
KERTRACKDostępny
Rolka dolna pasująca do koparek JCB JS160-200
- Numer katalogowy
- 331/35387
- Numery OEM
- 331/35387 · 331/42639
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKA
- NUMERY OEM
- 331/35387 / 331/42639
- Marka
- Typ / Seria / Model
- JCB
- Koparki gąsienicowe: JS115, JS120, JS130 (HD, LC), JS145 (LC), JZ140 (LC), JS150 (LC), JS160 (LC, NLC), JS180 (LC, NLC), JS190 (LC, NLC), JS200 (FC, LC, NC, SC), JS205, JS210 (LC), JS220 (LC, LR, NC, SC), JZ235 (LC), JS240 (LC, NLC, SC), JZ255 (LC), JS260 (LC, LR, NLC, SC)
- CASE
- 9020 (B), 9030 (B, NARROW), CX160 (B, C), CX180 (B, C), CX210 (B, C, N, LR, BLC, BLR, BNLC), CX225 (SR, SRLC), CX230 (B, C), CX235C SR, CX240 (B, B-MH), CX250C
- SUMITOMO
- SH160, SH200, SH210 (LC), SH220 (LC), SH225X, SH240 (LC)
03Opis
ROLKA JEZDNA (DOLNA) GX-AFTER PASUJĄCA DO JCB, CASE - 331/35387 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Krytyczny komponent podwozia gąsienicowego – bezobsługowa, napełniona olejem rolka jezdna (dolna) marki GX-AFTER. Przeznaczona do szerokiej gamy koparek gąsienicowych klasy 16-26 ton, w tym JCB serii JS (JS160-JS260) oraz CASE (CX160-CX250). Wyposażona w hartowaną indukcyjnie bieżnię , jest zaprojektowana do przenoszenia ekstremalnych obciążeń i zapewnia maksymalną odporność na ścieranie. Zaawansowany system wzmocnionych uszczelnień czołowych chroni wewnętrzne łożyska i wał, gwarantując długą żywotność w najcięższych warunkach gruntowych. Numer katalogowy: 331/35387 Numery alternatywne: 331/42639, KRA1189, 160417A1, 332/L9221, JRA0240, JRA0333, KBA10310, KRA10360, UF173R1E, VA262000, 158774A1 Typ: Rolka jezdna (dolna) Konstrukcja: Hartowana bieżnia, napełniona olejem, bezobsługowa GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Niezbędne do Serwisu Podwozia › Śruby montażowe: Zawsze używaj nowych śrub o wysokiej klasie twardości. › Łańcuchy gąsienic: Sprawdź stan ogniw łańcucha, które współpracują z rolką. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparki gąsienicowe: JS115, JS120, JS130 (HD, LC), JS145 (LC), JZ140 (LC), JS150 (LC), JS160 (LC, NLC), JS180 (LC, NLC), JS190 (LC, NLC), JS200 (FC, LC, NC, SC), JS205, JS210 (LC), JS220 (LC, LR, NC, SC), JZ235 (LC), JS240 (LC, NLC, SC), JZ255 (LC), JS260 (LC, LR, NLC, SC) CASE 9020 (B), 9030 (B, NARROW), CX160 (B, C), CX180 (B, C), CX210 (B, C, N, LR, BLC, BLR, BNLC), CX225 (SR, SRLC), CX230 (B, C), CX235C SR, CX240 (B, B-MH), CX250C SUMITOMO SH160, SH200, SH210 (LC), SH220 (LC), SH225X, SH240 (LC) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowa jest weryfikacja numeru OEM lub wymiarów rolki. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Prace przy podwoziu gąsienicowym są skrajnie niebezpieczne. Należy zachować szczególną ostrożność podczas luzowania i napinania gąsienic. Przed rozpoczęciem prac należy poluzować napinacz gąsienicy. Maszyna musi być stabilnie i bezpiecznie podparta na certyfikowanych podporach (kobyłkach). Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Rolki jezdne (dolne) przenoszą cały ciężar maszyny na łańcuchy gąsienic. Odpowiadają za płynne prowadzenie łańcucha po ramie podwozia i są poddawane ciągłym obciążeniom udarowym oraz ścieraniu. Awaria jednej rolki powoduje przeciążenie pozostałych i przyspiesza zużycie całego podwozia. › Wyciek oleju (objaw uszkodzenia uszczelnień czołowych). › Głośny hałas, pisk lub zgrzyt podczas jazdy (zatarcie wewnętrznych łożysk). › Zablokowanie rolki (nie obraca się), co prowadzi do powstawania "płaskich miejsc" na bieżni. › Nadmierne zużycie kołnierzy rolki, co powoduje spadanie gąsienicy. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Wymiana stronami: Aby wyrównać zużycie, zaleca się okresowe zamienianie miejscami rolek wewnętrznych z zewnętrznymi (jeśli dotyczy). Nowe śruby: Zawsze używaj nowych śrub montażowych o odpowiedniej klasie twardości i dokręcaj je kluczem dynamometrycznym "na krzyż", zgodnie z momentem obrotowym zalecanym przez producenta. Czystość powierzchni: Dokładnie oczyść powierzchnię montażową na ramie podwozia z rdzy i brudu przed przykręceniem nowej rolki. Prawidłowe napięcie gąsienicy: Zbyt mocno naciągnięta gąsienica powoduje ekstremalne obciążenie rolek i drastycznie skraca ich żywotność. Ustaw prawidłowy zwis gąsienicy. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czym różni się rolka górna od rolki jezdnej (dolnej)? Rolka górna (podtrzymująca) znajduje się na górze ramy podwozia i podtrzymuje luźny, powracający odcinek gąsienicy. Rolka jezdna (dolna), taka jak ta, znajduje się na dole i przenosi cały ciężar maszyny na gąsienicę stykającą się z podłożem. 2. Czy ta rolka jest bezobsługowa? Tak. Rolka jest fabrycznie napełniona olejem i wyposażona w trwałe uszczelnienia czołowe ("heavy-duty seals"), które zapewniają smarowanie przez cały okres eksploatacji. Nie wymaga ona regularnego smarowania. 3. Moja rolka się zablokowała. Czy muszę ją wymieniać? Tak, bezwzględnie. Zablokowana (nieobracająca się) rolka działa jak hamulec dla łańcucha gąsienicy. Powoduje to gwałtowne ścieranie zarówno bieżni rolki (tworzą się na niej "płaskie miejsca"), jak i ogniw łańcucha, co prowadzi do bardzo szybkiej i kosztownej awarii całego podwozia. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.