Pompka paliwa pasująca do CASE 580 / 590 / 695

01Zastosowanie

02Specyfikacja

Steyr

Kompakt 485-4095, Profi 4100-6140

PASUJĄCE DO

CASE

NUMERY OEM

2830266

Marka

Typ Maszyny / Serie

New Holland

Koparko-ładowarki: LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B, B90B, B95, B100, B110, B115 Ciągniki: T4000, T5000, T6000, TD5000, TL-A, TS-A, TN-A, TM7000 Ładowarki: LM, W110, W130 Koparki: E135, E145, E175, E195, E215, E245

CASE IH / Construction

Ciągniki: JX, JXU, Maxxum 100-140, MXU, Quantum Koparko-ładowarki: 580 Super R, 590 Super R, 695 Super R (silniki IVECO) Ładowarki: 430, 440, 445, 450

Komatsu

Koparko-ładowarki: WB93R-5, WB97S-5, WB97R-5 (z silnikami IVECO)

PASUJĄCE DO

NEW HOLLAND

03Opis

Pompka Paliwa Zasilająca do CASE New Holland IVECO NEF - 2830266 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokowydajna pompka zasilająca paliwa (transferowa) 2830266 marki GX-AFTER . Jest to mechaniczna pompa membranowa z dźwignią ręczną, dedykowana do nowoczesnych silników IVECO NEF oraz Cummins stosowanych w maszynach koncernu CNH (Case, New Holland, Steyr, Kobelco). Kluczowy element układu niskiego ciśnienia, odpowiedzialny za dostarczanie paliwa ze zbiornika do pompy wtryskowej. Numer katalogowy: 2830266 Numer alternatywny: 051180A Typ: Pompka mechaniczna (Lift Pump) Mocowanie: 2 otwory Rozstaw otworów: 44 mm Kompatybilne silniki: IVECO NEF (445/667), Cummins 4BT/6BT Producent: GX-AFTER (NEXGEN) GX-AFTER dostarcza podzespoły paliwowe spełniające rygorystyczne normy OEM. Wzmocniona membrana i precyzyjny mechanizm dźwigniowy gwarantują stabilne ciśnienie paliwa i niezawodny rozruch maszyny w każdych warunkach. Cechy Pompki GX-AFTER 2830266 Uniwersalność CNH: Pasuje do setek modeli ciągników i maszyn budowlanych marek Case, New Holland, Steyr, Fiat-Kobelco z silnikami rodziny NEF. Pompka Ręczna: Zintegrowana dźwignia umożliwia ręczne pompowanie paliwa, co jest niezbędne do odpowietrzenia układu po wymianie filtrów lub braku paliwa. Standard Montażowy: Kołnierz z dwoma otworami w rozstawie 44 mm zapewnia łatwą wymianę bez konieczności przeróbek. Trwałość: Korpus odporny na korozję i membrana przystosowana do pracy z nowoczesnymi paliwami diesla. Zastosowanie w maszynach Marka Typ Maszyny / Serie New Holland Koparko-ładowarki: LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B, B90B, B95, B100, B110, B115 Ciągniki: T4000, T5000, T6000, TD5000, TL-A, TS-A, TN-A, TM7000 Ładowarki: LM, W110, W130 Koparki: E135, E145, E175, E195, E215, E245 CASE IH / Construction Ciągniki: JX, JXU, Maxxum 100-140, MXU, Quantum Koparko-ładowarki: 580 Super R, 590 Super R, 695 Super R (silniki IVECO) Ładowarki: 430, 440, 445, 450 Komatsu Koparko-ładowarki: WB93R-5, WB97S-5, WB97R-5 (z silnikami IVECO) Steyr Kompakt 485-4095, Profi 4100-6140 Pompka pasuje do silników IVECO NEF (4 i 6 cylindrów) oraz niektórych wersji Cummins. Sprawdź rozstaw śrub (44mm). Elementy Powiązane i Osprzęt Do montażu wymagana jest nowa uszczelka (o-ring) między pompką a blokiem silnika, aby uniknąć wycieków oleju. Zalecamy również wymianę filtra paliwa przy okazji serwisu układu zasilania. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Nieszczelna pompka zasilająca może powodować przedostawanie się paliwa do oleju silnikowego, co drastycznie pogarsza smarowanie i grozi zatarciem silnika. Sprawdzaj regularnie poziom i zapach oleju. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Pompka 2830266 odpowiada za transport paliwa ze zbiornika do pompy wysokiego ciśnienia. › Silnik gaśnie pod obciążeniem (niewydolna pompka). › Problemy z odpalaniem (paliwo cofa się do zbiornika - uszkodzone zaworki). › Wyciek paliwa przez otwór odpowietrzający w korpusie pompki (pęknięta membrana). › Brak reakcji na pompowanie ręczne. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Pozycjonowanie: Przed montażem upewnij się, że krzywka wałka rozrządu jest w pozycji "niskiej". Jeśli nowa pompka nie chce dojść do bloku, obróć wałem silnika. Nie dociągaj na siłę śrubami! Czystość: Oczyść powierzchnię styku na bloku silnika ze starej uszczelki. Zastosuj nową uszczelkę. Odpowietrzanie: Po podłączeniu przewodów użyj dźwigni ręcznej, aby napełnić filtr i pompę wtryskową paliwem przed uruchomieniem rozrusznika. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Do jakich silników pasuje? Głównie do silników z rodziny IVECO NEF (445, 667) oraz ich odpowiedników CNH, a także do niektórych wersji Cummins 4BT/6BT. Rozstaw otworów to 44mm. Czy posiada pompkę ręczną? Tak, ten model jest wyposażony w dźwignię do ręcznego pompowania paliwa. Jaki jest rozstaw śrub? Rozstaw otworów montażowych wynosi 44 mm. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.