Cewka rozrusznika pasująca do JCB 2CX 3CX 4CX - mocowanie na motylek

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Wózki widłowe)

RTFL (Terenowe z silnikiem Perkins)

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall (z silnikiem Perkins)

JCB (Ładowarki kołowe)

Różne modele z silnikiem Perkins

JCB (Ciągniki)

FASTRAC (starsze modele z silnikiem Perkins)

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

714/40160

SILNIK

PERKINS

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

3CX, 4CX (z silnikiem Perkins, przed ok. 2005r.)

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

TYP MASZYNY

FASTRAC

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

03Opis

CEWKA ROZRUSZNIKA 12V (MOTYLEK, PERKINS) PASUJĄCA DO JCB 3CX, 4CX - 714/40160B Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości cewka rozrusznika (automat/elektromagnes), przeznaczona do maszyn JCB z silnikami Perkins (montowanymi przed ok. 2005 rokiem). Charakterystyczną cechą tego modelu jest mocowanie na motylek. Cewka pełni dwie kluczowe funkcje: przesuwa zębnik rozrusznika (bendiks) do wieńca koła zamachowego oraz działa jako przekaźnik wysokoprądowy, załączając główny obwód rozrusznika. Solidna konstrukcja i miedziane styki gwarantują niezawodny rozruch i długą żywotność. Numer katalogowy: 714/40160 Kompatybilny silnik: Perkins (przed 2005r.) Napięcie (V): 12 Długość (mm): 129 Średnica zewnętrzna (mm): 55 Złącza prądowe: M8x1.25 / M6x1.0 GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3CX, 4CX (z silnikiem Perkins, przed ok. 2005r.) JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall (z silnikiem Perkins) JCB (Ładowarki kołowe) Różne modele z silnikiem Perkins JCB (Ciągniki) FASTRAC (starsze modele z silnikiem Perkins) JCB (Wózki widłowe) RTFL (Terenowe z silnikiem Perkins) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy wizualne porównanie ze starą częścią, zwracając uwagę na mocowanie przewodów na "motylek". ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Przed przystąpieniem do wymiany jakichkolwiek elementów rozrusznika, należy bezwzględnie odłączyć klemę ujemną (-) od akumulatora. Zwarcie grubego przewodu zasilającego rozrusznik z masą grozi pożarem i poważnymi obrażeniami. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Cewka rozrusznika jest elementem wykonawczym układu rozruchowego. Jej awaria uniemożliwia uruchomienie silnika, co prowadzi do przestoju maszyny. › Głośne, pojedyncze "cyknięcie" po przekręceniu kluczyka, bez obrotu rozrusznika (wypalone styki wewnętrzne). › Brak jakiejkolwiek reakcji po przekręceniu kluczyka (spalona cewka). › Rozrusznik "kręci w powietrzu" bez zazębiania z wieńcem (uszkodzony mechanizm wypychający bendiks). › Rozrusznik nie wyłącza się po uruchomieniu silnika (sklejone styki). Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Uszkodzona cewka to unieruchomiona maszyna. Wymiana samej cewki jest znacznie tańsza niż wymiana kompletnego rozrusznika. Nie czekaj na holowanie maszyny – zamów nową, sprawdzoną cewkę GX-AFTER i przywróć swojej maszynie pewny rozruch. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Odłącz akumulator: To absolutna podstawa. Odłącz najpierw klemę ujemną. Oznacz przewody: Przed odkręceniem przewodów od cewki, zrób zdjęcie lub oznacz je, aby uniknąć pomyłki przy montażu. Oczyść styki: Dokładnie oczyść końcówki przewodów i szpilki na nowej cewce, aby zapewnić doskonały przepływ prądu. Dokręć mocno: Nakrętki motylkowe dokręcaj ręcznie, a następnie dociągnij kluczem o ćwierć obrotu. Luźne połączenie będzie się grzać i może doprowadzić do stopienia cewki. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Jak sprawdzić, czy uszkodzona jest cewka, a nie cały rozrusznik? Jeśli po przekręceniu kluczyka słychać głośne, pojedyncze "cyknięcie", oznacza to, że cewka próbuje zadziałać, ale nie jest w stanie zewrzeć styków głównych. Jeśli nie słychać nic, problemem może być spalona cewka lub brak sygnału ze stacyjki. Jeśli rozrusznik kręci, ale wolno, problem leży raczej w akumulatorze, połączeniach lub samym silniku rozrusznika. 2. Czy wymiana samej cewki jest trudna? Wymiana cewki jest znacznie prostsza i tańsza niż wymiana całego rozrusznika. W większości przypadków można ją wykonać bez demontażu rozrusznika z silnika. Wymaga to odkręcenia kilku śrub i przewodów, a następnie ostrożnego zdjęcia cewki z mechanizmu widełek. 3. Co to jest "bendiks" i jaką rolę pełni w tym cewka? Bendiks to potoczna nazwa zębnika rozrusznika. Cewka, działając jak elektromagnes, za pomocą widełek wypycha bendiks do przodu, aby jego zęby zazębiły się z zębami na wieńcu koła zamachowego silnika. Dopiero w drugiej fazie cewka załącza prąd na silnik rozrusznika, aby obrócić kołem zamachowym. Kluczowe Zalety 🛡️ Niezawodny Rozruch Przywraca pełną sprawność układu rozruchowego. 🎯 Ochrona Rozrusznika Zapobiega uszkodzeniom spowodowanym przez wypalone styki. 📦 Ekonomiczna Naprawa Tańsza alternatywa dla wymiany całego rozrusznika. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.