Zestaw naprawczy mechanizmu różnicowego pasujący do JCB

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Wózki widłowe)

RTFL (terenowe wózki widłowe)

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall (szeroka gama modeli)

JCB (Ładowarki kołowe)

Różne modele

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

450/11000

Marka (Typ maszyn)

Przykładowe zastosowanie

JCB (Koparko-ładowarki)

3CX, 4CX (w mostach przednich i tylnych)

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

ZESTAW NAPRAWCZY MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO PASUJĄCY DO JCB 3CX, 4CX - 450/11000 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kompletny zestaw naprawczy do regeneracji mechanizmu różnicowego (dyferencjału) w mostach napędowych JCB. Zawiera wszystkie kluczowe elementy: satelity (koła zębate stożkowe), koła koronowe, sworznie oraz podkładki cierne. Zestaw pozwala na przywrócenie pełnej sprawności mechanizmu, który odpowiada za prawidłowy podział momentu obrotowego na koła podczas skręcania. Numer katalogowy: 450/11000 Zawartość zestawu: 2x koło koronkowe, 4x satelita, 2x sworzeń, 2x podkładka koła koronowego, 4x podkładka satelity Produkt klasy zamiennik (Aftermarket) – inteligentny wybór łączący doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Przykładowe zastosowanie JCB (Koparko-ładowarki) 3CX, 4CX (w mostach przednich i tylnych) JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall (szeroka gama modeli) JCB (Ładowarki kołowe) Różne modele JCB (Wózki widłowe) RTFL (terenowe wózki widłowe) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem prosimy o weryfikację w katalogu części dla Państwa maszyny. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Remont mechanizmu różnicowego to idealny moment na kompleksowy serwis mostu. Zawsze zalewaj most nowym, czystym olejem przekładniowym HYPTRON . Bezwzględnie wymień również łożyska na koszu satelitów oraz uszczelniacze półosi, aby uniknąć powtórnej, kosztownej naprawy w przyszłości. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Mechanizm różnicowy (dyferencjał) to serce mostu napędowego. Pozwala on kołom na tej samej osi obracać się z różnymi prędkościami, co jest niezbędne podczas skręcania. Jego awaria prowadzi do utraty napędu i może spowodować zablokowanie mostu, unieruchamiając maszynę. Remont jest konieczny, jeśli zauważysz którykolwiek z poniższych objawów: Głośne, metaliczne stuki lub "strzelanie" z mostu, zwłaszcza podczas ruszania i skręcania. Brak napędu na jedno koło , podczas gdy drugie buksuje (w maszynach bez blokady). Całkowite zablokowanie mostu napędowego . Duża ilość grubych opiłków metalu w oleju przekładniowym. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? ✓ Przywróć Pełny Napęd: Rozwiązanie GX-AFTER GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Nasz zestaw naprawczy, wykonany ze stali o odpowiedniej twardości, gwarantuje idealne dopasowanie i trwałość, przywracając Twojej maszynie pełną sprawność napędu i eliminując ryzyko poważnej awarii. Słyszysz niepokojące stuki z mostu? Nie czekaj, aż stanie na dobre! Awaria mechanizmu różnicowego to gwarantowany, kosztowny przestój. Zamów kompletny zestaw naprawczy już dziś i wykonaj remont, zanim będzie za późno! Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Zachowaj idealną czystość: Przed montażem dokładnie umyj obudowę mechanizmu różnicowego i wszystkie współpracujące elementy. Sprawdź łożyska: Zawsze wymieniaj łożyska kosza satelitów razem z zestawem naprawczym. Ich awaria mogła być przyczyną uszkodzenia kół zębatych. Używaj nowych podkładek: Zawsze montuj nowe podkładki cierne (w zestawie), aby zapewnić prawidłowy luz i smarowanie. Ustaw luz międzyzębny: Po złożeniu całości, koniecznie sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj luz międzyzębny między wałkiem ataku a kołem talerzowym, zgodnie z instrukcją serwisową. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Co jest najczęstszą przyczyną awarii mechanizmu różnicowego? Najczęstsze przyczyny to praca na niskim poziomie oleju, zużycie łożysk, które prowadzi do nieprawidłowego ustawienia kół zębatych, lub praca z jednym buksującym kołem przez długi czas (co przegrzewa satelity). 2. Czy ten zestaw pasuje do mostu z blokadą (LSD)? Tak, ten zestaw jest przeznaczony do standardowych, otwartych mechanizmów różnicowych, które mogą być wyposażone w blokadę o ograniczonym poślizgu (LSD - Limited Slip Differential). Kluczowe Zalety 🛡️ Przywrócenie Napędu Eliminuje problemy z przeniesieniem mocy na koła. 🎯 Cicha Praca Mostu Koniec ze stukami i zgrzytaniem podczas skręcania. 📦 Kompleksowa Naprawa Wszystkie niezbędne elementy w jednym zestawie. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.