Filtr odmy pasujący do CAT

01Zastosowanie

02Specyfikacja

Silniki

C4.4, C6.6, C7.1

TYP MASZYNY

KOPARKA

Ładowarki Gąsienicowe

953D, 963D

Nośniki Osprzętu

IT14G, IT14G2, IT38H

Spycharki i Walce

814, 814K, 815, 815K, 816, 816K

Inne Zastosowania

Generatory (LC30XX, C7.1 POWER SYS), Równiarki (120M), Maszyny Leśne (559), Przemysł Morski (C6.6)

PASUJĄCE DO

CAT

NUMERY OEM

SAO 6110 / SAO6110 / 10000-05597 / 2654A104 / 2735711 / 273-5711

SILNIK

PERKINS

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)

93

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)

71

WYSOKOŚĆ (MM)

177

Kategoria

Modele

Koparki Kołowe

M313D, M315D, M315D2, M316D, M317, M317D2, M318, M318D, M318D MH, M320, M320D2, M322D, M322D MH, M322D2, M322D2 MH, M324D2 MH

Ładowarki Kołowe

910K, 914, 914G, 914G2, 914K, 920, 920K, 924, 924H, 924HZ, 924K, 926, 928H, 928HZ, 930, 930H, 930K, 938, 938H, 938K, 950L, 950M, 962, 962L, 962M

Spycharki Gąsienicowe

D6K LGP, D6K XL, D6N

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

SILNIK

CAT

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

GENERATOR

TYP MASZYNY

SPYCHACZ

03Opis

Filtr Odmy Odpowietrzenia Skrzyni Korbowej pasujący do CAT - SKX980890 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Filtr odmy (odpowietrzenia skrzyni korbowej) o numerze katalogowym 2735711 z oferty REDX . Jest to specjalistyczny filtr typu puszkowego, stosowany w maszynach Caterpillar (CAT) wyposażonych w silniki serii C4.4, C6.6 oraz C7.1. Jego zadaniem jest separacja mgły olejowej od gazów przedmuchowych (spalin), co chroni układ dolotowy przed zanieczyszczeniem i pozwala spełnić normy ekologiczne. Numer katalogowy: 2735711 Typ elementu: Filtr odmy (Crankcase Breather Filter) Wysokość: 177 mm Średnica zewnętrzna: 93 mm Średnica wewnętrzna (uszczelki): 71 mm Gwint: M22 x 1.5 Rodzaj: Puszkowy (Spin-on) Producent: REDX Filtry odmy REDX skutecznie wychwytują cząsteczki oleju z gazów wydostających się ze skrzyni korbowej. Zapobiega to zaolejeniu turbosprężarki i intercoolera, co jest kluczowe dla utrzymania sprawności silników z systemem recyrkulacji spalin. Cechy Filtra REDX 2735711 Ochrona Środowiska i Silnika: Redukuje emisję szkodliwych substancji i zapobiega powstawaniu nagaru w układzie dolotowym. Konstrukcja Spin-on: Wygodna forma metalowej puszki z gwintem M22x1.5 ułatwia szybką wymianę bez brudzenia rąk i kontaktu z olejem. Wysoka Wydajność: Medium filtracyjne o dużej powierzchni zapewnia swobodny przepływ gazów przy jednoczesnym skutecznym odseparowaniu oleju. Wszechstronność: Pasuje do szerokiej gamy maszyn CAT, od koparek kołowych, przez ładowarki, aż po spycharki i walce. Zastosowanie w maszynach CAT Kategoria Modele Koparki Kołowe M313D, M315D, M315D2, M316D, M317, M317D2, M318, M318D, M318D MH, M320, M320D2, M322D, M322D MH, M322D2, M322D2 MH, M324D2 MH Ładowarki Kołowe 910K, 914, 914G, 914G2, 914K, 920, 920K, 924, 924H, 924HZ, 924K, 926, 928H, 928HZ, 930, 930H, 930K, 938, 938H, 938K, 950L, 950M, 962, 962L, 962M Spycharki Gąsienicowe D6K LGP, D6K XL, D6N Ładowarki Gąsienicowe 953D, 963D Nośniki Osprzętu IT14G, IT14G2, IT38H Spycharki i Walce 814, 814K, 815, 815K, 816, 816K Inne Zastosowania Generatory (LC30XX, C7.1 POWER SYS), Równiarki (120M), Maszyny Leśne (559), Przemysł Morski (C6.6) Silniki C4.4, C6.6, C7.1 Filtr jest kompatybilny z silnikami C4.4 i C6.6. Przed zakupem sprawdź gwint (M22x1.5) i wymiary. Elementy Powiązane i Osprzęt Filtr odmy jest częścią układu smarowania/wentylacji. Przy jego wymianie warto sprawdzić stan filtrów oleju silnikowego oraz filtrów powietrza , aby zapewnić kompleksową ochronę silnika. ⚠️ Ostrzeżenie Eksploatacyjne Zatkany filtr odmy powoduje wzrost ciśnienia w skrzyni korbowej silnika. Może to prowadzić do wycieków oleju przez uszczelniacze (np. wału korbowego) oraz zwiększonego zużycia oleju. Regularna wymiana tego filtra jest często pomijana, a jest kluczowa dla szczelności silnika. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Filtr 2735711 odpowietrza skrzynię korbową i separuje olej. › Wycieki oleju (wzrost ciśnienia przez zatkaną odmę). › Olej w dolocie/turbinie (niesprawna separacja). › Nadmierne dymienie (spalanie oleju). › Zabrudzenie silnika olejem. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Interwał: Wymieniaj filtr odmy zgodnie z zaleceniami DTR maszyny (zazwyczaj co 500 lub 1000 mth), nie czekaj na objawy awarii. Uszczelka: Przed nakręceniem posmaruj uszczelkę filtra czystym olejem. Zapobiegnie to jej zwichrowaniu i ułatwi późniejszy demontaż. Dokręcanie: Dokręcaj ręcznie do oporu, a następnie lekko kluczem (z wyczuciem), aby zapewnić szczelność, ale nie zgnieść uszczelki. Techniczne FAQ i Ciekawostki Co to jest "blow-by"? "Blow-by" to gazy spalinowe, które przedostają się z komory spalania przez pierścienie tłokowe do skrzyni korbowej. Muszą one zostać odprowadzone (przez odmę), a filtr odmy oczyszcza je z mgły olejowej przed ponownym wprowadzeniem do dolotu lub atmosfery. Dlaczego filtr jest taki duży? Wysokość 177 mm wynika z konieczności zapewnienia dużej powierzchni materiału koalescencyjnego. Zbyt mały filtr szybko by się nasycił olejem, blokując przepływ gazów i powodując wzrost ciśnienia. Ciekawostka o ekologii W starszych silnikach odma była po prostu rurką wyprowadzoną pod silnik ("otwarta odma"), kapiącą olejem na ziemię. Nowoczesne systemy z filtrami takimi jak 2735711 (zamknięta odma CCV) są wymogiem norm emisji spalin, aby olej nie trafiał do środowiska. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.