Łożysko satelit pasujące do JCB 2CX SD55 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Ciągniki)

FASTRAC

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

JCB (Koparko-ładowarki)

2CX, 2DX, 3CX, 4CX, MIDI CX

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall

JCB (Ładowarki kołowe)

Różne modele

JCB (Koparki kołowe)

JS

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

907/50200

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)

65

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA (MM)

40

WYSOKOŚĆ (MM)

33

Marka (Typ maszyn)

Model

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

TYP MASZYNY

FASTRAC

TYP MASZYNY

KOPARKA

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

03Opis

ŁOŻYSKO SATELIT ZWOLNICY PASUJĄCE DO JCB 3CX, 4CX - 907/50200 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości łożysko igiełkowe, przeznaczone do osadzenia kół zębatych (satelit) w zwolnicy planetarnej w moście napędowym. Jest to kluczowy element przekładni, odpowiedzialny za prawidłową i płynną pracę satelit, które redukują prędkość obrotową i zwielokrotniają moment obrotowy na kołach. Precyzyjne wykonanie i użycie wysokogatunkowej stali gwarantują cichą pracę i maksymalną żywotność, nawet przy ekstremalnych obciążeniach. Numer katalogowy: 907/50200 Średnica zewnętrzna (mm): 65 Średnica wewnętrzna (mm): 40 Wysokość (mm): 33 Wybierając części GX-OEM, wybierasz bezkompromisową jakość pierwszego montażu. Nasze produkty są wykonane z najwyższą precyzją, gwarantując idealne dopasowanie i parametry identyczne z oryginalnymi. To najlepsza inwestycja w długą i bezawaryjną pracę Twojej maszyny. Niezbędne do Montażu › Olej przekładniowy HYPTRON: Do napełnienia zwolnicy po montażu. › Uszczelniacz półosi: Zalecany do wymiany przy każdym demontażu zwolnicy. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 2CX, 2DX, 3CX, 4CX, MIDI CX JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall JCB (Ładowarki kołowe) Różne modele JCB (Koparki kołowe) JS JCB (Ciągniki) FASTRAC Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru katalogowego w katalogu części dla Państwa maszyny. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Naprawa zwolnicy planetarnej to skomplikowana operacja wymagająca specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcją serwisową producenta i pamiętaj o zabezpieczeniu maszyny przed stoczeniem się. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Łożysko satelity jest jednym z najbardziej obciążonych elementów w zwolnicy. Jego uszkodzenie prowadzi do zablokowania lub nieprawidłowej pracy koła zębatego, co objawia się głośną pracą, a w skrajnych przypadkach może doprowadzić do zniszczenia całej przekładni planetarnej. › Głośne "wycie", "huczenie" lub metaliczne stuki dochodzące z piasty koła. › Przegrzewanie się piasty koła. › Zablokowanie koła lub problemy z napędem. › Obecność dużej ilości opiłków metalu w oleju w moście. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Zużyte łożysko to prosta droga do zniszczenia całej zwolnicy. Koszt wymiany kompletu łożysk jest znikomy w porównaniu do remontu przekładni planetarnej. Nie ryzykuj – zamów sprawdzone łożysko jakości OEM i przywróć swojemu napędowi fabryczną sprawność i cichą pracę. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Zachowaj czystość: Przekładnia planetarna jest bardzo wrażliwa na zanieczyszczenia. Pracuj w czystym otoczeniu i używaj czystych narzędzi. Wymieniaj kompletami: Zawsze wymieniaj wszystkie łożyska satelit w jednej zwolnicy, aby zapewnić równomierny rozkład obciążeń. Używaj prasy do łożysk: Do montażu łożysk w satelitach zawsze używaj prasy i odpowiednich tulei, aby nie uszkodzić łożyska. Sprawdź luzy: Po złożeniu zwolnicy, sprawdź luzy na kołach zębatych i upewnij się, że wszystko obraca się płynnie. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Most w mojej maszynie "wyje". Czy to na pewno wina łożysk satelit? Jest to jedna z możliwych przyczyn. "Wycie" lub "huczenie" z piasty koła, które nasila się pod obciążeniem, często wskazuje na zużycie łożysk w zwolnicy. Inne przyczyny to zużycie łożysk głównych mostu lub niski poziom oleju. 2. Czy mogę wymienić tylko jedno uszkodzone łożysko satelity? Jest to niezalecane. Wszystkie łożyska w jednej zwolnicy pracują w tych samych warunkach i zużywają się w podobnym tempie. Wymiana tylko jednego może prowadzić do nierównomiernego rozkładu sił i szybkiej awarii pozostałych. 3. Znalazłem opiłki w oleju w moście. Co robić? Obecność opiłków metalu w oleju to sygnał poważnej awarii wewnątrz mostu lub zwolnicy, najczęściej rozpadającego się łożyska. Należy natychmiast przerwać pracę i dokonać weryfikacji, aby uniknąć całkowitego zniszczenia przekładni. Kluczowe Zalety 🛡️ Cicha Praca Napędu Eliminuje "wycie" i hałasy ze zwolnicy. 🎯 Ochrona Przekładni Zapobiega uszkodzeniu kół zębatych. 📦 Wysoka Wytrzymałość Stal łożyskowa odporna na ekstremalne obciążenia. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.