DANE PRODUKTU / prod_01KY3BFFPSV1SAZ8DHGZ9JQQ3N

FEROSTEMNiedostępny

Pompka paliwa pasująca do JCB ładowarki 426 436, Fastrac

Silnik - części i osprzęt
98,72 zł80,26 zł netto
Numer katalogowy
SKX700256FM
Numery OEM

01Zastosowanie

JCB / MINIKOPARKA / PERKINSJCB / 1006 Phaser / PERKINSJCB / FASTRAC / PERKINSJCB / PERKINSJCB / ŁADOWARKA CZOŁOWA / PERKINS

02Specyfikacja

Silniki Perkins
Serie: A1006-60, A1006-6T, A6.354.4, AT6.354.4, Perkins 6.354, Perkins 6.372, Perkins 6.60, TW - 6.354.4, YA - 6.60, YB - T6.60, YC - C6.60, YD - CC6.60, YG - 1006.60, YH - T6.601
TYP MASZYNY
FASTRAC
McCormick
MTX Series: MTX110, MTX125, MTX140, MTX155, MTX175, MTX200
PASUJĄCE DO
JCB
SILNIK
PERKINS
Marka
Typ / Seria / Model
JCB
Ładowarki Kołowe: 414S, 416S AG, 420, 425, 426, 426B, 436 FASTRAC: 1115, 1135 Minikoparki (wybrane modele)
Massey Ferguson
Serie: 24, 396, 399, 530, 535, 560, 565, 660, 665, 699, 750, 800, 805, 810, 815, 820, 825, 830, 835, 840, 845, 1014, 1024, 1085, 1104, 1114, 1134, 1250, 2620, 2625, 2640, 2645, 2680, 2685, 2720, 2725, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 3140, 3610, 3630, 3635, 3640, 3645, 3650, 3655, 4260, 4270, 4335, 5650, 6160, 6170, 6180, 6190, 6260, 6270, 6280, 6290, 8110, 8120, 8130
Landini
Serie: 10000, 10000S, 12500, 13000, 14500, 16000, 16500, 16550, 9550, LandPower 115 blu, LandPower 130 blu, LandPower 160 blu, Legend 105, Legend 115, Legend 115 NG, Legend 120 NG, Legend 130, Legend 130 Blu, Legend 130 NG, Legend 145, Legend 160 Blu, Legend 165, Legend 180 NG, Mythos 110
TYP MASZYNY
MINIKOPARKA
TYP MASZYNY
ŁADOWARKA CZOŁOWA

