Odstojnik paliwa pasujący do JCB 3CX 4CX, Minikoparki, Ładowarki

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

NUMERY OEM

32/908400 / 32/904700 / 32/905801

SILNIK

PERKINS

Marka

Typ / Seria / Model

JCB

Koparko-ładowarki: 2CX, 2DX, 3CX, 4CX Ładowarki teleskopowe (Loadall) Ładowarki kołowe Ciągniki (FASTRAC) Minikoparki: MICRO, 801x, 802x, etc. Miniładowarki (ROBOT) Wózki widłowe (RTFL) Wozidła (Dumpers)

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

WOZIDŁO

TYP MASZYNY

MICRO

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

TYP MASZYNY

FASTRAC

TYP MASZYNY

MINIKOPARKA

TYP MASZYNY

ROBOT

03Opis

ODSTOJNIK PALIWA (PERKINS AA/AB) REDX PASUJĄCY DO JCB - 32/908400 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kluczowy element układu paliwowego – kompletny odstojnik paliwa (separator wody) marki REDX. Przeznaczony do szerokiej gamy maszyn JCB wyposażonych w silniki Perkins (w tym popularne serie AA i AB). Jego głównym zadaniem jest separacja i gromadzenie wody oraz cięższych zanieczyszczeń z oleju napędowego, zanim dotrą one do filtra paliwa i pompy wtryskowej. Skutecznie chroni precyzyjny układ wtryskowy przed korozją i uszkodzeniami spowodowanymi przez wodę. Numer katalogowy: 32/908400 Numery alternatywne: 32/904700, 32/905801 Zastosowanie: Separacja wody z paliwa Kompatybilne silniki: Perkins AA, AB i inne REDX to marka specjalizująca się w systemach filtracji do maszyn budowlanych. Nasze filtry oleju, paliwa, powietrza i hydrauliczne są projektowane tak, aby zapewnić maksymalną ochronę kluczowych komponentów maszyny, wydłużając jej żywotność i zapewniając optymalną wydajność. Niezbędne do Serwisu › Filtry paliwa REDX: Zawsze wymieniaj odstojnik w komplecie z nowymi filtrami paliwa. › Ręczna pompka paliwa: Niezbędna do odpowietrzenia układu po wymianie. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 2CX, 2DX, 3CX, 4CX Ładowarki teleskopowe (Loadall) Ładowarki kołowe Ciągniki (FASTRAC) Minikoparki: MICRO, 801x, 802x, etc. Miniładowarki (ROBOT) Wózki widłowe (RTFL) Wozidła (Dumpers) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Odstojnik jest szeroko stosowany w maszynach JCB z silnikami Perkins (np. AA, AB). Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru katalogowego. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym, upewnij się, że silnik jest wyłączony i zimny. Olej napędowy jest łatwopalny. Pracuj w dobrze wentylowanym miejscu, unikaj iskrzenia i otwartego ognia. Po wymianie, bezwzględnie odpowietrz układ paliwowy. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Odstojnik to pierwszy stopień filtracji paliwa, chroniący układ wtryskowy przed wodą – najgroźniejszym wrogiem pompy wtryskowej i wtryskiwaczy. Uszkodzenie odstojnika prowadzi do przedostawania się wody i zanieczyszczeń do dalszej części układu. › Nierówna praca silnika, gaśnięcie (woda w układzie). › Pęknięcie lub zmatowienie szklanki odstojnika, uniemożliwiające kontrolę. › Wycieki paliwa z odstojnika (uszkodzona uszczelka lub kranik). › Zapowietrzanie się układu paliwowego (nieszczelność na odstojniku). 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Codzienna kontrola: Fundamentalną czynnością serwisową jest codzienne, przed pierwszym uruchomieniem maszyny, spuszczanie wody z odstojnika za pomocą dolnego kranika. Wymiana z filtrami: Zawsze wymieniaj kompletny odstojnik (lub jego wkład, jeśli jest wymienny) razem z głównymi filtrami paliwa (np. filtry REDX ). Odpowietrzenie układu: Po wymianie odstojnika i filtrów, układ paliwowy musi zostać odpowietrzony. Użyj ręcznej pompki paliwa, aż do momentu, gdy paliwo będzie płynąć bez pęcherzyków powietrza. Sprawdź szczelność: Po uruchomieniu silnika, dokładnie sprawdź odstojnik i jego połączenia pod kątem wycieków paliwa lub zasysania "lewego" powietrza. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Jak często spuszczać wodę z odstojnika? Zaleca się robienie tego codziennie , przed pierwszym uruchomieniem maszyny. Wystarczy poluzować dolny kranik i spuścić zebraną na dnie wodę (jest cięższa od paliwa), aż pojawi się czysty olej napędowy. 2. Co się stanie, jeśli zignoruję wodę w odstojniku? Gdy odstojnik się zapełni, woda zostanie zassana do układu paliwowego. Powoduje to korozję precyzyjnych elementów pompy wtryskowej i wtryskiwaczy, co prowadzi do ich zatarcia i bardzo kosztownej naprawy. Zimą woda w układzie może zamarznąć, blokując przepływ paliwa. 3. Czy ten odstojnik zawiera wkład filtra? Ten produkt to kompletny odstojnik/separator (obudowa, głowiczka, szklanka), który jest montowany przed głównym filtrem paliwa. W niektórych wersjach (jak ta) posiada on również wymienny wkład filtrujący, stanowiący pierwszy etap filtracji wstępnej. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.