Zestaw naprawczy do separatora pasujący do JCB 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Pozostałe maszyny)

Minikoparki, Ładowarki kołowe, Generatory z silnikami DieselMax / EcoMax

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

32/925710

SILNIK

JCB DIESELMAX

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

3CX, 4CX (z silnikami DieselMax / EcoMax, produkowane po 2005 roku)

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall (szeroka gama modeli z silnikami DieselMax / EcoMax)

PASUJĄCE DO

JCB

SILNIK

ISUZU

TYP MASZYNY

MINIKOPARKA

SILNIK

PERKINS

TYP MASZYNY

TELETRUK

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

WALEC - VIBROMAX

TYP MASZYNY

GENERATOR

03Opis

ZESTAW NAPRAWCZY SEPARATORA WODY PASUJĄCY DO JCB 3CX, 4CX (DIESELMAX) - 32/925710 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kompletny zestaw uszczelnień do regeneracji separatora wody w układzie paliwowym. Jego zadaniem jest przywrócenie pełnej szczelności odstojnika, zapobiegając wyciekom paliwa i zasysaniu "lewego" powietrza. Jest to kluczowy element dla ochrony precyzyjnego i drogiego układu wtryskowego Common Rail przed wodą i zanieczyszczeniami. Numer katalogowy: 32/925710 Pasuje do separatora o numerze: 32/925628 Kompatybilny silnik: JCB DieselMax, JCB EcoMax Zawartość zestawu: Komplet o-ringów i uszczelek do głowiczki i odstojnika Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3CX, 4CX (z silnikami DieselMax / EcoMax, produkowane po 2005 roku) JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall (szeroka gama modeli z silnikami DieselMax / EcoMax) JCB (Pozostałe maszyny) Minikoparki, Ładowarki kołowe, Generatory z silnikami DieselMax / EcoMax Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowe jest upewnienie się, że w Państwa maszynie zamontowany jest separator o numerze 32/925628. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Serwis separatora to idealny moment na pełną obsługę układu paliwowego. Zawsze wymieniaj uszczelnienia razem z filtrem paliwa (np. REDX 32/925915 ). Zapewni to maksymalną ochronę i wydajność układu wtryskowego. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Separator wody to najważniejszy strażnik czystości paliwa. Jego zadaniem jest oddzielenie wody i większych zanieczyszczeń, zanim dotrą one do filtra głównego i dalej do pompy wtryskowej i wtryskiwaczy. Nieszczelność separatora prowadzi do zapowietrzenia układu i utraty ochrony. Wymień uszczelnienia, jeśli zauważysz którykolwiek z poniższych objawów: Wycieki paliwa z okolic głowiczki lub odstojnika. Problemy z odpalaniem lub gaśnięcie silnika (oznaka zapowietrzenia układu). Nierówna praca silnika i spadek mocy. "Cofanie się" paliwa i konieczność częstego pompowania ręczną pompką. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? ✓ Chroń Swój Układ Wtryskowy: Rozwiązanie GX-AFTER Naprawa układu wtryskowego Common Rail to jedna z najdroższych awarii. Zestaw uszczelnień GX-AFTER to inteligentny wybór, który pozwala niskim kosztem przywrócić pełną szczelność i funkcjonalność separatora. To pewność, że pierwsza i najważniejsza linia obrony Twojego silnika działa bez zarzutu. Widzisz wyciek lub zapowietrzanie się układu? Nie ryzykuj zniszczenia wtryskiwaczy! Koszt tego zestawu jest znikomy w porównaniu do ceny nawet jednego wtryskiwacza. Zamów zestaw naprawczy już dziś i wykonaj tanią, profilaktyczną naprawę! Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Pracuj w czystości: Układ paliwowy jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia. Przed rozpoczęciem pracy dokładnie umyj całą obudowę separatora. Wymień wszystkie uszczelki: Zawsze wymieniaj wszystkie uszczelnienia z zestawu, nawet jeśli tylko jedna wydaje się uszkodzona. Posmaruj uszczelki: Przed montażem, delikatnie posmaruj nowe o-ringi czystym olejem napędowym, aby zapobiec ich uszkodzeniu podczas skręcania. Odpowietrz układ: Po montażu, użyj ręcznej pompki na głowiczce separatora, aby napełnić go paliwem i odpowietrzyć układ przed próbą uruchomienia silnika. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czy w zestawie jest również szklany odstojnik lub filtr? Nie, oferta dotyczy kompletu samych uszczelnień. Filtr paliwa oraz szklany odstojnik są sprzedawane osobno. 2. Jak często należy spuszczać wodę z separatora? Należy to robić regularnie, najlepiej podczas każdej codziennej inspekcji maszyny. Jeśli w odstojniku zbiera się dużo wody, świadczy to o złej jakości paliwa lub zanieczyszczonym zbiorniku. Kluczowe Zalety 🛡️ Ochrona Układu Wtryskowego Zapewnia szczelność separatora wody. 🎯 Stabilna Praca Silnika Eliminuje problemy z zapowietrzaniem układu. 📦 Ekonomiczna Naprawa Tania alternatywa dla zakupu całego separatora. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.