DANE PRODUKTU / prod_01KY3CAA10S7FDR5PVYA14H4MH

GX-AFTERDostępny

Termostat z obudową pasujący do JCB Ładowarki - Silnik Tier2 RE RG

Silnik - części i osprzętTermostaty
131,93 zł107,26 zł netto
Numer katalogowy
SKX058406A
Numery OEM
02/202933 · 02/203185

01Zastosowanie

JCB / WÓZEK WIDŁOWY / PERKINSJCB / KOPARKO-ŁADOWARKA / PERKINSJCB / ROBOT / PERKINSJCB / ŁADOWARKA TELESKOPOWA / PERKINSJCB / ŁADOWARKA CZOŁOWA / PERKINS

02Specyfikacja

Silniki Perkins
Serie 1100: 1103A (DJ, DK), 1103B (DF, DG), 1103C (DC, DD), 1103D (XK, XM), 1104A (RR, RS), 1104C (RE, RF, RG, RH, RJ, RK), 1104D (NK, NL, NM) Serie 1000: AK, 1006 (YG), 1006 Phaser (YA, YB, YC, YD, YH) Serie 100: KA (102-04), KN (102-05), KB (103-06), KL (103-07), KS (103-11) Serie 400: GG (402D-05), HB (402C-05), EG (402F-05), HD (403C-07), EH (403F-07), HH (403C-11), 403D-11, HN (404C-15), 404D-15 Serie 6.354: A6.354.4, AT6.354.4, TW (6.354.4)
TYP MASZYNY
KOPARKO-ŁADOWARKA
Massey Ferguson
Serie: 24, 396, 399, 530, 535, 560, 565, 660, 665, 699, 750, 800, 805, 810, 815, 820, 825, 830, 835, 840, 845, 1014, 1024, 1085, 1104, 1114, 1134, 1250, 2620, 2625, 2640, 2645, 2680, 2685, 2720, 2725, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 3140, 3425, 3435, 3445, 3455, 3610, 3630, 3635, 3640, 3645, 3650, 3655, 4260, 4270, 4335, 5650, 6160, 6170, 6180, 6190, 6260, 6270, 6280, 6290, 8110, 8120, 8130
McCormick
MTX Series: MTX110, MTX125, MTX140, MTX155, MTX175, MTX200
Landini
Serie: 10000, 10000S, 12500, 13000, 14500, 16000, 16500, 16550, 9550, LandPower, Legend, Mythos
PASUJĄCE DO
JCB
NUMERY OEM
02/203185 / 02/202933
SILNIK
PERKINS
Marka
Typ / Seria / Model
JCB
2CX, 3CX, 4CX, FASTRAC, Ładowarki czołowe, Ładowarki teleskopowe, ROBOT, Wózki widłowe
Manitou
MLT 1035, MLT 630, MLT 634, MLT 735, MLT 741, MLT 742, MLT 845, MLT 935, MLT 940, MT 1030, MT 1335, MT 1440, MT 1740, MT 728, MT 732, MT 928
TYP MASZYNY
ROBOT
TYP MASZYNY
WÓZEK WIDŁOWY
TYP MASZYNY
ŁADOWARKA CZOŁOWA
TYP MASZYNY
ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

