Pompa wody pasująca do JCB DieselMax / EcoMax

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

320/04542 / 320/A4904

SILNIK

JCB DIESELMAX

Marka

Typ / Seria / Model

JCB

Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX (z silnikiem Dieselmax / Ecomax) Ładowarki teleskopowe (Loadall): 524-50, 527-55, 527-55S, 530, 530FS, 530S, 530SXL, 540, 540FS, 540SX, 540SXL Ładowarki kołowe: 411, 412S, 416, TM300 Koparki (JS), Wózki widłowe (RTFL): 190, 190T, 190THF, 190HF, RTFL926-2T2, RTFL926-4T2, RTFL930-2T2, RTFL930-4T2, RTFL940-2T2, RTFL940-4T2 Walce (Vibromax)

TYP MASZYNY

KOPARKA

SILNIK

JCB ECOMAX

SILNIK

JCB STAGE V

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

WALEC - VIBROMAX

03Opis

POMPA WODY (DIESELMAX / ECOMAX) NEXGEN PASUJĄCA DO JCB - 320/04542 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kluczowy element układu chłodzenia – wysokiej jakości pompa wody marki NEXGEN, przeznaczona do maszyn JCB produkowanych po 2005 roku i wyposażonych w silniki JCB DieselMax, JCB EcoMax oraz JCB STAGE V . Jej zadaniem jest wymuszenie obiegu płynu chłodniczego w celu utrzymania optymalnej temperatury pracy silnika. Posiada wał poddany obróbce cieplnej dla wyższej wytrzymałości i została zaprojektowana, aby zapewnić dużą wydajność chłodzenia. Pompa jest dostarczana w komplecie z niezbędną uszczelką (oringiem). Numer katalogowy: 320/04542 Numery alternatywne: 320/A4904 Kompatybilne silniki: JCB DieselMax, JCB EcoMax, JCB STAGE V Kompletacja: Pompa + Uszczelka (O-ring) W branży budowlanej niezawodność maszyn to klucz do sukcesu. Dlatego oferujemy wysokiej jakości zamienniki części do maszyn budowlanych, które spełniają najwyższe standardy trwałości i wydajności. Nasze produkty to idealne rozwiązanie dla firm i specjalistów poszukujących niezawodnych komponentów w atrakcyjnych cenach. Niezbędne do Serwisu › Płyn chłodniczy: Wymiana pompy to idealny moment na wymianę płynu chłodniczego. › Pasek klinowy / wielorowkowy: Sprawdź stan paska napędzającego pompę. › Termostat: Zaleca się wymianę termostatu razem z pompą wody. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 3CX, 4CX (z silnikiem Dieselmax / Ecomax) Ładowarki teleskopowe (Loadall): 524-50, 527-55, 527-55S, 530, 530FS, 530S, 530SXL, 540, 540FS, 540SX, 540SXL Ładowarki kołowe: 411, 412S, 416, TM300 Koparki (JS), Wózki widłowe (RTFL): 190, 190T, 190THF, 190HF, RTFL926-2T2, RTFL926-4T2, RTFL930-2T2, RTFL930-4T2, RTFL940-2T2, RTFL940-4T2 Walce (Vibromax) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest dopasowanie do typu silnika (JCB Dieselmax, EcoMax, Stage V). ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Ryzyko poparzenia i urazu. Nigdy nie pracuj przy układzie chłodzenia, gdy silnik jest gorący. Płyn w układzie jest pod ciśnieniem i ma wysoką temperaturę. Przed rozpoczęciem prac odczekaj do pełnego ostygnięcia silnika, odłącz akumulator i powoli odkręcaj korek chłodnicy, aby spuścić ciśnienie. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Pompa wody to "serce" układu chłodzenia silnika. Jej zadaniem jest ciągłe pompowanie płynu chłodniczego między blokiem silnika a chłodnicą. Awaria pompy prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury i przegrzania silnika, co może skutkować uszkodzeniem uszczelki pod głowicą lub zatarciem tłoków. › Wyciek płynu chłodniczego z otworu drenażowego (weep hole) pompy. › Hałas (wycie, szum, zgrzytanie) dochodzący z pompy (objaw zużytego łożyska). › Przegrzewanie się silnika (mimo sprawnego termostatu i czystej chłodnicy). › Luz na kole pasowym pompy lub wentylatorze (co prowadzi do zniszczenia wentylatora). 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Płukanie układu: Przed montażem nowej pompy, wypłucz cały układ chłodzenia z rdzy i zanieczyszczeń. Stary płyn traci właściwości smarne i antykorozyjne, co jest główną przyczyną awarii pomp. Wymiana termostatu i płynu: Zawsze wymieniaj pompę wody razem z nowym termostatem i świeżym płynem chłodniczym. To tanie elementy, które zapewniają prawidłowe działanie całego układu. Kontrola paska i napinacza: Sprawdź stan paska napędzającego pompę oraz napinacza. Zbyt mocno naciągnięty pasek drastycznie skraca żywotność łożyska nowej pompy. Odpowietrzenie układu: Po zalaniu świeżego płynu, uruchom silnik z odkręconym korkiem chłodnicy i włącz ogrzewanie kabiny na maksimum. Pozwól silnikowi pracować, aż otworzy się termostat, aby odpowietrzyć cały układ. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Co jest główną przyczyną awarii pompy wody? Najczęściej jest to zużycie wewnętrznego uszczelniacza lub łożyska. Przyczyną jest zazwyczaj stary, zanieczyszczony płyn chłodniczy, który stracił swoje właściwości smarne, lub zbyt mocno naciągnięty pasek wentylatora. 2. Co to jest "otwór drenażowy" (weep hole)? To mały otwór w korpusie pompy, między uszczelniaczem a łożyskiem. Kiedy uszczelniacz zaczyna przepuszczać, płyn chłodniczy wycieka przez ten otwór. To sygnał ostrzegawczy, że pompa uległa awarii i należy ją natychmiast wymienić, zanim płyn zniszczy łożysko. 3. Czy ta pompa pasuje do starszych maszyn JCB z silnikiem Perkins (AA, AB, AK)? Nie. Ta pompa jest przeznaczona wyłącznie do silników nowej generacji JCB DieselMax, EcoMax i Stage V (produkowanych po 2005 roku). Silniki Perkins mają zupełnie inną konstrukcję pompy wody, inny korpus i mocowanie. Oba typy nie są zamienne. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.