
GX-OEMDostępny
Obudowa skrzyni biegów - tył - Manual 4 biegi pasująca do JCB
- Numer katalogowy
- 459/30377
- Numery OEM
- 459/30377
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- Koparko-ładowarki
- 3CX, 4CX (z manualną skrzynią 4-biegową)
- Ładowarki Teleskopowe
- Loadall (modele 520, 526, 530, 540 - z odpowiednią skrzynią)
- Wózki Widłowe Terenowe
- 926, 930, 940 (z manualną skrzynią)
- NUMERY OEM
- 459/30377
- TYP MASZYNY
- WÓZEK WIDŁOWY
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
- Typ Maszyny
- Modele
03Opis
Obudowa Skrzyni Biegów Tył (Manual 4-biegi) pasująca do JCB 3CX 4CX - 459/30377 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Precyzyjnie wykonana tylna obudowa skrzyni biegów 459/30377 marki GX-OEM. Jest to element korpusu przekładni, osłaniający wyjście napędu na tylny wał. Dedykowana do maszyn JCB (koparko-ładowarki, ładowarki teleskopowe) wyposażonych w manualną skrzynię biegów (Synchro Shuttle) o 4 przełożeniach. Numer katalogowy: 459/30377 Typ elementu: Obudowa tylna / Pokrywa łożyska wyjściowego Rodzaj skrzyni: Manualna (4-biegowa) / Synchro Shuttle Lokalizacja: Wyjście napędu na tył Wybierając części GX-OEM , wybierasz bezkompromisową jakość pierwszego montażu. Nasze produkty są wykonane z najwyższą precyzją, gwarantując idealne dopasowanie i parametry identyczne z oryginalnymi. To najlepsza inwestycja w długą i bezawaryjną pracę Twojej maszyny. Cechy Obudowy GX-OEM 459/30377 Odlew Najwyższej Klasy: Wykonana z wytrzymałego żeliwa, odpornego na naprężenia termiczne i mechaniczne generowane przez układ napędowy. Precyzyjna Obróbka: Dokładnie frezowane powierzchnie styku i gniazda łożysk zapewniają szczelność i idealną osiowość wału wyjściowego. Standard OEM: Wymiary i tolerancje zgodne z dokumentacją fabryczną JCB, co gwarantuje bezproblemowy montaż. Ochrona Mechanizmu: Skutecznie zabezpiecza wewnętrzne elementy skrzyni przed zanieczyszczeniami i utrzymuje olej wewnątrz przekładni. Zastosowanie w maszynach JCB Typ Maszyny Modele Koparko-ładowarki 3CX, 4CX (z manualną skrzynią 4-biegową) Ładowarki Teleskopowe Loadall (modele 520, 526, 530, 540 - z odpowiednią skrzynią) Wózki Widłowe Terenowe 926, 930, 940 (z manualną skrzynią) Powyższa lista jest orientacyjna. Kompatybilność zależy od typu zamontowanej skrzyni biegów (Syncro Shuttle). Elementy Powiązane i Osprzęt Przy wymianie tylnej obudowy skrzyni konieczne jest zastosowanie nowego uszczelniacza (simmeringu) wału wyjściowego oraz uszczelki papierowej lub silikonu między obudowami. Warto również sprawdzić stan łożyska wyjściowego . ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Pęknięta obudowa skrzyni biegów grozi nagłym wyciekiem oleju, co może doprowadzić do zatarcia przekładni i całkowitego unieruchomienia maszyny. Wycieki oleju są również niebezpieczne dla środowiska i stwarzają ryzyko pożaru. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Obudowa 459/30377 zamyka tył skrzyni biegów, podpierając łożysko wałka wyjściowego i uszczelniając wyjście napędu na tylny most. › Wyciek oleju na łączeniu obudów lub przy flanszy wału. › Pęknięcia korpusu (widoczne rysy, pocenie się oleju). › Luzy na łożysku wyjściowym (wybite gniazdo w obudowie). › Uszkodzenia gwintów montażowych. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Identyfikacja Skrzyni: Upewnij się, że masz skrzynię manualną 4-biegową (tzw. Syncro Shuttle). Skrzynie Powershift mają inną budowę. Czystość Powierzchni: Przed montażem nowej obudowy, idealnie oczyść powierzchnię styku na korpusie głównym ze starego uszczelnienia. Montaż Łożyska: Łożysko powinno być wciskane z odpowiednią siłą, prostopadle do osi. Nie uderzaj bezpośrednio w obudowę młotkiem. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Czy obudowa pasuje do skrzyni Powershift? Nie. Ta obudowa (459/30377) jest dedykowana wyłącznie do skrzyń manualnych (Synchro Shuttle). Skrzynie Powershift mają inną konstrukcję tylnej części. Czy uszczelniacz jest w zestawie? Standardowo obudowa jest sprzedawana jako "goły" odlew. Uszczelniacze, łożyska i uszczelki należy dokupić osobno lub przenieść ze starej części, jeśli są sprawne (choć zalecamy nowe). Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.