03Opis

Pompka Paliwa Zasilająca pasująca do JCB, MF, Perkins - 17/402000 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kluczowy element układu zasilania, mechaniczna pompka paliwowa 17/402000 jakości GX-AFTER. Jest to pompka zasilająca (niskiego ciśnienia). Pasuje do szerokiej gamy maszyn JCB (m.in. Ładowarki 426, 436, Fastrac 1115, 1135), a także do wielu modeli ciągników Massey Ferguson, McCormick i Landini wyposażonych w 6-cylindrowe silniki Perkins (serie 6.354, 1006 Phaser, 1006) . Jej zadaniem jest zasysanie paliwa ze zbiornika i podawanie go pod stałym, niskim ciśnieniem do pompy wtryskowej. Numer katalogowy: 17/402000 Typ: Mechaniczna pompka paliwa (zasilająca / tłocząca) Montaż: 4 otwory Rozstaw otworów (pionowo): 25 mm Rozstaw otworów (poziomo): 44 mm Wymiar (kołnierz do końca dźwigni): 56 mm GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Cechy Pompki Paliwa GX-AFTER Stabilne Ciśnienie: Zapewnia stałe, niskie ciśnienie zasilające pompę wtryskową, kluczowe dla równej pracy silnika. Szeroka Kompatybilność: Pasuje do popularnych 6-cylindrowych silników Perkins stosowanych w maszynach JCB, Massey Ferguson i innych. Trwała Membrana: Wysokiej jakości membrana odporna na działanie paliwa, zapobiegająca przeciekom do oleju silnikowego. Precyzyjne Wymiary: Wymiary montażowe (4 otwory, 25x44mm, dźwignia 56mm) gwarantują bezproblemowy montaż. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Ładowarki Kołowe: 414S, 416S AG, 420, 425, 426, 426B, 436 FASTRAC: 1115, 1135 Minikoparki (wybrane modele) Massey Ferguson Serie: 24, 396, 399, 530, 535, 560, 565, 660, 665, 699, 750, 800, 805, 810, 815, 820, 825, 830, 835, 840, 845, 1014, 1024, 1085, 1104, 1114, 1134, 1250, 2620, 2625, 2640, 2645, 2680, 2685, 2720, 2725, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 3140, 3610, 3630, 3635, 3640, 3645, 3650, 3655, 4260, 4270, 4335, 5650, 6160, 6170, 6180, 6190, 6260, 6270, 6280, 6290, 8110, 8120, 8130 Landini Serie: 10000, 10000S, 12500, 13000, 14500, 16000, 16500, 16550, 9550, LandPower 115 blu, LandPower 130 blu, LandPower 160 blu, Legend 105, Legend 115, Legend 115 NG, Legend 120 NG, Legend 130, Legend 130 Blu, Legend 130 NG, Legend 145, Legend 160 Blu, Legend 165, Legend 180 NG, Mythos 110 McCormick MTX Series: MTX110, MTX125, MTX140, MTX155, MTX175, MTX200 Silniki Perkins Serie: A1006-60, A1006-6T, A6.354.4, AT6.354.4, Perkins 6.354, Perkins 6.372, Perkins 6.60, TW - 6.354.4, YA - 6.60, YB - T6.60, YC - C6.60, YD - CC6.60, YG - 1006.60, YH - T6.601 Powyższa lista ma charakter poglądowy. Ze względu na olbrzymią liczbę kompatybilnych maszyn, kluczowe jest potwierdzenie typu silnika (Perkins 6-cyl.) oraz wymiarów montażowych pompki. Niezbędne do Montażu Aby zapewnić bezawaryjną pracę nowej pompki i chronić pompę wtryskową, bezwzględnie zalecamy wymianę filtrów paliwa podczas instalacji. Zanieczyszczenia ze starego układu mogą natychmiast uszkodzić nowy komponent. Filtry paliwa REDX Nowa uszczelka montażowa pompki (jeśli jest wymagana). ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Awaria pompki zasilającej prowadzi do "głodzenia" pompy wtryskowej i nagłego zgaśnięcia silnika, co jest niebezpieczne podczas pracy lub jazdy. Ponadto, uszkodzenie wewnętrznej membrany może prowadzić do przecieku paliwa do oleju silnikowego . Powoduje to rozcieńczenie oleju, utratę smarowania i w konsekwencji zatarcie silnika . Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Mechaniczna pompka paliwa 17/402000 jest pompą membranową, napędzaną przez obracającą się krzywkę na wałku rozrządu silnika. Dźwignia pompki opiera się o krzywkę, która porusza membraną, tworząc podciśnienie do zassania paliwa ze zbiornika. Następnie paliwo jest tłoczone przez filtry do pompy wtryskowej. Posiada również dźwignię do ręcznego pompowania (odpowietrzania). [Image of diesel engine mechanical fuel lift pump diagram] › Trudności z uruchomieniem silnika (układ się zapowietrza). › Silnik gaśnie podczas pracy , zwłaszcza pod obciążeniem lub na pochyłościach. › Silnik traci moc , "przerywa" lub nierówno pracuje. › Paliwo w oleju silnikowym (wzrost poziomu oleju na bagnecie i zapach ropy). › Widoczne wycieki paliwa z korpusu pompki. › Ręczna pompka nie stawia oporu lub jest niesprawna. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Wymień Filtry Paliwa: Montaż nowej pompki bez wymiany filtrów paliwa (polecamy REDX ) mija się z celem. Zanieczyszczenia szybko uszkodzą nową pompę. Pozycja Wałka: Przed montażem ustaw wałek rozrządu w takiej pozycji, aby krzywka nie naciskała na dźwignię pompki (ułatwi to montaż). Nowa Uszczelka: Zawsze stosuj nową uszczelkę między pompką a blokiem silnika, aby zapobiec wyciekom paliwa i oleju. Dokręcanie Śrub: Dokręcaj 4 śruby montażowe równomiernie, "na krzyż", aby zapewnić prawidłowe przyleganie kołnierza. Odpowietrzenie Układu: Po montażu, użyj ręcznej dźwigni na pompce, aby zassać paliwo i odpowietrzyć układ aż do filtrów głównych. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Czy ta pompka jest elektryczna? Nie, jest to pompka mechaniczna, montowana do bloku silnika. Posiada wewnętrzną dźwignię, która jest napędzana przez wałek rozrządu silnika Perkins. Co oznacza "kołnierz do końca dźwigni = 56 mm"? Jest to kluczowy wymiar montażowy. Oznacza odległość od płaszczyzny montażowej (kołnierza) pompki do samego końca dźwigni, która styka się z krzywką w silniku. Musi być on precyzyjny, aby zapewnić prawidłowy skok membrany. Silnik mi gaśnie. Czy to na pewno wina tej pompki? Jest to bardzo częsta przyczyna. Jeśli ręczna pompka nie stawia oporu lub silnik gaśnie pod obciążeniem, winna jest prawdopodobnie zużyta membrana pompki. Inne przyczyny to zapchane filtry paliwa (w tym sitko w zbiorniku) lub nieszczelność (powietrze) w przewodach paliwowych. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.

Zapytaj o ten produkt