Termostat 82°C z Obudową pasujący do JCB / Perkins - 02/203185 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kompletny zestaw termostatu wraz z obudową (króćcem) 02/203185 marki NEXGEN. Jest to kluczowy element układu chłodzenia, przeznaczony do szerokiej gamy maszyn JCB, Manitou, Massey Ferguson i McCormick wyposażonych w silniki Perkins 1100 Series (Tier 2, m.in. RE, RG, RJ) oraz 1000 Series (m.in. AK) . Termostat o temperaturze otwarcia 82°C reguluje przepływ płynu chłodniczego, zapewniając szybkie osiągnięcie i utrzymanie optymalnej temperatury roboczej silnika. Numer katalogowy: 02/203185 Numery alternatywne: 02/202933 Typ: Termostat z obudową (komplet) Temperatura otwarcia: 82°C Średnica kołnierza: 70 mm Średnica przyłącza węża: 51 mm W branży budowlanej niezawodność maszyn to klucz do sukcesu. Dlatego oferujemy wysokiej jakości zamienniki części do maszyn budowlanych NEXGEN , które spełniają najwyższe standardy trwałości i wydajności. Nasze produkty to idealne rozwiązanie dla firm i specjalistów poszukujących niezawodnych komponentów w atrakcyjnych cenach. Cechy Termostatu 02/203185 Kompletny Zestaw: Termostat dostarczany jest razem z dedykowaną obudową (króćcem), co gwarantuje szczelność i ułatwia montaż. Temperatura Pracy 82°C: Optymalna temperatura otwarcia dla silników Perkins Tier 2 (i pokrewnych), zapewniająca wydajną pracę i niskie zużycie paliwa. Wysoka Trwałość: Odporny na korozję i wysokie temperatury, co zapewnia długą i bezawaryjną pracę układu chłodzenia. Szerokie Zastosowanie: Kompatybilny z dziesiątkami modeli maszyn JCB, Manitou i Massey Ferguson, dzięki zastosowaniu w popularnych silnikach Perkins. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB 2CX, 3CX, 4CX, FASTRAC, Ładowarki czołowe, Ładowarki teleskopowe, ROBOT, Wózki widłowe Manitou MLT 1035, MLT 630, MLT 634, MLT 735, MLT 741, MLT 742, MLT 845, MLT 935, MLT 940, MT 1030, MT 1335, MT 1440, MT 1740, MT 728, MT 732, MT 928 Massey Ferguson Serie: 24, 396, 399, 530, 535, 560, 565, 660, 665, 699, 750, 800, 805, 810, 815, 820, 825, 830, 835, 840, 845, 1014, 1024, 1085, 1104, 1114, 1134, 1250, 2620, 2625, 2640, 2645, 2680, 2685, 2720, 2725, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 3140, 3425, 3435, 3445, 3455, 3610, 3630, 3635, 3640, 3645, 3650, 3655, 4260, 4270, 4335, 5650, 6160, 6170, 6180, 6190, 6260, 6270, 6280, 6290, 8110, 8120, 8130 McCormick MTX Series: MTX110, MTX125, MTX140, MTX155, MTX175, MTX200 Landini Serie: 10000, 10000S, 12500, 13000, 14500, 16000, 16500, 16550, 9550, LandPower, Legend, Mythos Silniki Perkins Serie 1100: 1103A (DJ, DK), 1103B (DF, DG), 1103C (DC, DD), 1103D (XK, XM), 1104A (RR, RS), 1104C (RE, RF, RG, RH, RJ, RK), 1104D (NK, NL, NM) Serie 1000: AK, 1006 (YG), 1006 Phaser (YA, YB, YC, YD, YH) Serie 100: KA (102-04), KN (102-05), KB (103-06), KL (103-07), KS (103-11) Serie 400: GG (402D-05), HB (402C-05), EG (402F-05), HD (403C-07), EH (403F-07), HH (403C-11), 403D-11, HN (404C-15), 404D-15 Serie 6.354: A6.354.4, AT6.354.4, TW (6.354.4) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest zweryfikowanie typu silnika, temperatury (82°C) i wymiarów kołnierzy (70mm / 51mm). Elementy Powiązane i Osprzęt Przy wymianie termostatu, zawsze zalecamy wymianę uszczelki obudowy termostatu (jeśli nie jest zintegrowana) oraz kontrolę stanu węży układu chłodzenia i ich opasek zaciskowych. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Awaria termostatu jest niebezpieczna. Jeśli zablokuje się w pozycji zamkniętej , doprowadzi do gwałtownego przegrzania i zniszczenia silnika (pęknięcia głowicy, wydmuchania uszczelki). Jeśli zablokuje się w pozycji otwartej , silnik nie osiągnie temperatury roboczej (82°C), co drastycznie zwiększy zużycie paliwa i przyspieszy zużycie gładzi cylindrów. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Termostat 02/203185 to automatyczny zawór w układzie chłodzenia. Gdy silnik jest zimny, termostat pozostaje zamknięty, blokując przepływ płynu do chłodnicy (tzw. mały obieg), co pozwala silnikowi szybko się nagrzać. Po osiągnięciu temperatury roboczej (tutaj 82°C), termostat otwiera się, puszczając płyn na chłodnicę (duży obieg), aby utrzymać optymalną temperaturę pracy. Ten produkt to kompletny zestaw zawierający termostat oraz obudowę (króciec przyłączeniowy). › Przegrzewanie się silnika (wskaźnik na czerwonym polu) – termostat zablokowany w pozycji zamkniętej. › Silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej (wskaźnik ciągle na "zimnym") – termostat zablokowany w pozycji otwartej. › Gwałtowne wahania wskaźnika temperatury. › Wycieki płynu chłodniczego z obudowy termostatu (pęknięta obudowa lub zużyta uszczelka). 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Pracuj na Zimnym Silniku: Wymianę termostatu przeprowadzaj tylko wtedy, gdy silnik jest całkowicie zimny, aby uniknąć poparzenia. Sprawdź Wymiary: Upewnij się, że średnica kołnierza (70 mm) i przyłącza węża (51 mm) zgadzają się ze starym elementem. Nowa Uszczelka: Zawsze stosuj nową uszczelkę lub o-ring (jeśli występuje) między obudową termostatu a blokiem silnika, aby zapobiec wyciekom. Odpowietrzenie Układu: Po wymianie i zalaniu układu nowym płynem, uruchom silnik z otwartym korkiem chłodnicy (lub użyj odpowietrzników) i poczekaj, aż termostat się otworzy (płyn zacznie krążyć), aby odpowietrzyć układ. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Co oznacza temperatura 82°C? Jest to temperatura, przy której termostat zaczyna się otwierać. Jest to kluczowy parametr dla nowoczesnych silników (np. Tier 2), który zapewnia optymalną temperaturę roboczą dla pełnej wydajności i niskiej emisji spalin. Mój silnik się nie dogrzewa. Czy to wina termostatu? Tak, jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna. Oznacza to, że termostat zablokował się w pozycji otwartej i płyn chłodniczy krąży przez chłodnicę cały czas, uniemożliwiając silnikowi osiągnięcie temperatury 82°C. Jakie silniki Perkins obsługuje ten termostat? Ten termostat jest bardzo uniwersalny. Pasuje do wielu silników z rodziny Perkins 1100 (1103A/B/C/D, 1104A/C/D) oznaczonych kodami RE, RG, RJ, NK, NL, DC, DD itd. Pasuje również do wielu starszych silników serii 1000, 400 i 100, jak widać na liście w sekcji "Zastosowanie". Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.

Zapytaj o ten produkt