Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni M12 pasujący do JCB

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB

Koparko-ładowarki: 2CX, 2DX, 3CX, 4CX Ładowarki teleskopowe (Loadall) Wózki widłowe (RTFL) Miniładowarki (ROBOT)

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

701/M7305 / 701/80626 / 701/80394 / 701/80319

Marka

Typ / Seria / Model

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU W SKRZYNI (M12) PASUJĄCY DO JCB - 701/M7305 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kluczowy element układu sterowania skrzynią biegów – wysokiej jakości czujnik ciśnienia oleju, przeznaczony do szerokiej gamy maszyn JCB (3CX, 4CX, ładowarki i inne). Jest to precyzyjny czujnik, który monitoruje ciśnienie oleju w skrzyni biegów (np. na koszach sprzęgłowych) i przesyła sygnał do modułu sterującego. Prawidłowy odczyt ciśnienia jest niezbędny do płynnej zmiany biegów, załączania napędu oraz diagnostyki skrzyni. Numer katalogowy: 701/M7305 Numery alternatywne: 701/80626, 701/80394, 701/80319 Producent: GX-AFTER Gwint: M12x1 GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Elementy Powiązane › Olej przekładniowy HYPTRON: Warto sprawdzić poziom i stan oleju w skrzyni biegów. › Filtr oleju skrzyni biegów REDX: Zanieczyszczenia w układzie są częstą przyczyną awarii czujników. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 2CX, 2DX, 3CX, 4CX Ładowarki teleskopowe (Loadall) Wózki widłowe (RTFL) Miniładowarki (ROBOT) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wizualną oraz numeru katalogowego w katalogu części dla Państwa maszyny. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Niesprawny czujnik ciśnienia może powodować nieprawidłowe lub gwałtowne załączanie biegów, co stwarza ryzyko nagłego ruszenia maszyny. Przed rozpoczęciem prac przy skrzyni biegów, unieruchom maszynę i zabezpiecz ją przed stoczeniem. Odłącz akumulator. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów informuje sterownik o tym, czy ciśnienie na sprzęgłach jest wystarczające do załączenia napędu. Jego awaria prowadzi do błędnych odczytów, co skutkuje problemami ze zmianą biegów lub całkowitym brakiem napędu. › Brak napędu (maszyna nie rusza po wrzuceniu biegu). › Gwałtowne "szarpanie" podczas zmiany biegów. › Świecąca się kontrolka błędu skrzyni biegów na desce rozdzielczej. › Wycieki oleju z gwintu lub korpusu czujnika. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Czystość to podstawa: Przed wykręceniem starego czujnika, dokładnie oczyść jego okolice, aby brud nie dostał się do wnętrza skrzyni biegów. Sprawdź uszczelnienie: Upewnij się, że nowy czujnik posiada uszczelkę (O-ring lub podkładkę miedzianą) i że jest ona w dobrym stanie. Dokręć z wyczuciem: Dokręć czujnik z odpowiednim momentem. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint w obudowie skrzyni lub zerwać czujnik. Sprawdź wtyczkę: Wyczyść wtyczkę elektryczną przed podłączeniem. Zaśniedziałe styki mogą powodować błędne odczyty nawet przy nowym czujniku. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Jak sprawdzić, czy czujnik jest uszkodzony? Poza oczywistymi wyciekami, uszkodzenie elektryczne można zdiagnozować za pomocą multimetru, sprawdzając rezystancję (oporność) między pinami czujnika lub napięcie sygnału wyjściowego. Błędne lub brakujące odczyty kwalifikują czujnik do wymiany. Często błąd czujnika jest również rejestrowany w komputerze sterującym skrzynią biegów. 2. Czy to jest ten sam czujnik co czujnik ciśnienia oleju silnikowego? Nie. Czujnik ciśnienia oleju silnikowego mierzy ciśnienie w układzie smarowania silnika i ma inne parametry pracy oraz numer katalogowy. Ten czujnik jest przeznaczony wyłącznie do monitorowania ciśnienia w układzie hydraulicznym skrzyni biegów. 3. Moja maszyna szarpie przy zmianie biegów. Czy to wina czujnika? Może tak być. Jeśli czujnik podaje do sterownika błędny (np. opóźniony) sygnał o ciśnieniu, sterownik może załączyć sprzęgła w nieodpowiednim momencie, co objawia się szarpaniem. Inne przyczyny to jednak zużyte elektrozawory, niskie ciśnienie oleju lub zużyte tarczki sprzęgłowe wewnątrz skrzyni. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.