Zbiorniczek wyrównawczy pasujący do JCB

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

123/49200 / 121/59800

SILNIK

PERKINS

TYP MASZYNY

ROBOT

TYP MASZYNY

TELETRUK

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

ZBIORNICZEK WYRÓWNAWCZY Z KORKIEM PASUJĄCY DO JCB - 123/49200 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego Zestaw zawiera: 1x zbiorniczek, 1x korek ciśnieniowy Materiał: Wysokiej jakości tworzywo HDPE odporne na temperaturę i ciśnienie Zastosowanie (głównie silniki Perkins): Koparko-ładowarki JCB 1CX, 2CX, 3CX, 4CX Inne maszyny JCB Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, ROBOT, TELETRUK, Wózki widłowe Numer katalogowy: 123/49200 Zastępuje numer: 121/59800 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Niezbędne do montażu Płyn chłodniczy HYPTRON (bezwzględnie zalecany do zalania układu) Termostat (warto wymienić przy serwisie układu chłodzenia) Nowe opaski zaciskowe do węży Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Zbiorniczek wyrównawczy to kluczowy element układu chłodzenia. Jego zadaniem jest kompensowanie zmian objętości płynu chłodniczego pod wpływem temperatury, utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w układzie oraz umożliwienie kontroli poziomu płynu. Jeśli Twój zbiorniczek jest pęknięty, zmatowiały lub tak zżółknięty, że nie widać poziomu płynu, lub stale ubywa Ci płynu chłodniczego , to klasyczne objawy jego zużycia. Nieszczelny zbiorniczek powoduje utratę ciśnienia, co prowadzi do przegrzewania się silnika i grozi uszkodzeniem uszczelki pod głowicą. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💪 Odporność na Ciśnienie i Temperaturę Długa żywotność i brak pęknięć 👁️ Czytelna Podziałka Poziomu Łatwa i pewna kontrola 🛡️ Korek Ciśnieniowy w Zestawie Gwarancja prawidłowego ciśnienia Dlaczego Warto Wybrać Zbiorniczek GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Zbiorniczek jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalnymi wężami i mocowaniami, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Ochrona Twojego Silnika Sprawny układ chłodzenia to najtańsze ubezpieczenie dla Twojego silnika. Nowy zbiornik z korkiem przywraca mu pełną wydajność. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Pracuj na Zimnym Silniku Przed rozpoczęciem wymiany upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny, aby uniknąć poparzenia gorącym płynem chłodniczym. 2. Wymień Płyn Chłodniczy Wymiana zbiorniczka to idealna okazja, by zalać układ nowym, czystym płynem chłodniczym, np. marki HYPTRON . Zapewni to optymalną ochronę przed korozją i zamarzaniem. 3. Sprawdź Stan Węży i Opasek Przy okazji wymiany, skontroluj stan gumowych węży dochodzących do zbiorniczka. Jeśli są stwardniałe lub sparciałe, wymień je na nowe wraz z opaskami zaciskowymi. 4. Dokładnie Odpowietrz Układ Po zalaniu układu nowym płynem, uruchom silnik i poczekaj do otwarcia termostatu, aby prawidłowo odpowietrzyć cały układ i uzupełnić ewentualne braki płynu. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Moja maszyna się grzeje. Czy to wina zbiorniczka? Odpowiedź: Tak, jeśli jest nieszczelny i układ traci ciśnienie lub płyn. Inne przyczyny to uszkodzony termostat, niesprawna pompa wody, ślizgający się pasek lub niedrożna chłodnica. Pytanie: Dlaczego stary zbiorniczek stał się żółty i kruchy? Odpowiedź: Jest to naturalny proces starzenia się tworzywa pod wpływem wysokiej temperatury i promieni UV. Taki zbiorniczek może pęknąć w każdej chwili i należy go profilaktycznie wymienić. Pytanie: Czy mogę skleić pęknięty zbiorniczek? Odpowiedź: Jest to wysoce niezalecane. Kleje nie są odporne na cykliczne zmiany ciśnienia i temperatury w układzie chłodzenia. Taka naprawa jest nietrwała i grozi nagłym wyciekiem całego płynu. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.