Przekładka dyferencjału pasująca do JCB

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Walce)

Vibromax

PASUJĄCE DO

JCB

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall

JCB (Ładowarki kołowe)

Różne modele

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

450/20403

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)

98,7

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)

63

GRUBOŚĆ (MM)

1,6

ILOŚĆ ZĘBÓW

4

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

2CX, 3CX, 4CX

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

WALEC - VIBROMAX

03Opis

PRZEKŁADKA STALOWA DYFERENCJAŁU (LSD) PASUJĄCA DO JCB 3CX, 4CX - SKX983742 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości przekładka stalowa (tarcza separator) mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (LSD - Limited Slip Differential). Jest to kluczowy element pakietu sprzęgłowego w dyferencjale, który pracuje naprzemiennie z tarczkami ciernymi. Odpowiada za przenoszenie siły docisku i zapewnienie prawidłowego tarcia, co jest niezbędne dla skutecznego działania blokady kół i zachowania trakcji w trudnym terenie. Numer katalogowy: 450/20403 Średnica zewnętrzna (mm): 98.7 Średnica wewnętrzna (mm): 63 Grubość (mm): 1.6 Ilość zębów (wypustów): 4 GX-AFTER to inteligentny wybór dla Twojej maszyny. Dostarczamy wysokiej klasy zamienniki, które łączą doskonałą jakość z atrakcyjną ceną. Każda część jest starannie weryfikowana, aby zapewnić pełną kompatybilność i niezawodność, na której możesz polegać. Niezbędne do Montażu › Tarczki cierne: Zawsze wymieniaj w komplecie z tarczkami ciernymi nr 450/20402 . › Olej do mostów z dodatkiem LS: Użyj dedykowanego oleju, aby zapewnić prawidłową pracę blokady. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 2CX, 3CX, 4CX JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall JCB (Ładowarki kołowe) Różne modele JCB (Walce) Vibromax Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru katalogowego w katalogu części dla Państwa maszyny. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Praca przy moście napędowym wymaga podniesienia i zabezpieczenia maszyny. Zawsze używaj certyfikowanych podpór warsztatowych (kobyłek) o odpowiedniej nośności. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny lub podnośniku. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Przekładki stalowe, pracując w pakiecie z tarczkami ciernymi, tworzą sprzęgło blokady dyferencjału. Ich zużycie lub przegrzanie (co prowadzi do utraty płaskości) powoduje, że mechanizm różnicowy działa jak otwarty dyferencjał, co prowadzi do utraty trakcji w trudnym terenie. › Buksowanie jednego koła , podczas gdy drugie na tej samej osi stoi w miejscu. › Utrata zdolności do jazdy w trudnym terenie (błoto, śnieg). › "Strzelanie" lub przeskakiwanie w moście napędowym podczas skręcania. › Obecność dużej ilości opiłków metalu w oleju w moście. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Niesprawna blokada mostu to unieruchomiona maszyna w najgorszym momencie. Nie pozwól, by jedno buksujące koło zatrzymało całą Twoją pracę. Koszt wymiany tarczek i przekładek jest niewielki w porównaniu do strat spowodowanych przestojem. Zainwestuj w trakcję – zamów nowy komplet naprawczy i odzyskaj pełną sprawność napędu. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Zachowaj czystość: Demontaż mechanizmu różnicowego wymaga najwyższej czystości. Wszelkie zanieczyszczenia, które dostaną się do środka, mogą uszkodzić łożyska i koła zębate. Wymieniaj kompletami: Zawsze wymieniaj wszystkie przekładki stalowe i tarczki cierne w mechanizmie różnicowym, aby zapewnić równomierne zużycie i prawidłowe działanie. Sprawdź płaskość: Przed montażem, upewnij się, że nowe przekładki są idealnie płaskie i nie posiadają żadnych zagnieceń transportowych. Zachowaj prawidłową kolejność: Układaj przekładki stalowe i tarczki cierne naprzemiennie, zgodnie ze schematem w instrukcji serwisowej. Pomyłka w kolejności uniemożliwi prawidłowe działanie blokady. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czym jest mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (LSD)? LSD to typ dyferencjału, który w przypadku utraty przyczepności przez jedno z kół automatycznie przekazuje część momentu obrotowego na drugie koło. Dzieje się to dzięki pakietowi tarczek ciernych i przekładek, które pod obciążeniem zaciskają się, ograniczając różnicę prędkości obrotowej między kołami. 2. Czy muszę używać specjalnego oleju do mostu z blokadą LSD? Tak, jest to absolutnie kluczowe. Należy stosować olej przekładniowy z dodatkiem "LS" (Limited Slip). Zwykły olej spowoduje "sklejanie się" tarczek, co objawia się głośnym strzelaniem i szarpaniem z mostu podczas skręcania. 3. Jak sprawdzić, czy blokada w moście działa? Najprostszy test to uniesienie całej osi napędowej i próba obrócenia jednego koła ręcznie. Jeśli drugie koło obraca się w tym samym kierunku (lub stawia bardzo duży opór), blokada działa. Jeśli obraca się swobodnie w przeciwnym kierunku, tarczki są zużyte. Kluczowe Zalety 🛡️ Maksymalna Trakcja Przywraca pełną sprawność blokady mechanizmu różnicowego. 🎯 Ochrona Dyferencjału Eliminuje ryzyko uszkodzeń spowodowanych zużytymi elementami. 📦 Wysoka Wytrzymałość Stal odporna na ścieranie i wysoką temperaturę. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.