Końcówka drążka kierowniczego pasująca do MANITOU

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

MANITOU

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

NUMERY OEM

219949

Marka

Typ Maszyny

MANITOU

Ładowarki teleskopowe (Telehandlers), Wózki widłowe (Forklifts) - modele z gwintem calowym

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

Końcówka Drążka Kierowniczego Manitou (Od strony zwrotnicy) - 219949 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Końcówka drążka kierowniczego o numerze katalogowym 219949 z oferty TORS . Jest to element montowany od strony zwrotnicy koła w maszynach MANITOU (ładowarki teleskopowe, wózki widłowe). Końcówka charakteryzuje się specyficznym gwintem calowym W7/8"x14G (prawym) oraz precyzyjnym stożkiem montażowym. Długość całkowita elementu wynosi 94 mm. Numer katalogowy: 219949 Typ elementu: Końcówka drążka (Tie Rod End) Lokalizacja: Od strony zwrotnicy Długość: 94 mm Gwint: W7/8"x14G (Whitworth) Kierunek gwintu: Prawy (RHT - Right Hand Thread) Wymiary stożka: 20,00 mm / 22,25 mm Producent: TORS Części układu kierowniczego TORS to synonim wytrzymałości. Zastosowanie utwardzanych sworzni kulistych i wysokiej jakości osłon gumowych zapewnia długą żywotność w trudnych warunkach budowlanych (kurz, błoto, woda). Cechy Końcówki TORS 219949 Gwint Calowy: Nietypowy gwint Whitwortha (W7/8") jest charakterystyczny dla niektórych modeli Manitou. Precyzyjne wykonanie gwintu zapewnia łatwy montaż na drążku osiowym. Precyzyjny Stożek: Wymiary stożka (20,00 mm na szczycie / 22,25 mm u podstawy) gwarantują idealne pasowanie do gniazda w zwrotnicy bez luzów. Solidna Budowa: Korpus końcówki o średnicy 31 mm jest odporny na pęknięcia i odkształcenia pod wpływem sił skrętnych. Ochrona Przegubu: Szczelna gumowa manszeta zatrzymuje smar wewnątrz przegubu, chroniąc go przed zanieczyszczeniami z zewnątrz. Zastosowanie w maszynach MANITOU Marka Typ Maszyny MANITOU Ładowarki teleskopowe (Telehandlers), Wózki widłowe (Forklifts) - modele z gwintem calowym Końcówka pasuje do wybranych modeli. Przed zakupem koniecznie sprawdź rodzaj gwintu (calowy W7/8") i wymiary stożka. Elementy Powiązane i Osprzęt Końcówka współpracuje z drążkiem osiowym (często o numerze 224074 lub podobnym). Przy wymianie zalecamy sprawdzenie stanu zwrotnicy oraz użycie nowej nakrętki koronowej i zawleczki. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Luz na końcówce drążka kierowniczego powoduje niestabilne prowadzenie maszyny ("myszkowanie") i przyspieszone zużycie opon. Zerwanie końcówki podczas jazdy grozi całkowitą utratą sterowności. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Końcówka 219949 jest elementem łączącym drążek z piastą koła. › Stuki przy skręcaniu (wybity sworzeń kulisty). › Ścinanie bieżnika opon (zła zbieżność). › Opóźniona reakcja na ruch kierownicą (luz w układzie). › Pęknięta osłona gumowa (wyciek smaru). 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Weryfikacja Gwintu: To jest końcówka z gwintem W7/8" . W maszynach Manitou występują również końcówki z gwintem metrycznym (np. M22, M24). Próba wkręcenia złego gwintu zniszczy drążek. Montaż Stożka: Gniazdo w zwrotnicy musi być czyste i suche. Nie smaruj stożka – musi być osadzony "na wcisk". Zbieżność: Po wymianie końcówki należy ponownie ustawić zbieżność kół, mierząc odległość między obręczami z przodu i z tyłu osi. Techniczne FAQ i Ciekawostki Czy to gwint lewy czy prawy? Model 219949 posiada gwint PRAWY (RHT) . W układzie kierowniczym zazwyczaj występuje para: jedna końcówka z gwintem prawym, druga z lewym, co umożliwia regulację długości przez obrót drążka. Jak zmierzyć stożek? Zmierz średnicę stożka w najwęższym miejscu (tuż przy gwincie sworznia) - powinno być ok. 20 mm, oraz w najszerszym miejscu (przy gumce) - powinno być ok. 22,25 mm. Ciekawostka o trybach skrętu Ładowarki teleskopowe często pracują w trybie (Crab Steer), gdzie wszystkie koła są skręcone w tę samą stronę. Aby ten tryb działał poprawnie i nie niszczył opon, wszystkie końcówki drążków muszą być wolne od luzów, aby zachować idealną geometrię. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.