DANE PRODUKTU / prod_01KY3DFXN63Y03JV8YQ6YE2YNC

GX-AFTERDostępny

Uszczelka pod elektrozawór pasująca do skrzyni JCB

Układ jezdny
20,30 zł16,50 zł netto
Numer katalogowy
813/10175A
Numery OEM
813/10175 · 813/50002 · 813/50010

01Zastosowanie

JCB / ŁADOWARKA TELESKOPOWAJCB / WÓZEK WIDŁOWYJCB / ŁADOWARKA CZOŁOWAJCB / KOPARKO-ŁADOWARKA

02Specyfikacja

JCB DRIVETRAIN
ITL PRODUCTS, SS400, SS500, SS600, SS620, SS640, SS660, SS700, SS720, SS740, SYNCHROMESH
TYP MASZYNY
KOPARKO-ŁADOWARKA
NUMERY OEM
813/10175 / 813/50002 / 813/50010
Marka
Typ / Seria / Model
JCB
Koparko-ładowarki: 1400B-2WD, 1400B-4WD, 1550B-2WD, 1550B-4WD, 1600B-2WD, 1600B-4WD, 1700B-2WD, 1700B-4WD, 214-2, 214-4, 214-4T, 214e/3CX, 214S, 215/3CX 15, 215S, 217-4, 2CX, 2CX AIRMASTER, 2CX AM LOW EMISSION, 2CX FARMASTER, 2CX FM LOW EMISSION, 2CX LOADER, 2CX LOADER LOW EMISSION, 2CX LOW EMISSION, 2CX UTILITY, 2CX UTILITY LOW EMISSION, 2CX-AIRMASTER, 2CXL, 2CXL LOW EMISSION, 2CXS, 2CXSL, 2CX-SM, 2DX, 2DX LOW EMISSION, 2DXL, 3C, 3C-2WD, 3C-2WD FRANCE, 3CN, 3CN-4WD, 3CXT-4 A.D.M., 3CX, 3CX (CM) Centremount AA AB Engine, 3CX 20KPH, 3CX 30KPH, 3CX 35KPH, 3CX 4WD TURBO PRECISION CONTROL, 3CX 92HP 14FT EXCAVATOR TIER 2, 3CX 92HP TIER 3, 3CX CENTREMOUNT, 3CX CONTRACTOR, 3CX CONTRACTOR 4WD TURBO PRECISION CONTROL, 3CX HAMMERMASTER 20KPH, 3CX HAMMERMASTER 30KPH, 3CX HAMMERMASTER TURBO 20KPH, 3CX JCB ENGINE, 3CX MANUAL, 3CX SITEMASTER, 3CX SITEMASTER 20KPH, 3CX SITEMASTER 30KPH, 3CX SITEMASTER 35KPH, 3CX SITEMASTER 4WD TURBO, 3CX SITEMASTER 4WD TURBO PRECISION CONTROL, 3CX SITEMASTER MANUAL SHIFT, 3CX SITEMASTER SUPER 4WS 4WD, 3CX SITEMASTER TURBO 30KPH, 3CX SITEMASTER-4WD, 3CX SUPER, 3CX SUPER 4WS 4WD, 3CX SUPER MANUAL SHIFT, 3CX SUPER PRECISION CONTROL, 3CX TURBO 20KPH, 3CX TURBO 30KPH, 3CX TURBO 35KPH, 3CX TURBO PRECISION CONTROL, 3CX-2WD, 3CX-2WD AUSTRALIA, 3CX-2WD FRANCE, 3CX-2WD HAMMERMASTER USA, 3CX-2WD SITEMASTER USA, 3CX-2WD USA, 3CX-4WD, 3CX-4WD AUSTRALIA, 3CX-4WD FRANCE, 3CX-4WD HAMMERMASTER USA, 3CX-4WD SITEMASTER USA, 3CX-4WD TURBO, 3CX-4WD USA, 3CX-4TT, 3CXE, 3D-2WD, 3D-4WD, 3D-4WD AUSTRALIA, 3DX, 3DX BSIII, 3DX ED, 3DX HAMMERMASTER, 3DX I, 3DX JCB ENGINE BS II, 3DX JCB ENGINE BSIII, 3DX LOADER, 3DX PLUS [CEV Stage-lV], 3DX PLUS Export, 3DX PRO Export, 3DX SUPER, 3DX SUPER - SRILANKA, 3DX SUPER BSII, 3DX SUPER BSIII, 3DX SUPER HAMMERMASTER, 3DX SUPER [CEV Stage-lV], 3DX SUPER-ARMY, 3DX SUPER-CRPF, 3DX XTRA [CEV Stage-lV], 