
FEROSTEMDostępny
Przekładka sprzęgła do skrzyni biegów pasująca do JCB 3CX 4CX
- Numer katalogowy
- SKX057332FM
- Numery OEM
- JCB 445/12307 · 04/500231 · CASE D50083 · 0216173 · CAT 6T9194 · D72327 · E114383 · D83009 · 7T3126 · N7219 · DANA 234109 · 2744553 · DOOSAN 2.222-00029 · DAEWOO · TEREX 6190042M1 · FIAT · HITACHI 731 18089 · 878374 · CLARK · NEW HOLLAND 5137544 · 11992887 · VOLVO 11704882 · T140926 · 760 2215 · ATLAS COPCO 351568 · 5165954 · 83918314 · JOHN DEERE T100680 · 23017553 · 5535156800 · 6190042M1
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- VOLVO
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- NUMERY OEM
- JCB 445/12307 / 04/500231 / CASE D50083 / D72327 / D83009 / E114383 / N7219 / CAT 6T9194 / 7T3126 / 0216173 / 2744553 / CLARK / DANA 234109 / 878374 / DAEWOO / DOOSAN 2.222-00029 / TEREX 6190042M1
- ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)
- 139,2
- ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)
- 98,6
- GRUBOŚĆ (MM)
- 1,8
- ILOŚĆ ZĘBÓW
- 54
- PASUJĄCE DO
- CASE
- TYP MASZYNY
- FASTRAC
- GRUBOŚĆ (MM)
- 1,9
- NUMERY OEM
- FIAT / HITACHI 731 18089 / 760 2215 / JOHN DEERE T100680 / T140926 / NEW HOLLAND 5137544 / 5165954 / 83918314 / VOLVO 11704882 / 11992887 / ATLAS COPCO 351568 / 5535156800 / 6190042M1 / 23017553
- ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)
- 99
- ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)
- 134
- PASUJĄCE DO
- NEW HOLLAND
- TYP MASZYNY
- WÓZEK WIDŁOWY
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA CZOŁOWA
- PASUJĄCE DO
- TEREX
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
- PASUJĄCE DO
- FERMEC
- PASUJĄCE DO
- ATLAS
- PASUJĄCE DO
- FIAT HITACHI
- PASUJĄCE DO
- JOHN DEERE
- PASUJĄCE DO
- JCB
03Opis
PRZEKŁADKA SPRZĘGŁA PASUJĄCA DO JCB, CASE, CAT I INNYCH Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Przekładka stalowa sprzęgła skrzyni biegów Producent: FEROSTEM Wymiary: 139,2 x 98,6 x 1,8 mm Ilość zębów (zewnętrzna): 54 Zastosowanie (Skrzynie biegów typu Powershift): JCB 2CX AN, 3CX, 4CX, Ładowarki teleskopowe, TM300, Wózki widłowe, Ładowarki czołowe, FASTRAC Inne Marki Case, Caterpillar, New Holland, Volvo, Atlas Copco, John Deere, Fiat Hitachi, Terex Numer katalogowy: 445/12307 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Często Kupowane Razem Tarcza cierna sprzęgłowa (niezbędna do kompletnego remontu kosza) Zestaw uszczelnień tłoka kosza Filtr i olej skrzyni biegów (do zalania układu po naprawie) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Przekładka sprzęgła to kluczowy, stalowy element pakietu sprzęgłowego w skrzyni biegów Powershift. Pracuje naprzemiennie z tarczami ciernymi, tworząc powierzchnię, która generuje tarcie i przenosi napęd. Jeśli Twoja maszyna "ślizga" na biegach, traci napęd pod obciążeniem, biegi załączają się z szarpnięciem lub skrzynia się przegrzewa , to znak, że przekładki mogły ulec przegrzaniu i odkształceniu (tzw. "wichrowaniu"). Zużyta przekładka prowadzi do spalenia tarcz ciernych i kosztownej awarii. Parametry Gwarantujące Niezawodność 📏 Idealna Płaskość i Gładkość Równomierne przeniesienie napędu 🔥 Wysoka Odporność na Temperaturę Zapobiega przegrzewaniu się sprzęgła 🎯 Precyzyjne Dopasowanie Gwarancja bezproblemowego montażu Dlaczego Warto Wybrać Naszą Przekładkę? ✔ Przywrócenie Pełnej Sprawności Napędu Wymiana kompletu tarcz i przekładek eliminuje "ślizganie" się biegów i przywraca maszynie pełną moc. ✔ Ochrona Inwestycji Nowe przekładki chronią znacznie droższe tarcze cierne przed przedwczesnym zużyciem i spaleniem. ✔ Szeroka Kompatybilność Pasuje do skrzyń biegów w szerokiej gamie maszyn wielu wiodących producentów, co potwierdza jej jakość. Ważne Wskazówki przy Remoncie Skrzyni Biegów 1. Zawsze Wymieniaj Kompletny Pakiet Dla 100% skuteczności naprawy, przekładki stalowe zawsze wymieniaj w komplecie z tarczami ciernymi. Montaż nowych tarcz na starych, przegrzanych przekładkach prowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia. 2. Sprawdź Uszczelnienia i Tłok Przy okazji demontażu kosza sprzęgłowego, koniecznie sprawdź stan tłoka i jego uszczelnień. To częsta przyczyna problemów z ciśnieniem i "ślizganiem" biegów. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Czy mogę wymienić tylko jedną, uszkodzoną przekładkę? Odpowiedź: Jest to absolutnie niezalecane. Przekładki w jednym koszu sprzęgłowym zawsze wymienia się kompletem, aby zapewnić równy rozkład sił i prawidłowe działanie. Pytanie: Czym różni się przekładka od tarczy ciernej? Odpowiedź: Przekładka to gładka, stalowa tarcza z zębami zewnętrznymi, która stanowi powierzchnię oporową. Tarcza cierna posiada zęby wewnętrzne i specjalną okładzinę, która generuje tarcie. Pracują one naprzemiennie. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.