Korek wlewu oleju hydraulicznego pasujący do JCB 3CX 4CX Ładowarki

01Zastosowanie

02Specyfikacja

NUMERY OEM

32/925421 / 123/07092 / 123/04930 / 32/925334

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

MIDI CX

TYP MASZYNY

WOZIDŁO

03Opis

KOREK WLEWU OLEJU HYDRAULICZNEGO Z KLUCZYKIEM PASUJĄCY DO JCB - 32/925421 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Korek wlewu oleju hydraulicznego z odpowietrznikiem Producent: GX-AFTER Zestaw zawiera: 1x korek, 2x kluczyk Materiał: Wysokiej jakości tworzywo odporne na olej i UV, metalowy zamek Zastosowanie (Zbiornik oleju hydraulicznego): Koparko-ładowarki JCB 3CX, 4CX, MIDI CX Inne maszyny JCB Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Wozidła Numer katalogowy: 32/925421 Zastępuje numery: 123/07092, 123/04930, 32/925334 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Niezbędne do montażu Olej hydrauliczny HYPTRON (do uzupełnienia stanu po wymianie) Filtr oleju hydraulicznego REDX (kluczowy dla ochrony układu) Wskaźnik poziomu oleju (wziernik) (jeśli stary jest nieczytelny) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Korek wlewu oleju hydraulicznego to kluczowy element zabezpieczający zbiornik. Jego zadaniem jest ochrona przed wyciekiem oleju, zabezpieczenie przed dostaniem się brudu i wody, a także wyrównywanie ciśnienia w zbiorniku dzięki wbudowanemu odpowietrznikowi. Jeśli Twój korek jest pęknięty, zgubiony, jego uszczelka jest sparciała, "poci się" olejem lub słychać głośne syczenie przy odkręcaniu , to klasyczne objawy jego zużycia. Nieszczelny lub zapchany korek prowadzi do zanieczyszczenia oleju, a wzrost ciśnienia w zbiorniku może "wypchnąć" uszczelnienia w siłownikach lub pompie. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💨 Zintegrowany Odpowietrznik Ochrona uszczelnień w układzie 🔒 Zamykanie na Kluczyk Bezpieczeństwo i ochrona 💪 Wytrzymałe Tworzywo Odporność na warunki atmosferyczne Dlaczego Warto Wybrać Korek GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Korek jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnym wlewem, co zapewnia spójność i szczelność. ✔ Oszczędność bez Kompromisów Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Dokładnie Wyczyść Wlew Przed zakręceniem nowego korka, starannie oczyść powierzchnię przylegania na wlewie z resztek oleju i brudu. 2. Sprawdź Filtr Siatkowy we Wlewie Przy okazji wymiany korka, sprawdź stan filtra siatkowego wewnątrz wlewu. Jeśli jest uszkodzony lub zapchany, wymień go na nowy. 3. Nie Dokręcaj Zbyt Mocno Korek wykonany jest z tworzywa. Należy dokręcać go tylko ręcznie, do momentu wyczucia oporu. 4. Regularnie Kontroluj Odpowietrznik Sprawdzaj, czy mały otwór odpowietrznika w korku nie jest zapchany błotem lub kurzem. Jego drożność jest kluczowa dla żywotności uszczelnień w całym układzie hydraulicznym. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Czuję zapach oleju hydraulicznego w okolicach zbiornika. Czy to wina korka? Odpowiedź: Tak, jest to bardzo prawdopodobne. Zużyta lub stwardniała uszczelka w korku jest najczęstszą przyczyną nieszczelności i zapachu oleju. Pytanie: Dlaczego przy odkręcaniu korka słychać głośne syczenie? Odpowiedź: Jest to klasyczny objaw zapchania się odpowietrznika w korku. W zbiorniku powstaje nadciśnienie, które gwałtownie uchodzi po odkręceniu. Należy jak najszybciej wymienić korek, aby uniknąć uszkodzenia uszczelnień w układzie. Pytanie: Czy kluczyki są unikalne? Odpowiedź: Kluczyki do tego typu korków są zazwyczaj ustandaryzowane dla danego modelu, co jest ułatwieniem w przypadku zgubienia jednego z nich. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.