3DX XTRA BSII, 3DX XTRA BSIII, 3DX XTRA I, 3DXL, 4C, 4C 30KPH, 4C 35KPH, 4C Turbo, 4C-2WD TURBO, 4C-4WD TURBO, 4CN, 4CN 30KPH, 4CN 35KPH, 4CN 4WD 4WS MANUAL SHIFT 30KPH, 4CN-2 WHEEL DRIVE, 4CN-4 WHEEL DRIVE, 4CX, 4CX 4WD 4WS MANUAL SHIFT 20KPH, 4CX 4WD 4WS MANUAL SHIFT 30KPH, 4CX 4WD 4WS MANUAL SHIFT 35KPH, 4CX SITEMASTER MANUAL SHIFT 20KPH, 4CX SITEMASTER MANUAL SHIFT 30KPH, 4CX SITEMASTER MANUAL SHIFT 35KPH, 4DX, 4DX BSIII, 4DX BSIV, 4DX SERVO CONTROLS, 4DX-JCB ENGINE BSII, 5CX, Centremount. Advanced, Easycontrol. 2WS, Centremount. Advanced, Easycontrol. AWS, Centremount. Direct Control. 2WS, Centremount. Direct Control. AWS, Sideshift. Advanced Easycontrol. 2WS, Sideshift. Advanced, Easycontrol. AWS, Sideshift. Direct Control. 2WS, Sideshift. Direct Control. AWS
PASUJĄCE DO
JCB
TYP MASZYNY
WÓZEK WIDŁOWY
JCB
Ładowarki czołowe: 406, 406 FARM MASTER, 407, 407 FARM MASTER, 408, 408 FARM MASTER, 409, 409 FARM MASTER, 409 TELE MASTER, TM200
JCB
Ładowarki teleskopowe: 504, 506, 506C, 520, 520 LE, 520-2, 520-2HL, 520-50, 520-50 [4 Wheel Steer], 520-50 LE, 520-55, 520-55 FS, 520M-2, 520S, 520S LE, 525 LE, 525-50, 525-50 LE, 525-50M ARMY, 525-50M RAF, 525-50S, 525-58, 525-58 FS, 525-67, 525-67 (JAPANESE), 525-67 [Military], 525-67 [Sway], 525-67 FS, 525B-2, 525B-2HL, 525B-4, 525B-4HL, 526, 526 LE, 526-55, 526-55 FS, 526-56, 526S, 526S LE, 527-58, 527-58 FS, 527-67, 527-67 FS, 528, 528-70, 528S, 530, 530-110, 530-110 (INDIA), 530-110 [PLACEACE Controls], 530-110 CEV Stage-IV, 530-110 LE, 530-110I, 530-120, 530-120 [PLACEACE Controls], 530-120S [PLACEACE Controls], 530-67, 530-67 FS PLUS, 530-70, 530-70 (INDIA), 530-70 CEV Stage-IV, 530-70I, 530-95, 530B HL-2, 530B HL-4, 530B-2, 530B-4, 530S, 531-70, 535-67, 535-67 FS PLUS, 536-60, 536-60DS, 536-70AG+, 537-120, 537-130, 540, 540-120, 540-70 CEV Stage-IV, 540B-2, 540B-4, 540BM-2, 540BM-4, 541-70 ALL VARIANTS
TYP MASZYNY
ŁADOWARKA CZOŁOWA
JCB
Wózki widłowe (RTFL): 921-2WD, 926, 926 2WD, 926 4WD, 926-2WD, 926-2WD TIER 2, 926-2WD TIER 4, 926-4WD, 926-4WD TIER 2, 926-4WD TIER 4, 930, 930 2WD, 930 4WD, 930-2WD, 930-2WD LOW EMISSION, 930-2WD TIER 2, 930-2WD TIER 4, 930-4WD, 930-4WD TIER 2, 930-4WD TIER 4, 940, 940 2WD, 940 4WD, 940-2WD, 940-2WD TIER 2, 940-2WD TIER 4, 940-4WD, 940-4WD TIER 2, 940-4WD TIER 4, 945-4, 945-4 T4, 950-4WD, 950-4WD TIER 4
TYP MASZYNY
ŁADOWARKA TELESKOPOWA
JCB
Inne: FASTRAC, Koparki JS, Minikoparki, ROBOT, TELETRUK, Wozidła

