
GX-AFTERDostępny
Silniczek spryskiwacza pasujący do JCB 3CX 4CX
- Numer katalogowy
- 714/20600
- Numery OEM
- 714/20600
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- NUMERY OEM
- 714/20600
- TYP MASZYNY
- FASTRAC
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA CZOŁOWA
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
03Opis
SILNICZEK SPRYSKIWACZA (12V) PASUJĄCY DO JCB - 714/20600 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Silniczek spryskiwacza (pompka) Producent: GX-AFTER Napięcie: 12V Typ montażu: Wciskany w uszczelkę zbiorniczka Zastosowanie: Koparko-ładowarki JCB 1CX, 2CX, 3CX, 3CXE, 4CX Inne maszyny JCB Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, FASTRAC Numer katalogowy: 714/20600 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Często Kupowane Razem Pióra wycieraczek (do kompleksowego serwisu) Płyn do spryskiwaczy HYPTRON Przełącznik zespolony wycieraczek/spryskiwaczy Dysze spryskiwaczy (jeśli stare są zapchane) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Silniczek spryskiwacza to mała pompka elektryczna, która tłoczy płyn ze zbiorniczka na przednią lub tylną szybę, zapewniając czystość i dobrą widoczność. Jeśli spryskiwacze nie działają mimo pełnego zbiornika, słychać pracę silniczka, ale płyn nie leci (lub leci bardzo słabo), lub nie słychać go w ogóle , to klasyczne objawy awarii. Niesprawny spryskiwacz uniemożliwia pracę w trudnych warunkach pogodowych i stwarza poważne zagrożenie na drodze i w miejscu pracy. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💧 Wysokie Ciśnienie Robocze Skuteczne czyszczenie szyby 🛡️ Szczelna Konstrukcja Odporność na warunki atmosferyczne 🎯 Idealne Dopasowanie Montaż "plug & play" Dlaczego Warto Wybrać Pompkę GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Pompka jest w pełni dostosowana do współpracy z oryginalnym zbiorniczkiem i instalacją elektryczną, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Przywrócenie Bezpieczeństwa i Komfortu Sprawny spryskiwacz to podstawa dobrej widoczności, a co za tym idzie – bezpiecznej i komfortowej pracy w każdych warunkach. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Opróżnij Zbiorniczek Przed demontażem starej pompki, opróżnij zbiornik z płynu do spryskiwaczy, aby uniknąć jego rozlania. 2. Sprawdź Instalację Elektryczną Zanim wymienisz pompkę, sprawdź bezpiecznik, przekaźnik oraz przełącznik w kabinie. Upewnij się, że do wtyczki dochodzi napięcie po aktywacji spryskiwacza. 3. Wyczyść Układ Przyczyną awarii pompki często jest zanieczyszczony płyn. Przed montażem nowej, wypłucz zbiorniczek i przedmuchaj sprężonym powietrzem przewody oraz dysze. 4. Sprawdź Uszczelkę w Zbiorniku Sprawdź stan gumowej uszczelki (przelotki), w której montowana jest pompka. Jeśli jest stwardniała lub pęknięta, wymień ją, aby zapewnić 100% szczelności. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Słyszę, że silniczek pracuje, ale płyn nie leci. Co jest przyczyną? Odpowiedź: To klasyczny objaw uszkodzenia wewnętrznego wirnika pompki. Inne możliwości to pusty zbiornik, zapchane dysze lub zsunięty lub zagięty przewód. Pytanie: Spryskiwacze w ogóle nie reagują. Czy to wina silniczka? Odpowiedź: Jest to jedna z głównych przyczyn. Należy jednak najpierw sprawdzić bezpiecznik i przełącznik zespolony, aby wykluczyć problem z zasilaniem. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.