DANE PRODUKTU / prod_0bada30aa36a17752faddd02

NEXGENDostępny

Linka blokowania ramienia pasująca do JCB 3CX 4CX 1997-2001

Elektryka
446,12 zł362,70 zł netto
Numer katalogowy
SKX992311B
Numery OEM
910/48500 · 331/15632 · 910/50500

01Zastosowanie

JCB / KOPARKO-ŁADOWARKAJCB

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO
JCB
TYP MASZYNY
KOPARKO-ŁADOWARKA
NUMERY OEM
331/15632 / 910/50500 / 910/48500

03Opis

LINKA BLOKOWANIA RAMIENIA (NEXGEN) PASUJĄCA DO JCB - 331/15632 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Linka blokady ramienia koparkowego Producent: NEXGEN Materiał: Stalowa linka w oplocie, pancerz z tworzywa, ocynkowane końcówki Zastosowanie (Maszyny 1997-2001): Koparko-ładowarki JCB 3CX, 4CX Numer katalogowy: 331/15632 Zastępuje numery: 910/50500, 910/48500 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Często Kupowane Razem Dźwignia / pedał blokady w kabinie Elementy mechanizmu blokującego na koniku (sworznie, sprężyny) Smar uniwersalny HYPTRON (do przesmarowania mechanizmu) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Linka blokowania ramienia to kluczowy element bezpieczeństwa, łączący dźwignię w kabinie z mechaniczną blokadą na koniku (ramie obrotu). Jej zadaniem jest unieruchomienie wysięgnika koparkowego w pozycji centralnej na czas transportu. Jeśli nie możesz zablokować ramienia, blokada nie chce się zwolnić, lub dźwignia w kabinie jest luźna i nie stawia oporu , to klasyczne objawy zerwania, zatarcia lub rozciągnięcia linki. Jazda z niezabezpieczonym ramieniem jest skrajnie niebezpieczna – grozi niekontrolowanym obrotem, co może prowadzić do wypadku i uszkodzenia maszyny. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💪 Wytrzymały Stalowy Rdzeń Odporność na zerwanie ✨ Płynna Praca Lekka i precyzyjna obsługa 🎯 Idealne Dopasowanie Gwarancja bezproblemowego montażu Dlaczego Warto Wybrać Linkę NEXGEN? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Linka jest w pełni dostosowana do współpracy z oryginalnym mechanizmem blokady i dźwignią, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Przywrócenie Bezpieczeństwa Transportu Sprawna linka to podstawa bezpiecznego transportu maszyny po drogach publicznych i na placu budowy. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Dokładnie Odtwórz Poprowadzenie Linki Przed demontażem starej linki, zrób zdjęcie lub dokładnie zapamiętaj, jak jest poprowadzona. Unikaj ostrych zagięć pancerza, które mogą powodować zacieranie się linki. 2. Nasmaruj Elementy Ruchome Przed montażem, nasmaruj sworznie i tuleje samego mechanizmu blokady na koniku. Użyj wysokiej jakości smaru, np. marki HYPTRON . 3. Prawidłowo Wyreguluj Napięcie Po montażu, wyreguluj napięcie linki za pomocą gwintowanych końcówek tak, aby blokada wchodziła i wychodziła z pełnym skokiem, bez nadmiernego luzu czy napięcia. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Moje ramię się nie blokuje. Czy to na pewno wina linki? Odpowiedź: Jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna – linka mogła pęknąć lub się rozciągnąć. Należy również sprawdzić sam mechanizm blokujący (sworzeń i sprężynę) pod kątem uszkodzeń mechanicznych lub zatarcia. Pytanie: Dźwignia w kabinie chodzi bardzo ciężko. Co jest przyczyną? Odpowiedź: To klasyczny objaw zatarcia się starej linki wewnątrz pancerza, spowodowanego korozją lub brudem. Jedynym rozwiązaniem jest wymiana na nową. Pytanie: Czy ten model pasuje do nowszych maszyn po 2001 roku? Odpowiedź: Nie, ta linka jest przeznaczona do maszyn produkowanych w latach 1997-2001. Nowsze modele posiadają inny system blokady ramienia. Dlaczego warto wybrać części CORESPEX / NEXGEN? W świecie maszyn budowlanych, gdzie liczy się każda tona i każda minuta, wytrzymałość połączeń sworzniowych jest fundamentem niezawodności. W CORESPEX / NEXGEN rozumiemy, że to właśnie jakość stali, precyzja wykonania i technologia hartowania decydują o żywotności maszyny i bezpieczeństwie operatora. Dlatego naszą misją jest dostarczanie komponentów, które nie są kompromisem, lecz gwarancją siły i trwałości. Specjalizujemy się w produkcji kompletnych rozwiązań dla Twojej floty: od hartowanych powierzchniowo lub objętościowo sworzni , przez tuleje stalowe, mosiężne i z brązu (również z wkładem grafitowym) , aż po precyzyjnie wykonane podkładki dystansowe i wały obrotu . Każdy produkt jest wytwarzany zgodnie z rygorystycznymi normami, aby zapewnić idealne dopasowanie i parametry zgodne z częściami oryginalnymi. Wybierając CORESPEX / NEXGEN, inwestujesz w technologię i materiały, które pracują tak ciężko, jak Ty. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.

Zapytaj o ten produkt