Rozrusznik z przekładnią pasujący do JCB 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Agregaty)

Generatory z silnikami JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

JCB (Ładowarki kołowe)

412S, 414S, 416, 416S

JCB (Miniładowarki)

ROBOT

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

320/09346 / 320/09452 / 320/09144 / 320/09035 / 320/09032 / 320/09022

SILNIK

JCB DIESELMAX

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

2CX, 3CX, 4CX (z silnikami JCB DieselMax/EcoMax po 2005r.)

JCB (Ładowarki teleskopowe)

527-55, 533-105, 535-95, 535-125, 535-140, 536-60, 536-70, 540-140, 540-170, 541-70, 550-140, 550-170

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

GENERATOR

TYP MASZYNY

MINIŁADOWARKI

03Opis

ROZRUSZNIK Z PRZEKŁADNIĄ 4.2KW (JCB DIESELMAX) PASUJĄCY DO 3CX, 4CX - 320/09346 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości rozrusznik o mocy 4.2 kW z przekładnią planetarną , przeznaczony do silników JCB DieselMax i EcoMax (produkowanych po 2005 roku). Jest to kluczowy element układu rozruchowego, odpowiedzialny za pewne i szybkie uruchomienie silnika. Zastosowanie przekładni redukcyjnej zapewnia wysoki moment obrotowy przy niższym poborze prądu, co ułatwia rozruch, zwłaszcza w niskich temperaturach. Numer katalogowy: 320/09346 Numery alternatywne: 320/09452, 320/09144, 320/09035, 320/09032, 320/09022 Producent: GX-OEM Moc znamionowa (kW): 4.2 Napięcie (V): 12 Ilość zębów: 11 Kierunek obrotów: Zgodny z ruchem wskazówek zegara (CW) Długość całkowita (mm): 347 Średnica głowicy (mm): 89 Liczba otworów montażowych: 3 Średnica otworów (mm): 10.9 Rozstaw otworów montażowych (mm): 127 Kąt mocowania (°): 119 Zacisk: 31 Wybierając części GX-OEM, wybierasz bezkompromisową jakość pierwszego montażu. Nasze produkty są wykonane z najwyższą precyzją, gwarantując idealne dopasowanie i parametry identyczne z oryginalnymi. To najlepsza inwestycja w długą i bezawaryjną pracę Twojej maszyny. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 2CX, 3CX, 4CX (z silnikami JCB DieselMax/EcoMax po 2005r.) JCB (Ładowarki teleskopowe) 527-55, 533-105, 535-95, 535-125, 535-140, 536-60, 536-70, 540-140, 540-170, 541-70, 550-140, 550-170 JCB (Ładowarki kołowe) 412S, 414S, 416, 416S JCB (Miniładowarki) ROBOT JCB (Agregaty) Generatory z silnikami JCB Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy wizualne porównanie ze starym rozrusznikiem. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika, należy bezwzględnie odłączyć klemę ujemną (-) od akumulatora. Zwarcie grubego przewodu zasilającego z masą grozi pożarem i poważnymi obrażeniami. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Rozrusznik jest kluczowym elementem układu zapłonowego. Jego awaria całkowicie uniemożliwia uruchomienie silnika, co prowadzi do kosztownych przestojów maszyny. › Brak jakiejkolwiek reakcji po przekręceniu kluczyka (lub tylko "cyknięcie" cewki). › Wolne lub ciężkie kręcenie silnikiem, mimo naładowanego akumulatora. › Głośne, nietypowe dźwięki (zgrzytanie, wycie) podczas próby rozruchu. › Rozrusznik kręci, ale nie zazębia się z kołem zamachowym ("kręci w powietrzu"). Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Niesprawny rozrusznik to unieruchomiona maszyna i strata pieniędzy. Każda godzina przestoju to realna strata finansowa. Nie pozwól, by awaria rozrusznika zatrzymała Twoją pracę, zwłaszcza zimą. Zainwestuj w pewny start – zamów nowy, mocny rozrusznik jakości OEM i ciesz się niezawodnością każdego dnia. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Odłącz akumulator: To absolutna podstawa. Odłącz najpierw klemę ujemną. Oznacz przewody: Przed odkręceniem przewodów od cewki, zrób zdjęcie lub oznacz je, aby uniknąć pomyłki przy montażu. Oczyść styki i powierzchnię montażu: Dokładnie oczyść końcówki przewodów i powierzchnię przylegania rozrusznika do bloku silnika. Zapewni to prawidłowy przepływ prądu i masę. Dokręć mocno: Wszystkie śruby montażowe oraz nakrętki na szpilkach prądowych muszą być mocno dokręcone. Luźne połączenie będzie się grzać i może doprowadzić do awarii. Sprawdź wieniec: Przed montażem, w miarę możliwości, skontroluj stan zębów na wieńcu koła zamachowego. Uszkodzony wieniec może zniszczyć nowy rozrusznik. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czym różni się rozrusznik z przekładnią od tego bez przekładni? Rozrusznik z przekładnią planetarną (reduktorowy) posiada wewnętrzny zestaw kół zębatych, które zwiększają moment obrotowy. Dzięki temu, przy tej samej mocy, jest on mniejszy, lżejszy i pobiera mniej prądu z akumulatora niż starszy typ rozrusznika bez przekładni, co ułatwia rozruch silnika, zwłaszcza w niskich temperaturach. 2. Rozrusznik "cyka", ale nie kręci. Co jest przyczyną? Najczęstszą przyczyną jest uszkodzona cewka rozrusznika (wypalone styki wewnętrzne) lub słaby akumulator. W pierwszej kolejności należy sprawdzić napięcie akumulatora pod obciążeniem oraz czystość klem i głównych połączeń prądowych. 3. Czy mogę wymienić tylko cewkę, a nie cały rozrusznik? Tak, cewki są dostępne jako osobne części zamienne. Jeśli silnik elektryczny rozrusznika jest sprawny (np. kręci po "zmostkowaniu" styków na cewce), a problemem jest tylko "cykanie", wymiana samej cewki jest najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem. Kluczowe Zalety 🛡️ Wysoki Moment Obrotowy Przekładnia planetarna zapewnia pewny rozruch w każdych warunkach. 🎯 Niezawodność Jakość OEM gwarantuje długą i bezproblemową eksploatację. 📦 Szybki Montaż Idealne dopasowanie bez potrzeby jakichkolwiek modyfikacji. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.