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- NUMERY OEM
- 823/10270 / 123/05227
- ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)
- 150
- ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)
- 71
- GRUBOŚĆ (MM)
- 6
- Marka (Typ maszyn)
- Model
- JCB (Koparko-ładowarki)
- 3CX, 4CX
03Opis
PODKŁADKA ŚLIZGOWA KONIKA (6.05MM) PASUJĄCA DO JCB 3CX, 4CX - 823/10270 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości podkładka ślizgowa (ślizg cierny) o grubości 6 mm, wykonana z wytrzymałego tworzywa o niskim współczynniku tarcia (teflonu). Jest to kluczowy element w mechanizmie obrotu ramienia koparkowego. Jej zadaniem jest kasowanie luzów pionowych między konikiem (kingpost) a wózkiem przesuwu, zapewniając płynny i precyzyjny obrót ramienia bez szarpnięć. Numer katalogowy: 823/10270 Numery alternatywne: 123/05227 Grubość (mm): 6 Średnica wewnętrzna (mm): 71 Średnica zewnętrzna (mm): 150 Materiał: Tworzywo o niskim współczynniku tarcia (Teflon/PA) Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Potrzebujesz innej grubości? W ofercie posiadamy również podkładki o innych grubościach do kasowania większych luzów: • 823/10270A1 – Grubość: 4mm • 823/10270A3 – Grubość: 8mm • 823/10270A4 – Grubość: 10mm Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3CX, 4CX Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów w swojej maszynie. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Wymiana ślizgów w koniku wymaga demontażu ciężkich elementów ramienia koparkowego. Zawsze zabezpieczaj ramię przed opadnięciem za pomocą blokady serwisowej oraz certyfikowanych podpór. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny. Stosuj okulary i rękawice ochronne. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Dla pełnej regeneracji przegubu, zawsze wymieniaj podkładki ślizgowe w komplecie (górne i dolne). Aby zapewnić idealny poślizg i ochronę przed korozją, pokryj powierzchnie ślizgowe dedykowanym środkiem smarnym HYPTRON - Wax Grease SHIELD . Pamiętaj również o regularnym smarowaniu sworzni i tulei konika smarem HYPTRON z dodatkiem MoS2. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Podkładki ślizgowe to elementy eksploatacyjne, które celowo zużywają się, aby chronić znacznie droższe, metalowe odlewy konika i wózka przesuwu. Ignorowanie zużytych ślizgów prowadzi do powstania luzów, które powodują "kiwanie się" ramienia, szarpanie przy obrocie i przyspieszone zużycie listwy zębatej. Wymień ślizgi, jeśli zauważysz: Nadmierny luz pionowy (podnoszenie się) konika podczas pracy. Utratę precyzji podczas kopania, "latającą" łyżkę. Głośne stuki i uderzenia przy zmianie kierunku obrotu. Widoczne pęknięcia lub nadmierne wytarcie starych podkładek. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Twoja starsza maszyna wciąż jest na wagę złota. Posiadamy szeroki asortyment części do maszyn ze starszym typem obrotu, które pozwolą Ci utrzymać ją w pełnej sprawności technicznej przez kolejne lata. Zabezpiecz swoją maszynę przed drogą naprawą – zamów kompletny zestaw ślizgów i tulei GX-AFTER i przywróć przegubom fabryczną sztywność. Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Sprawdź powierzchnie współpracujące: Przed montażem nowych ślizgów, dokładnie oczyść i sprawdź powierzchnie konika i wózka. Jeśli są wytarte lub mają zadziory, należy je zeszlifować. Wymieniaj kompletami: Zawsze wymieniaj ślizgi górne i dolne jednocześnie, aby zapewnić równoległe ustawienie i równomierny rozkład obciążeń. Dobierz odpowiednią grubość: W ofercie posiadamy ślizgi o różnych grubościach (4mm, 6.05mm, 8mm, 10mm), co pozwala na skasowanie luzów powstałych w wyniku naturalnego zużycia metalowych elementów. Smaruj powierzchnie: Przed montażem posmaruj powierzchnie ślizgowe dedykowanym preparatem, aby zapewnić płynną pracę całego mechanizmu. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Mam luz na obrocie ramienia. Czy wymiana tych podkładek wystarczy? Te podkładki kasują luz góra-dół. Jeśli masz luz obrotowy (ramię "kolebie się" na boki), prawdopodobnie zużyte są tuleje sworzni konika (górna i dolna) lub siłowników obrotu. Kompleksowa naprawa wymaga oceny i wymiany wszystkich zużytych elementów. 2. Jak dobrać odpowiednią grubość podkładki? Należy zmierzyć szczelinomierzem luz pionowy między konikiem a wózkiem przesuwu. Dobiera się podkładki o takiej grubości, aby po montażu luz był minimalny, ale jednocześnie pozwalał na swobodny, płynny obrót. W ofercie posiadamy ślizgi o grubości 4mm, 6.05mm, 8mm i 10mm. 3. Jak odróżnić "stary typ" obrotu od nowego? "Stary typ" obrotu, stosowany do ok. 1991 roku (nr seryjny 405988), opiera się na dwóch siłownikach i listwie zębatej. Nowsze maszyny wykorzystują system obrotu na wieńcu zębatym (jak w dużych koparkach), który ma zupełnie inną konstrukcję konika i wózka. Kluczowe Zalety 🛡️ Precyzja Pracy Eliminuje luzy i "kiwanie się" ramienia. 🎯 Ochrona Maszyny Chroni drogie elementy przed wybiciem. 📦 Wysoka Wytrzymałość Tworzywo odporne na ścieranie i pękanie. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.