Turbosprężarka pasująca do JCB 3CX 4CX - Silnik AK

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Ładowarki)

410, 412, 415, ROBOT 185, 1105

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

JCB (Koparko-ładowarki)

3CX, 4CX (z silnikiem Perkins AK)

JCB (Ładowarki teleskopowe)

525, 526, 528, 530, 540 (z silnikiem Perkins AK)

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

02/202400 / 02/202568 / 02/201880 / 02/201940

SILNIK

PERKINS

Marka (Typ maszyn)

Model

TYP MASZYNY

ROBOT

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

TURBOSPRĘŻARKA GARRETT PASUJĄCA DO JCB 3CX, 4CX (SILNIK PERKINS AK) - 02/202400 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Oryginalna turbosprężarka renomowanej marki Garrett, światowego lidera w dziedzinie układów doładowania. Jest to precyzyjny komponent, który wykorzystuje energię gazów wylotowych do sprężania powietrza dostarczanego do silnika. Efektem jest znaczący wzrost mocy i momentu obrotowego, przy jednoczesnej poprawie wydajności spalania. Numer katalogowy JCB: 02/202400 Numery alternatywne JCB: 02/202568, 02/201880, 02/201940 Producent: Garrett Kompatybilny silnik: Perkins AK ( 1004-40T / T4.40) Produkt nowy, oryginalny Garrett – gwarancja najwyższej jakości, idealnego dopasowania i maksymalnych osiągów. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3CX, 4CX (z silnikiem Perkins AK) JCB (Ładowarki teleskopowe) 525, 526, 528, 530, 540 (z silnikiem Perkins AK) JCB (Ładowarki) 410, 412, 415, ROBOT 185, 1105 Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowa jest weryfikacja, czy w Państwa maszynie zamontowany jest silnik Perkins o kodzie AK. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Prawidłowy montaż to klucz do długiej żywotności turbosprężarki. Bezwzględnie zalecamy: 1. Wymianę oleju i filtrów: Przed montażem nowej turbiny, należy wymienić olej silnikowy (rekomendujemy HYPTRON ) oraz wszystkie filtry (oleju, powietrza - marki REDX ). Zanieczyszczony olej jest główną przyczyną awarii turbo. 2. Sprawdzenie przewodów olejowych: Upewnij się, że przewody zasilający i spływowy turbiny są w 100% drożne i czyste. Nawet drobne zanieczyszczenie może zatrzeć nowe turbo w kilka minut. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Turbosprężarka to precyzyjne urządzenie wirujące z prędkością nawet 200 000 obr./min. Jej awaria nie tylko drastycznie obniża moc silnika, ale może prowadzić do jego poważnego uszkodzenia. Wymień turbosprężarkę, jeśli obserwujesz następujące objawy: Znaczący spadek mocy silnika i słaba reakcja na gaz. Niebieski lub szary dym z wydechu , świadczący o spalaniu oleju silnikowego. Głośny, nietypowy świst lub wycie , nasilające się wraz ze wzrostem obrotów. Zwiększone zużycie oleju silnikowego bez widocznych wycieków. Komunikaty o błędach związanych z ciśnieniem doładowania. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? ✓ Przywróć Pełną Moc: Wybierz Jakość Oryginału Garrett Nie ryzykuj z tanimi, chińskimi zamiennikami. Garrett to producent, który dostarczał części na pierwszy montaż do Twojej maszyny. Wybierając ten produkt, masz 100% pewności, że otrzymujesz najwyższą jakość, idealne dopasowanie i parametry pracy, które przywrócą Twojej maszynie fabryczną moc i dynamikę. Twoja maszyna straciła moc? Nie zwlekaj z naprawą! Uszkodzone turbo może doprowadzić do zassania oleju i zniszczenia silnika. **Zamów nową, oryginalną turbosprężarkę Garrett i zainwestuj w niezawodność na kolejne tysiące motogodzin.** Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Zalej turbo olejem: Przed montażem przewodów, wlej strzykawką kilka mililitrów świeżego oleju silnikowego do otworu zasilającego turbosprężarkę. Wstępne smarowanie: Po zamontowaniu, ale przed odpaleniem silnika, zakręć rozrusznikiem przez kilka sekund bez uruchamiania (np. po odłączeniu cewki gaszenia), aby olej wypełnił przewody. Zawsze nowe uszczelki: Używaj tylko nowych uszczelek kolektora oraz przewodów olejowych, aby uniknąć nieszczelności. Docieranie: Po pierwszym uruchomieniu, pozostaw silnik na biegu jałowym na kilka minut, aby turbosprężarka ustabilizowała temperaturę i smarowanie, zanim poddasz ją pełnemu obciążeniu. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czy ta turbosprężarka jest nowa czy regenerowana? Jest to produkt fabrycznie nowy, oryginalny, wyprodukowany przez firmę Garrett. Nie jest to część regenerowana. 2. Dlaczego muszę wymieniać olej przy montażu nowego turbo? Stary, przepracowany olej może zawierać drobinki metalu lub sadzy, które działają jak papier ścierny na precyzyjne łożyska turbiny. Montaż nowego turbo bez wymiany oleju i filtrów jest najczęstszą przyczyną natychmiastowej awarii i utraty gwarancji. 3. Co jest najczęstszą przyczyną awarii turbosprężarki? Najczęstszymi przyczynami są: zanieczyszczony lub stary olej silnikowy, brak smarowania (niedrożne przewody) oraz uszkodzenie mechaniczne przez ciało obce, które dostało się do wirnika (np. przez nieszczelny układ dolotowy). Kluczowe Zalety 🛡️ Oryginalna Jakość Garrett Gwarancja niezawodności i najwyższych osiągów. 🎯 Przywrócenie Pełnej Mocy Twoja maszyna odzyska fabryczną dynamikę. 📦 Ochrona Silnika Zapobiega poważnym awariom i dalszym kosztom. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.