Wąż wody dolny pasujący do JCB 3CX 4CX- Silnik AK

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

834/10597

SILNIK

PERKINS

Marka

Typ / Seria / Model

JCB

Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX (tylko wersje z silnikiem Perkins AK Turbo)

03Opis

Dolny Wąż Wody (Chłodnicy) pasujący do JCB - 834/10597 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kluczowy element układu chłodzenia, dolny wąż wody 834/10597 marki GX-AFTER. Został zaprojektowany specjalnie do koparko-ładowarek JCB 3CX oraz 4CX wyposażonych w silnik Perkins AK Turbo . Jako dolny wąż chłodnicy, odpowiada za transport schłodzonego płynu z dolnego króćca chłodnicy do silnika (pompy wody), zamykając duży obieg chłodzenia. Precyzyjne wyprofilowanie gwarantuje idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Numer katalogowy: 834/10597 Typ: Wąż wody (Dolny wąż chłodnicy) Kompatybilność silnikowa: Perkins AK Turbo GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Cechy Węża Wody 834/10597 Wysoka Odporność Termiczna: Wykonany z mieszanki gumy EPDM odpornej na wysokie temperatury i działanie płynu chłodniczego (glikolu). Trwałe Wzmocnienie: Wewnętrzny oplot tekstylny (lub aramidowy) zapewnia odporność na ciśnienie panujące w układzie chłodzenia i zapobiega "puchnięciu". Idealne Dopasowanie: Precyzyjnie wyprofilowany kształt (kolanka i zagięcia) idealnie pasuje do silnika Perkins AK w maszynach 3CX/4CX, eliminując ryzyko załamania. Odporność na Starzenie: Guma odporna na ozon, warunki atmosferyczne i starzenie, co zapobiega parceniu. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX (tylko wersje z silnikiem Perkins AK Turbo) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest zweryfikowanie typu silnika w Państwa maszynie (Perkins AK Turbo). Elementy Powiązane i Osprzęt Przy wymianie dolnego węża chłodnicy, zalecamy również wymianę górnego węża wody oraz kompletu opasek zaciskowych (obejm) , aby zapewnić pełną szczelność układu. Jest to również dobry moment na wymianę płynu chłodniczego . ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Nigdy nie należy lekceważyć stanu węży układu chłodzenia. Pęknięcie dolnego węża 834/10597 prowadzi do nagłego wycieku gorącego płynu chłodniczego , co grozi poważnym poparzeniem operatora oraz błyskawicznym przegrzaniem i zatarciem silnika . Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Dolny wąż chłodnicy (ssący) łączy dolny wylot chłodnicy z króćcem ssącym pompy wody na silniku. Jest to kluczowy element "dużego obiegu" chłodzenia. Gdy termostat się otwiera, pompa wody zasysa przez ten wąż schłodzony w chłodnicy płyn i tłoczy go do bloku silnika, aby odebrać nadmiar ciepła. › Widoczne pęknięcia , stwardnienie lub sparcienie gumy. › "Puchnięcie" lub rozwarstwianie się węża (oznaka uszkodzenia oplotu). › Wycieki płynu chłodniczego (charakterystyczny słodki zapach, zielone/różowe ślady). › Zapadanie się węża (zasysanie) podczas pracy silnika (oznaka delaminacji wewnętrznej lub zatkania). › Niewyjaśnione przegrzewanie się silnika. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Pracuj na Zimnym Silniku: Wymianę węża przeprowadzaj tylko wtedy, gdy silnik jest całkowicie zimny, aby uniknąć poparzenia. Spuść Płyn Chłodniczy: Przed demontażem węża, spuść płyn chłodniczy do czystego pojemnika. Użyj Nowych Opasek: Zawsze stosuj nowe, wysokiej jakości opaski zaciskowe (obejmy). Stare opaski tracą siłę docisku i mogą powodować wycieki. Oczyść Króćce: Dokładnie oczyść króćce na chłodnicy i silniku z kamienia, rdzy i resztek starej gumy. Odpowietrzenie Układu: Po montażu i zalaniu układu nowym płynem, uruchom silnik z otwartym korkiem chłodnicy i włączonym ogrzewaniem, aby odpowietrzyć układ. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Jaka jest różnica między wężem górnym a dolnym? Wąż górny transportuje gorący płyn (po odebraniu ciepła) z silnika DO chłodnicy. Wąż dolny (834/10597) transportuje już schłodzony płyn Z chłodnicy z powrotem DO silnika (do pompy wody). Czy ten wąż pasuje do silnika JCB Dieselmax? Nie. Ten wąż jest specyficznie wyprofilowany do maszyn 3CX/4CX z silnikiem Perkins AK Turbo . Nowsze modele z silnikiem JCB Dieselmax mają zupełnie inny układ chłodzenia i inne kształty węży. Dlaczego wąż "puchnie"? Puchnięcie węża (balonowanie) jest oznaką uszkodzenia jego wewnętrznego oplotu (wzmocnienia). Taki wąż w każdej chwili może pęknąć i należy go natychmiast wymienić. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.