Wałek skrzyni biegów pasujący do JCB / MAINSHAFT

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

445/03014

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

WAŁEK SKRZYNI BIEGÓW GŁÓWNY (MAINSHAFT) PASUJĄCY DO JCB - 445/03014 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Wałek główny skrzyni biegów (Mainshaft) Producent: GX-AFTER Materiał: Wysokogatunkowa stal ulepszana cieplnie Zastosowanie w skrzyniach: Powershift / Syncro Shuttle Zastosowanie w maszynach: Koparko-ładowarki JCB 2CX, 3CX, 4CX Inne maszyny JCB Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Wózki widłowe RTFL Numer katalogowy: 445/03014 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Niezbędne do montażu Komplet łożysk i uszczelnień skrzyni biegów Tarcze cierne i przekładki stalowe (zalecane do kompletnego remontu) Filtr oleju skrzyni biegów REDX Olej do skrzyni biegów HYPTRON Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Wałek główny to kręgosłup skrzyni biegów. Przenosi cały moment obrotowy z przetwornika na poszczególne biegi. Jeśli Twoja maszyna ma problem z wyskakiwaniem biegów, słychać głośne "wycie" lub metaliczne stuki ze skrzyni, a w oleju znajdują się duże opiłki metalu , może to świadczyć o pęknięciu lub zużyciu wieloklinów na wałku głównym. Ignorowanie tych objawów prowadzi do całkowitego zniszczenia skrzyni biegów i unieruchomienia maszyny. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💪 Wysoka Wytrzymałość na Skręcanie Niezawodne przeniesienie mocy 📏 Precyzyjne Szlifowanie Dłuższa żywotność łożysk i uszczelnień ⚙️ Idealnie Dopasowane Wielokliny Brak luzów, płynna praca Dlaczego Warto Wybrać Wałek GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Wałek jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnymi łożyskami, kołami zębatymi i koszami sprzęgłowymi, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Oszczędność bez Kompromisów Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Zawsze Wymieniaj Komplet Łożysk Przy wymianie wałka, bezwzględnie należy zamontować nowy komplet łożysk. Montaż na starych łożyskach prowadzi do natychmiastowego uszkodzenia nowego wałka. 2. Sprawdź Pozostałe Komponenty Przy okazji demontażu, dokładnie sprawdź stan kół zębatych, koszy sprzęgłowych i uszczelnień. To idealny moment na kompletną rewizję skrzyni. 3. Użyj Odpowiedniego Oleju i Filtra Po naprawie zalej skrzynię świeżym, dedykowanym olejem, np. marki HYPTRON , i zamontuj nowy filtr oleju skrzyni biegów, np. marki REDX . 4. Zleć Montaż Specjalistom Remont skrzyni biegów wymaga specjalistycznych narzędzi (prasy, ściągacze) i dużej wiedzy. Zalecamy powierzenie tej naprawy wykwalifikowanemu mechanikowi. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Moja maszyna nie ma jednego biegu, czy to wina wałka? Odpowiedź: Tak, może to być objaw uszkodzenia. Najczęściej jest to spowodowane zużyciem wieloklinu pod koszem sprzęgłowym odpowiedzialnym za dany bieg lub kierunek jazdy. Wymaga to jednak dokładnej weryfikacji po rozebraniu skrzyni. Pytanie: Dlaczego mój nowy wałek uszkodził się po krótkim czasie? Odpowiedź: Najczęstszą przyczyną jest montaż nowego wałka na starych, zużytych łożyskach. Powoduje to nieprawidłowe osiowanie wałka, co prowadzi do jego szybkiego zniszczenia. Pytanie: Czy ten wałek pasuje do skrzyni Powershift i manualnej (Syncro Shuttle)? Odpowiedź: Tak, ten konkretny model wałka głównego jest stosowany zarówno w skrzyniach typu Powershift, jak i Syncro Shuttle w podanych modelach maszyn JCB. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.