DANE PRODUKTU / prod_01KY3E7R8STSFT6ASR177PR650

GX-AFTERDostępny

Linka blokady ramienia koparkowego pasująca do JCB 3CX 4CX

Elektryka
89,49 zł72,76 zł netto
Numer katalogowy
910/45200
Numery OEM
910/45200

01Zastosowanie

JCBJCB / do 1997r.)JCB / KOPARKO-ŁADOWARKAJCB / 4CX do 1997rJCB / ach 3CX

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO
JCB
TYP MASZYNY
KOPARKO-ŁADOWARKA
NUMERY OEM
910/45200
Marka
Typ / Seria / Model
JCB
Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX (starsze modele, produkowane do 1997r.)

03Opis

Linka Blokady Ramienia Koparkowego (do 1997r.) pasująca do JCB - 910/45200 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości linka blokady ramienia 910/45200 marki GX-AFTER. Jest to linka zabezpieczająca, łącząca dźwignię w kabinie ze sworzniem blokady obrotu ramienia kopiącego. Przeznaczona jest do starszych modeli koparko-ładowarek JCB 3CX i 4CX (produkowanych poniżej 1997 roku) , które posiadają mechanizm blokady transportowej na sworzeń. Numer katalogowy: 910/45200 Typ: Linka blokady obrotu ramienia koparkowego Kompatybilność: JCB 3CX, 4CX (modele do 1997r.) GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Cechy Linki Blokady 910/45200 Niezawodne Działanie: Przywraca sprawność blokady transportowej ramienia, kluczowej dla bezpieczeństwa w transporcie. Wytrzymały Pancerz: Odporna na zgniecenie, przetarcie i warunki atmosferyczne osłona (pancerz) chroni stalową linkę. Płynna Praca: Wewnętrzna wkładka o niskim tarciu zapobiega zacinaniu się i zacieraniu linki, nawet przy rzadkim używaniu. Idealne Dopasowanie: Precyzyjnie dobrana długość i okucia (końcówki) gwarantują łatwy montaż w modelach 3CX/4CX do 1997r. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX (starsze modele, produkowane do 1997r.) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest zweryfikowanie numeru VIN (poniżej 1997r.) i typu blokady (na sworzeń) w Państwa maszynie. Elementy Powiązane i Osprzęt Linka 910/45200 łączy dźwignię w kabinie ze sworzniem blokady obrotu (np. 125/81200) . Przy wymianie zalecamy kontrolę stanu samego sworznia oraz dźwigni aktywującej w kabinie. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Zerwana lub zatarta linka blokady uniemożliwia operatorowi zabezpieczenie ramienia do transportu. Stwarza to ryzyko niekontrolowanego obrotu ramienia podczas jazdy po drodze, co może prowadzić do uderzenia w inne pojazdy lub przeszkody. Z drugiej strony, zatarta linka może uniemożliwić zwolnienie blokady, unieruchamiając maszynę. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Linka 910/45200 to cięgno w pancerzu, które pozwala operatorowi na zdalne (z kabiny) sterowanie sworzniem blokady obrotu (tzw. "kingposta"). Zaciągnięcie dźwigni w kabinie pociąga linkę, która wyciąga lub wciska sworzeń blokujący, pozwalając na obrót ramienia kopiącego. Zwolnienie dźwigni pozwala sprężynie na powrót sworznia do pozycji blokady (do transportu). › Zatarta linka (dźwignia w kabinie porusza się z bardzo dużym oporem lub nie wraca). › Zerwana linka (dźwignia porusza się luźno, bez żadnego oporu, a sworzeń się nie rusza). › Pęknięty lub skorodowany pancerz , przez który do środka dostała się woda i brud. › Uszkodzone końcówki (okucia) linki. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Weryfikacja Rocznika: Upewnij się, że Twoja maszyna pochodzi sprzed 1997 roku . Nowsze maszyny mają inny system blokady obrotu. Prawidłowe Prowadzenie: Podczas montażu, poprowadź linkę tą samą drogą co starą, unikając ostrych zagięć lub bliskości gorących elementów (wydech, turbosprężarka). Smarowanie Sworznia: Przed podłączeniem linki, upewnij się, że sworzeń blokady (np. 125/81200) porusza się w gniazdach lekko i jest nasmarowany. Regulacja Napięcia: Po montażu, wyreguluj napięcie linki na śrubach regulacyjnych, aby dźwignia w kabinie miała minimalny luz jałowy i w pełni zaciągała/zwalniała sworzeń. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Czy ta linka pasuje do maszyny z 2005 roku? Nie. Ta linka (910/45200) jest przeznaczona do starszych modeli (poniżej 1997r.) ze "starym typem obrotu" na listwie. Maszyny z 2005 roku mają nowy typ obrotu (obrotnicę) i zupełnie inny system blokady. Moja dźwignia blokady ciężko pracuje. Czy wymiana linki pomoże? Tak, jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna. Z biegiem lat do wnętrza pancerza dostaje się woda i brud, co powoduje korozję i zatarcie linki. Wymiana na nową przywróci płynną pracę. Czy w zestawie jest sworzeń 125/81200? Nie, ten produkt to tylko linka 910/45200 . Sworzeń blokady (125/81200) jest oddzielną częścią. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.

Zapytaj o ten produkt