Filtr paliwa separator pasujący do JCB 3CX 4CX - NA ZIMĘ

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Wózki widłowe)

RTFL – Rough Terrain Forklift (wybrane wersje)

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall – wybrane modele z układem z separatorem 150 µm

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

32/925705

SILNIK

JCB DIESELMAX

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)

83,5

WYSOKOŚĆ (MM)

135,5

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

2CX, 3CX, 4CX (różne wersje silników/układu paliwowego)

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

Filtr paliwa – separator 150 µm pasujący do JCB 2CX / 3CX / 4CX / RTFL / Loadall – 32/925705 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Oryginalny filtr paliwa–separator do zastosowań zimowych ( 150 µm ). Zatrzymuje wodę i większe zanieczyszczenia przed filtrem dokładnym, ułatwiając rozruch i stabilną pracę silnika w niskich temperaturach. Numer katalogowy: 32/925705 Numery alternatywne (zapisy): 32-925705, 32925705 Typ: Filtr–separator paliwa (spin-on), wersja zimowa 150 µm Wymiary zewnętrzne: wysokość ~135,5 mm; średnica ~83,5 mm Zakres zastosowania: filtracja wstępna/separacja wody przed filtrem dokładnym w układach paliwowych JCB Produkt oryginalny JCB – parametry zgodne z fabrycznymi i pełna kompatybilność układowa. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 2CX, 3CX, 4CX (różne wersje silników/układu paliwowego) JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall – wybrane modele z układem z separatorem 150 µm JCB (Wózki widłowe) RTFL – Rough Terrain Forklift (wybrane wersje) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Potwierdź numer 32/925705 i wymiary z filtrem zamontowanym w Twojej maszynie. Funkcje i Korzyści Skuteczna separacja wody i większych zanieczyszczeń przed filtrem dokładnym. Gradacja 150 µm – zalecana na niskie temperatury (mniejsze ryzyko zamarzania/odcinania paliwa). Szybka obsługa typu spin-on – krótki przestój serwisowy. Zwiększona żywotność układu wtryskowego dzięki odciążeniu filtra dokładnego. Współpraca z oryginalnymi głowicami filtrów JCB. 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe 1. Przygotuj gniazdo Dokładnie oczyść głowicę i okolice, aby zanieczyszczenia nie trafiły do układu. 2. Nasmaruj uszczelkę Pierścień uszczelniający posmaruj świeżym paliwem/olejem; dokręć ręcznie ~3/4 obrotu po styku uszczelki. 3. Odpowietrz układ Po wymianie użyj ręcznej pompki/primer’a lub funkcji odpowietrzania, następnie uruchom silnik i sprawdź szczelność. 4. Zmieniaj sezonowo W okresie zimowym stosuj wkład 150 µm; po sezonie wróć do standardowej gradacji według instrukcji JCB. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Nie uruchamiaj silnika z ominiętym separatorem ani z nieszczelną uszczelką — ryzyko zassania wody i uszkodzenia układu wtryskowego. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Separator chroni filtr dokładny i wtryski przed wodą/parafinami. Niewłaściwa gradacja lub zużyty wkład zwiększa ryzyko gaśnięcia i awarii. Trudny rozruch na mrozie, gaśnięcie po starcie. Kontrolka/komunikaty o niskim ciśnieniu paliwa, spadek mocy. Widoczna woda/osady w misce separatora (jeśli występuje). Nieszczelny oring lub mokra obudowa — ryzyko zapowietrzenia układu. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Nie pozwól, by zanieczyszczone paliwo zatrzymało pracę — przygotuj maszynę na zimę już dziś. Model 32/925705 mamy na stanie. Dobierzemy właściwy filtr do Twojej konfiguracji i zorganizujemy szybką wysyłkę. 📞 Nie możesz znaleźć konkretnej wersji? Pokazujemy tylko ułamek z ponad 60 000 części dostępnych w naszej ofercie. Zadzwoń do nas — w kilka minut potwierdzimy zgodność i wyślemy towar. Elementy Powiązane › Filtr dokładny paliwa (wkład zimowy → letni) — wymieniaj zgodnie z sezonem. › Uszczelki / oringi głowicy — wymiana przy każdej obsłudze. › Akcesoria REDX (lejki & wkłady filtrujące) — redukują wprowadzanie zanieczyszczeń. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czym różni się separator 150 µm od filtra dokładnego? Separator jest filtrem wstępnym na zimę — przepuszcza drobne frakcje, ale zatrzymuje wodę i duże cząstki, chroniąc filtr dokładny przed zablokowaniem. 2. Kiedy stosować wersję 150 µm? W niskich temperaturach i przy ryzyku oblodzenia parafin w paliwie. Po sezonie wróć do standardowej gradacji z instrukcji maszyny. 3. Jakie są objawy zapchania lub zawilgocenia separatora? Gaśnięcie, spadek mocy, nierówna praca, widoczne skropliny w misce (jeśli występuje), mokra obudowa/oring. 4. Czy trzeba odpowietrzać układ po wymianie? Tak — użyj ręcznej pompki lub procedury odpowietrzania, następnie sprawdź szczelność po uruchomieniu. Masz wątpliwości? Zadzwoń: +48 17 864 31 00 — dobierzemy właściwy filtr i wyślemy szybko.