03Opis

Uszczelka Elektrozaworu Zmiany Biegów pasująca do JCB - 813/10175 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Niezbędny element uszczelniający, uszczelka 813/10175 pod elektrozawór zmiany biegów, jakości GX-AFTER. Przeznaczona do montażu na skrzyni biegów (np. Powershift) w szerokiej gamie maszyn JCB, w tym koparko-ładowarkach 2CX, 3CX, 4CX, ładowarkach kołowych (406, 407) i teleskopowych (528, 531-70). Jej zadaniem jest zapewnienie idealnej szczelności między elektrozaworem a blokiem zaworowym skrzyni, zapobiegając wyciekom oleju i utracie ciśnienia sterującego. Numer katalogowy: 813/10175 Numery alternatywne: 813/50002 / 813/50010 Typ: Uszczelka elektrozaworu zmiany biegów (skrzyni) GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Cechy Uszczelki 813/10175 Kluczowa Szczelność: Zapobiega kosztownym wyciekom oleju ze skrzyni biegów oraz utracie ciśnienia sterującego, kluczowego dla zmiany biegów. Odporność na Olej: Wykonana z wysokiej jakości materiału odpornego na działanie gorącego oleju przekładniowego i ciśnienie. Precyzyjne Wykonanie: Idealnie odwzorowany kształt gwarantuje bezproblemowy montaż i dopasowanie do gniazda elektrozaworu. Niezbędna przy Naprawie: Konieczna do wymiany przy każdym demontażu elektrozaworu zmiany biegów (np. przy wymianie cewki). Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 1400B-2WD, 1400B-4WD, 1550B-2WD, 1550B-4WD, 1600B-2WD, 1600B-4WD, 1700B-2WD, 1700B-4WD, 214-2, 214-4, 214-4T, 214e/3CX, 214S, 215/3CX 15, 215S, 217-4, 2CX, 2CX AIRMASTER, 2CX AM LOW EMISSION, 2CX FARMASTER, 2CX FM LOW EMISSION, 2CX LOADER, 2CX LOADER LOW EMISSION, 2CX LOW EMISSION, 2CX UTILITY, 2CX UTILITY LOW EMISSION, 2CX-AIRMASTER, 2CXL, 2CXL LOW EMISSION, 2CXS, 2CXSL, 2CX-SM, 2DX, 2DX LOW EMISSION, 2DXL, 3C, 3C-2WD, 3C-2WD FRANCE, 3CN, 3CN-4WD, 3CXT-4 A.D.M., 3CX, 3CX (CM) Centremount AA AB Engine, 3CX 20KPH, 3CX 30KPH, 3CX 35KPH, 3CX 4WD TURBO PRECISION CONTROL, 3CX 92HP 14FT EXCAVATOR TIER 2, 3CX 92HP TIER 3, 3CX CENTREMOUNT, 3CX CONTRACTOR, 3CX CONTRACTOR 4WD TURBO PRECISION CONTROL, 3CX HAMMERMASTER 20KPH, 3CX HAMMERMASTER 30KPH, 3CX HAMMERMASTER TURBO 20KPH, 3CX JCB ENGINE, 3CX MANUAL, 3CX SITEMASTER, 3CX SITEMASTER 20KPH, 3CX SITEMASTER 30KPH, 3CX SITEMASTER 35KPH, 3CX SITEMASTER 4WD TURBO, 3CX SITEMASTER 4WD TURBO PRECISION CONTROL, 3CX SITEMASTER MANUAL SHIFT, 3CX SITEMASTER SUPER 4WS 4WD, 3CX SITEMASTER TURBO 30KPH, 3CX SITEMASTER-4WD, 3CX SUPER, 3CX SUPER 4WS 4WD, 3CX SUPER MANUAL SHIFT, 3CX SUPER PRECISION CONTROL, 3CX TURBO 20KPH, 3CX TURBO 30KPH, 3CX TURBO 35KPH, 3CX TURBO PRECISION CONTROL, 3CX-2WD, 3CX-2WD AUSTRALIA, 3CX-2WD FRANCE, 3CX-2WD HAMMERMASTER USA, 3CX-2WD SITEMASTER USA, 3CX-2WD USA, 3CX-4WD, 3CX-4WD AUSTRALIA, 3CX-4WD FRANCE, 3CX-4WD HAMMERMASTER USA, 3CX-4WD SITEMASTER USA, 3CX-4WD TURBO, 3CX-4WD USA, 3CX-4TT, 3CXE, 3D-2WD, 3D-4WD, 