Czujnik zimnego startu pasujący do JCB 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

SILNIK

PERKINS

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

2CX, 3CX, 4CX (z silnikami Perkins, produkowane przed ok. 2005 rokiem)

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall (starsze modele z silnikami Perkins)

JCB (Ciągniki)

FASTRAC (modele z silnikami Perkins)

JCB (Pozostałe maszyny)

Ładowarki kołowe, ROBOT, Wózki widłowe z silnikami Perkins

NUMERY OEM

701/60014 / 701/60027

TYP MASZYNY

FASTRAC

TYP MASZYNY

KOPARKA

TYP MASZYNY

ROBOT

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

CZUJNIK ZIMNEGO STARTU (KSB) PASUJĄCY DO JCB 3CX, 4CX (PERKINS) - 701/60014 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Czujnik temperatury płynu chłodniczego, będący kluczowym elementem układu zimnego startu (KSB - Kaltstartbeschleuniger). Jego zadaniem jest monitorowanie temperatury silnika i, gdy jest ona niska, wysłanie sygnału do pompy wtryskowej w celu przyspieszenia kąta wtrysku i zwiększenia dawki paliwa. Ułatwia to rozruch w niskich temperaturach i zapewnia równą pracę zimnego silnika. Numer katalogowy: 701/60014 Numery alternatywne: 701/60027 Kompatybilny silnik: Perkins (seria 1000, m.in. AK, AR, AJ, AS, YH, YK) Typ czujnika: Termistorowy Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 2CX, 3CX, 4CX (z silnikami Perkins, produkowane przed ok. 2005 rokiem) JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall (starsze modele z silnikami Perkins) JCB (Ciągniki) FASTRAC (modele z silnikami Perkins) JCB (Pozostałe maszyny) Ładowarki kołowe, ROBOT, Wózki widłowe z silnikami Perkins Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że w Państwa maszynie zamontowany jest silnik Perkins. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Problemy z czujnikiem mogą wynikać z zanieczyszczonego układu chłodzenia. Przy wymianie czujnika, warto sprawdzić stan płynu chłodniczego. Jeśli jest mętny lub rdzawy, należy go wymienić na nowy, wysokiej jakości płyn HYPTRON , aby zapewnić prawidłowy odczyt temperatury i ochronę całego układu. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Czujnik zimnego startu jest kluczowy dla łatwego rozruchu silnika w niskich temperaturach. Jego awaria sprawia, że silnik "myśli", że jest ciągle ciepły, co prowadzi do problemów z odpalaniem, nierównej pracy i nadmiernego dymienia na biało, dopóki jednostka nie osiągnie temperatury roboczej. Wymień czujnik, jeśli Twój silnik: Bardzo ciężko odpala w niskich temperaturach (wymaga długiego kręcenia). Po uruchomieniu na zimno mocno dymi na biało/niebiesko i nierówno pracuje. Ma problemy z osiągnięciem pełnej mocy , dopóki się nie rozgrzeje. Zużywa więcej paliwa podczas pracy na zimno. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? ✓ Pewny Rozruch w Każdych Warunkach: Rozwiązanie GX-AFTER GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Nasz czujnik zimnego startu, wykonany z precyzją, przywraca prawidłowe działanie układu wtryskowego, zapewniając łatwy rozruch i stabilną pracę silnika nawet w największe mrozy. Masz dość walki z odpalaniem maszyny zimą? Nie męcz rozrusznika i akumulatora. Zamów nowy czujnik już dziś i zapewnij swojej maszynie bezproblemowy start każdego poranka! Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Spuść płyn chłodniczy: Przed wykręceniem czujnika, spuść płyn chłodniczy poniżej jego poziomu, aby uniknąć zalania. Oczyść gniazdo: Przed wkręceniem nowego czujnika, dokładnie oczyść gniazdo w głowicy z kamienia i resztek starego uszczelnienia. Użyj nowej podkładki: Zawsze montuj czujnik z nową miedzianą lub aluminiową podkładką uszczelniającą. Odpowietrz układ: Po montażu i zalaniu płynem, uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia, aby zapewnić prawidłowy kontakt czujnika z płynem. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Silnik ciężko odpala. Czy to na pewno wina tego czujnika? Jest to bardzo częsta przyczyna problemów z rozruchem na zimno w silnikach Perkins. Inne możliwe powody to zużyte świece płomieniowe, niesprawny elektrozawór na pompie wtryskowej, niska kompresja lub zapowietrzony układ paliwowy. 2. Jak sprawdzić, czy mój stary czujnik jest uszkodzony? Najprostszą metodą jest pomiar jego rezystancji (oporności) za pomocą multimetru. Na zimnym silniku oporność powinna być wysoka, a w miarę rozgrzewania powinna maleć. Brak zmiany oporności lub jej brak w ogóle świadczy o awarii. 3. Czy ten czujnik odpowiada również za wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej? Nie. Ten czujnik wysyła sygnał tylko do pompy wtryskowej. Za wskazania na desce rozdzielczej odpowiada osobny czujnik, zazwyczaj z jednym pinem. Kluczowe Zalety 🛡️ Łatwy Rozruch Zimą Ułatwia odpalanie silnika w niskich temperaturach. 🎯 Równa Praca Silnika Eliminuje "kulenie" i dymienie na zimno. 📦 Niższe Spalanie Zapewnia optymalną dawkę paliwa podczas rozgrzewania. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.