
GX-AFTERDostępny
Flansza wałka ataku pasująca do maszyn budowlanych JCB
- Numer katalogowy
- 450/27200
- Numery OEM
- 450/27200 · 450/10410 · 450/17900
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- NUMERY OEM
- 450/27200 / 450/10410 / 450/17900
- ILOŚĆ ZĘBÓW
- 32
- TYP MASZYNY
- KOPARKA
- TYP MASZYNY
- WÓZEK WIDŁOWY
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA CZOŁOWA
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
03Opis
FLANSZA WAŁKA ATAKU MOSTU PASUJĄCA DO JCB Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Flansza (zabierak) wałka ataku mostu napędowego Producent: GX-AFTER Ilość zębów (wieloklin): 30 Średnica otworu na wałek: 35 mm Rozstaw śrub (po przekątnej): 127 mm Zastosowanie (Most przedni / tylny): Koparko-ładowarki JCB 3CX, 4CX Ładowarki teleskopowe JCB 520, 525, 526, 527, 528, 530, 532, 535, 537, 540 Ładowarki czołowe JCB 410, 411, 412, 415, 416 Ciągniki rolnicze JCB Fastrac Numer katalogowy: 450/27200 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Często Kupowane Razem Uszczelniacz wałka ataku (niezbędny przy każdej wymianie flanszy) Nakrętka wałka ataku (zalecana wymiana na nową dla pewnego mocowania) Olej do mostów JCB (do uzupełnienia stanu po naprawie) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Flansza wałka ataku to serce połączenia między wałem napędowym a mostem. Odpowiada za precyzyjne przeniesienie całego momentu obrotowego na mechanizm różnicowy. Jeśli Twoja maszyna ma problem z uciążliwymi wibracjami podczas jazdy, głośną pracą mostu, a przede wszystkim z wyciekami oleju w miejscu, gdzie wchodzi wał napędowy , to klasyczne objawy zużytej flanszy. Uszkodzony wieloklin lub wyrobiona powierzchnia pod uszczelniaczem prowadzi do kosztownych awarii. Parametry Gwarantujące Niezawodność ⚙️ Precyzyjny Wieloklin 30 zębów dla idealnego transferu mocy 💧 Perfekcyjna Gładkość Gwarancja szczelności połączenia 💪 Wytrzymały Materiał Odporność na ekstremalne obciążenia Dlaczego Warto Wybrać Naszą Flanszę? ✔ Eliminacja Wibracji i Hałasu Przywraca płynną pracę wału napędowego, eliminując drgania i niepokojące dźwięki z mostu. ✔ Ochrona Przed Wyciekami Idealnie gładka powierzchnia robocza zapewnia długą żywotność uszczelniacza i chroni przed kosztowną utratą oleju. ✔ Idealne Dopasowanie Gwarancja zgodności z wymiarami oryginału, co zapewnia szybki i bezproblemowy montaż. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Zawsze Wymieniaj z Nowym Uszczelniaczem Montaż nowej flanszy na starym, odkształconym uszczelniaczu to gwarancja natychmiastowego wycieku. Zawsze używaj nowego uszczelniacza wałka ataku. 2. Sprawdź Stan Łożysk i Wału Przy okazji demontażu skontroluj stan łożysk wałka ataku i krzyżaków wału napędowego. Ich zużycie może powodować drgania, które zniszczą nową flanszę. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Dlaczego po wymianie uszczelniacza dalej mam wyciek? Odpowiedź: Najczęstszą przyczyną jest wyrobiona lub porysowana powierzchnia na starej flanszy, po której pracuje uszczelniacz. W takim przypadku wymiana samej flanszy jest niezbędna do zlikwidowania wycieku. Pytanie: Czy do montażu potrzebuję specjalistycznych narzędzi? Odpowiedź: Do odkręcenia i dokręcenia centralnej nakrętki wałka ataku zalecany jest klucz dynamometryczny, aby zachować odpowiedni moment obrotowy i napięcie wstępne łożysk. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.