3D-4WD AUSTRALIA, 3DX, 3DX BSIII, 3DX ED, 3DX HAMMERMASTER, 3DX I, 3DX JCB ENGINE BS II, 3DX JCB ENGINE BSIII, 3DX LOADER, 3DX PLUS [CEV Stage-lV], 3DX PLUS Export, 3DX PRO Export, 3DX SUPER, 3DX SUPER - SRILANKA, 3DX SUPER BSII, 3DX SUPER BSIII, 3DX SUPER HAMMERMASTER, 3DX SUPER [CEV Stage-lV], 3DX SUPER-ARMY, 3DX SUPER-CRPF, 3DX XTRA [CEV Stage-lV], 3DX XTRA BSII, 3DX XTRA BSIII, 3DX XTRA I, 3DXL, 4C, 4C 30KPH, 4C 35KPH, 4C Turbo, 4C-2WD TURBO, 4C-4WD TURBO, 4CN, 4CN 30KPH, 4CN 35KPH, 4CN 4WD 4WS MANUAL SHIFT 30KPH, 4CN-2 WHEEL DRIVE, 4CN-4 WHEEL DRIVE, 4CX, 4CX 4WD 4WS MANUAL SHIFT 20KPH, 4CX 4WD 4WS MANUAL SHIFT 30KPH, 4CX 4WD 4WS MANUAL SHIFT 35KPH, 4CX SITEMASTER MANUAL SHIFT 20KPH, 4CX SITEMASTER MANUAL SHIFT 30KPH, 4CX SITEMASTER MANUAL SHIFT 35KPH, 4DX, 4DX BSIII, 4DX BSIV, 4DX SERVO CONTROLS, 4DX-JCB ENGINE BSII, 5CX, Centremount. Advanced, Easycontrol. 2WS, Centremount. Advanced, Easycontrol. AWS, Centremount. Direct Control. 2WS, Centremount. Direct Control. AWS, Sideshift. Advanced Easycontrol. 2WS, Sideshift. Advanced, Easycontrol. AWS, Sideshift. Direct Control. 2WS, Sideshift. Direct Control. AWS JCB Ładowarki czołowe: 406, 406 FARM MASTER, 407, 407 FARM MASTER, 408, 408 FARM MASTER, 409, 409 FARM MASTER, 409 TELE MASTER, TM200 JCB Ładowarki teleskopowe: 504, 506, 506C, 520, 520 LE, 520-2, 520-2HL, 520-50, 520-50 [4 Wheel Steer], 520-50 LE, 520-55, 520-55 FS, 520M-2, 520S, 520S LE, 525 LE, 525-50, 525-50 LE, 525-50M ARMY, 525-50M RAF, 525-50S, 525-58, 525-58 FS, 525-67, 525-67 (JAPANESE), 525-67 [Military], 525-67 [Sway], 525-67 FS, 525B-2, 525B-2HL, 525B-4, 525B-4HL, 526, 526 LE, 526-55, 526-55 FS, 526-56, 526S, 526S LE, 527-58, 527-58 FS, 527-67, 527-67 FS, 528, 528-70, 528S, 530, 530-110, 530-110 (INDIA), 530-110 [PLACEACE Controls], 530-110 CEV Stage-IV, 530-110 LE, 530-110I, 530-120, 530-120 [PLACEACE Controls], 530-120S [PLACEACE Controls], 530-67, 530-67 FS PLUS, 530-70, 530-70 (INDIA), 530-70 CEV Stage-IV, 530-70I, 530-95, 530B HL-2, 530B HL-4, 530B-2, 530B-4, 530S, 531-70, 535-67, 535-67 FS PLUS, 536-60, 536-60DS, 536-70AG+, 537-120, 537-130, 540, 540-120, 540-70 CEV Stage-IV, 540B-2, 540B-4, 540BM-2, 540BM-4, 541-70 ALL VARIANTS JCB Wózki widłowe (RTFL): 921-2WD, 926, 926 2WD, 926 4WD, 926-2WD, 926-2WD TIER 2, 926-2WD TIER 4, 926-4WD, 926-4WD TIER 2, 926-4WD TIER 4, 930, 930 2WD, 930 4WD, 930-2WD, 930-2WD LOW EMISSION, 930-2WD TIER 2, 930-2WD TIER 4, 930-4WD, 930-4WD TIER 2, 930-4WD TIER 4, 940, 940 2WD, 940 4WD, 940-2WD, 940-2WD TIER 2, 940-2WD TIER 4, 940-4WD, 940-4WD TIER 2, 940-4WD TIER 4, 945-4, 945-4 T4, 950-4WD, 950-4WD TIER 4 JCB Inne: FASTRAC, Koparki JS, Minikoparki, ROBOT, TELETRUK, Wozidła JCB DRIVETRAIN ITL PRODUCTS, SS400, SS500, SS600, SS620, SS640, SS660, SS700, SS720, SS740, SYNCHROMESH Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest zweryfikowanie numeru 813/10175 w katalogu części dla Państwa skrzyni biegów. Elementy Powiązane i Osprzęt Uszczelka ta montowana jest bezpośrednio pod elektrozaworem (cewką) sterującym skrzynią biegów. Przy demontażu zalecamy również wymianę filtra skrzyni biegów i kontrolę oleju (polecamy oleje HYPTRON ). ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Uszkodzenie uszczelki 813/10175 prowadzi do wycieków oleju ze skrzyni biegów, co stwarza ryzyko poślizgu. Co ważniejsze, nieszczelność może powodować utratę ciśnienia sterującego, prowadząc do problemów ze zmianą biegów, "ślizgania" sprzęgieł lub braku napędu , co może być niebezpieczne podczas pracy na pochyłości. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Uszczelka 813/10175 to precyzyjnie formowany element uszczelniający, montowany pomiędzy elektrozaworem a blokiem zaworowym skrzyni biegów. Jej zadaniem jest hermetyczne oddzielenie kanałów olejowych pod wysokim ciśnieniem, które sterują załączaniem poszczególnych sprzęgieł (biegów lub kierunku jazdy). › Wyciek oleju przekładniowego w miejscu montażu elektrozaworu. › Opóźniona reakcja lub szarpanie przy zmianie biegów (spowodowane utratą ciśnienia). › "Ślizganie się" skrzyni biegów lub brak napędu (wewnętrzny przeciek między kanałami). › Stara uszczelka jest twarda, spłaszczona lub pęknięta. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Czystość Absolutna: Przed montażem, powierzchnia bloku zaworowego i elektrozaworu musi być idealnie czysta, sucha i odtłuszczona. Wymiana przy Każdym Demontażu: Ta uszczelka jest elementem jednorazowego użytku. Musi być wymieniona na nową za każdym razem, gdy elektrozawór jest odkręcany. Zakaz Silikonu: Nigdy nie używaj silikonu ani żadnych płynnych uszczelniaczy razem z tą uszczelką. Może to spowodować zatkanie małych kanałów sterujących w skrzyni biegów. Prawidłowe Ułożenie: Upewnij się, że uszczelka jest idealnie dopasowana do wszystkich otworów kanałów olejowych. Delikatne Dokręcanie: Dokręcaj śruby elektrozaworu stopniowo i równomiernie, aby zapewnić prawidłowy docisk. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Gdzie dokładnie znajduje się ta uszczelka? Znajduje się ona bezpośrednio pod elektrozaworem (cewką) zmiany biegów, na bloku zaworowym skrzyni biegów (transmisji). Czym różni się ta uszczelka od 813/M1221? Uszczelka 813/M1221 (poprzedni produkt) to duża, owalna uszczelka pod cały blok/adapter elektrozaworów. Ta uszczelka (813/10175) jest mniejsza i przeznaczona pod pojedynczy elektrozawór wkręcany w ten blok. Jaka jest różnica między 813/10175 a 813/50002? Są to numery zamienne (alternatywne) oznaczające tę samą część. 813/50002 i 813/50010 to starsze numery katalogowe, które zostały zastąpione przez 813/10175. Wszystkie są w pełni kompatybilne. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.

Zapytaj o ten produkt