Czujnik temperatury oleju w skrzyni pasujący do JCB

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

701/80627 / 701/80394

Marka

Typ / Seria / Model

JCB

Koparko-ładowarki: 3, 3C, 3CN, 3CS, 3CX, 3CX SITEMASTER, 3CX-2, 3CX-4, 3CXC, 3CXS, 3CXT, 3D, 3D III, 3D-4, 3DS, 4C, 4C-4 TURBO, 4CN, 4CN-4, 4CS, 4CX, 4CXC, 2CX Ładowarki teleskopowe (Loadall)

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

CZUJNIK TEMPERATURY OLEJU SKRZYNI BIEGÓW (1/4" BSP) JCB 3CX, 4CX - 701/80627 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Krytyczny element monitorujący układ napędowy – precyzyjny czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów . Przeznaczony do szerokiej gamy koparko-ładowarek JCB 3CX i 4CX (w tym starszych serii 3C, 3D, 4C) oraz ładowarek teleskopowych. Odpowiada za ciągłe monitorowanie temperatury oleju w układzie przekładniowym (np. Powershift lub Synchroshuttle). Dokładny odczyt temperatury jest kluczowy dla diagnostyki i ochrony skrzyni biegów przed uszkodzeniem w wyniku przegrzania oleju, co mogłoby prowadzić do utraty właściwości smarnych i awarii tarczek sprzęgłowych. Numer katalogowy: 701/80627 Numery alternatywne: 701/80394 Zastosowanie: Olej w skrzyni biegów (układ przekładniowy) Typ: Czujnik temperatury (Temperature Sensor/Switch) Gwint: 1/4" BSP Niezbędne do Montażu › Podkładka uszczelniająca / O-ring: Zapewnienie szczelności na gwincie 1/4" BSP (zazwyczaj sprzedawane oddzielnie). › Klucz dynamometryczny: Do dokręcenia czujnika z odpowiednim, niskim momentem obrotowym. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 3, 3C, 3CN, 3CS, 3CX, 3CX SITEMASTER, 3CX-2, 3CX-4, 3CXC, 3CXS, 3CXT, 3D, 3D III, 3D-4, 3DS, 4C, 4C-4 TURBO, 4CN, 4CN-4, 4CS, 4CX, 4CXC, 2CX Ładowarki teleskopowe (Loadall) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Czujnik 701/80627 jest stosowany w bardzo szerokiej gamie maszyn JCB. Kluczowa jest weryfikacja numeru katalogowego ze starej części. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Serwisu Przed wymianą czujnika, upewnij się, że maszyna jest wyłączona, a ciśnienie w układzie hydraulicznym/przekładniowym jest zwolnione. Olej w skrzyni biegów może być gorący – zachowaj ostrożność, aby uniknąć poparzeń. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Czujnik temperatury oleju skrzyni biegów monitoruje warunki pracy przekładni. Zbyt wysoka temperatura jest sygnałem problemów (np. niski poziom oleju, zużycie tarczek, zapchana chłodnica oleju) i prowadzi do szybkiej degradacji oleju oraz uszkodzenia skrzyni. › Świecąca kontrolka temperatury skrzyni biegów na desce rozdzielczej. › Brak ostrzeżenia pomimo wyraźnego przegrzewania się skrzyni (np. zapach spalonego oleju). › Błędne odczyty na wskaźniku temperatury (jeśli jest na wyposażeniu). › Wyciek oleju z korpusu lub wtyczki czujnika. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Czystość złącza: Przed montażem upewnij się, że gniazdo i gwint czujnika oraz wtyczka elektryczna są idealnie czyste i suche. Nie przekręcaj: Dokręcaj czujnik kluczem dynamometrycznym zgodnie ze specyfikacją. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint 1/4" BSP lub obudowę czujnika. Wymień uszczelkę: Zawsze używaj nowej uszczelki (O-ring lub podkładki miedzianej) podczas montażu, aby zapobiec wyciekom. Diagnostyka: Jeśli kontrolka temperatury nadal się świeci po wymianie czujnika, należy natychmiast przerwać pracę i sprawdzić poziom oleju, drożność chłodnicy oleju skrzyni oraz ciśnienie na pompie skrzyni. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czy to jest ten sam czujnik co do temperatury silnika? Nie. Ten czujnik (701/80627) jest przeznaczony do układu przekładniowego (skrzyni biegów). Czujnik temperatury silnika (płynu chłodniczego) to zupełnie inna część (np. 701/80337), która ma inne parametry pracy i często inny gwint. 2. Co oznacza gwint 1/4" BSP? Jest to standardowy brytyjski gwint rurowy (British Standard Pipe) o nominalnej średnicy 1/4 cala. Jest to kluczowa informacja montażowa. 3. Moja maszyna nie ma jazdy. Czy wymiana tego czujnika pomoże? Zazwyczaj nie. Ten czujnik tylko informuje o temperaturze. Brak jazdy jest najczęściej spowodowany brakiem ciśnienia w skrzyni, za co odpowiada inny czujnik (czujnik ciśnienia, np. 701/80519) lub awarią mechaniczną (np. pompa, elektrozawór). Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.