Korek wlewu paliwa pasujący do JCB 4CX 3CX Ładowarki

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

332/F4780 / 331/11403 / 400/C3070

Koparko-ładowarki

1CX, 2CX, 3CX, 4CX, 5CX, MIDI CX (nowsze roczniki)

Ładowarki Teleskopowe

Loadall (różne modele, np. 531-70, 541-70 - sprawdź wizualnie)

Ładowarki Czołowe

Modele 400 (np. 406, 409)

Miniładowarki

Robot, Skid Steer Loaders

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

MIDI CX

TYP MASZYNY

MINIŁADOWARKI

Typ Maszyny

Modele

03Opis

Korek Wlewu Paliwa do JCB 3CX 4CX Ładowarki (Nowy Typ) - 332/F4780 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokogatunkowy korek wlewu paliwa 332/F4780 marki GX-AFTER. Jest to nowoczesny, hermetyczny element zamykający zbiornik paliwa, dedykowany do nowszych generacji maszyn JCB . Pasuje do koparko-ładowarek (3CX, 4CX), ładowarek teleskopowych, miniładowarek oraz midi koparek. Wykonany z tworzywa odpornego na działanie oleju napędowego i warunków atmosferycznych. Numer katalogowy: 332/F4780 Numery alternatywne: 331/11403, 400/C3070 Typ: Korek zbiornika paliwa (Fuel Tank Cap) Wersja: Zamykany na kluczyk (zazwyczaj w zestawie) Zastosowanie: Nowsze modele maszyn JCB GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność. Cechy Korka 332/F4780 Szczelność: Wysokiej jakości uszczelka zapobiega wyciekom paliwa podczas przechyłów maszyny oraz chroni zbiornik przed dostawaniem się wody i kurzu. Odporność Chemiczna: Tworzywo konstrukcyjne jest niewrażliwe na korozję i degradację pod wpływem paliwa diesla oraz promieniowania UV. System Odpowietrzania: Wbudowany zawór odpowietrzający zapobiega powstawaniu podciśnienia w zbiorniku, co zapewnia płynny przepływ paliwa do silnika. Zabezpieczenie: Zamek na kluczyk chroni paliwo przed kradzieżą oraz zabezpiecza wlew przed niepowołanym dostępem. Zastosowanie w maszynach JCB Typ Maszyny Modele Koparko-ładowarki 1CX, 2CX, 3CX, 4CX, 5CX, MIDI CX (nowsze roczniki) Ładowarki Teleskopowe Loadall (różne modele, np. 531-70, 541-70 - sprawdź wizualnie) Ładowarki Czołowe Modele 400 (np. 406, 409) Miniładowarki Robot, Skid Steer Loaders Lista modeli jest poglądowa. Należy zweryfikować wygląd korka (typ wkręcany plastikowy) w posiadanej maszynie. Elementy Powiązane i Osprzęt Wymieniając korek wlewu, warto również sprawdzić stan sitka wlewu paliwa (jeśli występuje w danej maszynie), które zatrzymuje większe zanieczyszczenia podczas tankowania. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Nieszczelny lub brakujący korek wlewu paliwa to prosta droga do awarii układu wtryskowego. Woda i pył dostające się do zbiornika niszczą pompę paliwa i wtryskiwacze, generując ogromne koszty naprawy. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Korek paliwa nie tylko zamyka zbiornik. Odpowiada również za wyrównywanie ciśnienia (odpowietrzanie) podczas ubywania paliwa. › Zapach paliwa wokół maszyny (nieszczelna uszczelka korka). › Maszyna gaśnie po pewnym czasie pracy (zatkane odpowietrzenie w korku - powstaje podciśnienie). › Widoczne zabrudzenia paliwa wodą lub błotem. › Uszkodzenie mechaniczne zamka (brak możliwości otwarcia/zamknięcia). 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Czystość Wlewu: Przed odkręceniem starego korka zawsze oczyść okolice wlewu, aby brud nie wpadł do zbiornika. Kontrola Uszczelki: Przy każdym tankowaniu sprawdzaj wzrokowo stan uszczelki pod korkiem. Spękana guma to sygnał do wymiany. Zamykanie: Zawsze zamykaj korek na klucz, gdy opuszczasz maszynę, aby uniknąć kradzieży paliwa lub aktu wandalizmu (wsypania piasku). Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Czy ten korek pasuje do starych JCB (metalowy zbiornik)? Zazwyczaj nie. Starsze maszyny z metalowymi zbiornikami często miały korki metalowe typu bagnetowego. Ten korek (332/F4780) jest plastikowy, wkręcany, przeznaczony do nowszych maszyn (zazwyczaj ze zbiornikami z tworzywa). Czy w zestawie są kluczyki? Tak, zazwyczaj korki wlewu paliwa są dostarczane w komplecie z pasującymi kluczykami. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.