Końcówka drążka pasująca do JCB 3CX SUPER 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

331/37238 / 331/23193

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

3CX SUPER, 4CX (maszyny z dwiema osiami skrętnymi)

03Opis

KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO (TORS) PASUJĄCA DO JCB 3CX SUPER, 4CX - 331/37238 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości końcówka drążka kierowniczego marki TORS. Jest to kluczowy element układu kierowniczego, odpowiedzialny za precyzyjne przenoszenie ruchów z drążka poprzecznego na zwrotnicę koła. Wykonana z wysokogatunkowej stali, z precyzyjnym przegubem kulowym, gwarantuje eliminację luzów, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa i precyzji prowadzenia maszyny. Numer katalogowy: 331/37238 Numery alternatywne: 331/23193 Producent: TORS Długość (mm): 220 Gwint: M28x1.5 Elementy układu kierowniczego TORS słyną z wyjątkowej trwałości. Rygorystyczna kontrola jakości na każdym etapie produkcji oraz użycie najwyższej jakości stopów metali sprawiają, że ich żywotność znacznie przewyższa inne dostępne na rynku zamienniki. Niezbędne do Montażu › Drążek kierowniczy: Sprawdź stan gwintu w drążku, do którego wkręcana jest końcówka. › Smar miedziowy HYPTRON: Do zabezpieczenia gwintów przed zapiekaniem, co ułatwi przyszłą regulację i wymianę. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3CX SUPER, 4CX (maszyny z dwiema osiami skrętnymi) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów i gwintu w swojej maszynie. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Praca przy układzie kierowniczym wymaga podniesienia i zabezpieczenia maszyny. Zawsze używaj certyfikowanych podpór warsztatowych (kobyłek) o odpowiedniej nośności. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny lub podnośniku. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Końcówka drążka jest kluczowym przegubem w układzie kierowniczym. Jej zużycie prowadzi do powstawania luzów, co skutkuje niestabilnym prowadzeniem maszyny, przyspieszonym zużyciem opon, a w skrajnym przypadku grozi wypięciem się przegubu i utratą kontroli nad pojazdem. › Wyczuwalny luz na kierownicy . › Nierównomierne zużycie opon ("ścinanie" bieżnika). › Stuki i pukanie dochodzące z okolic kół podczas skręcania. › Uszkodzona lub pęknięta osłona gumowa przegubu. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Wybita końcówka drążka to ryzyko utraty kontroli nad maszyną. Jazda z uszkodzoną końcówką to prosta droga do zniszczenia opon i wypadku. Zadbaj o swoje bezpieczeństwo – zamów nową, wytrzymałą końcówkę TORS i przywróć swojej maszynie precyzję prowadzenia. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Odkręć nakrętkę stożka: Poluzuj nakrętkę koronową na starej końcówce, ale nie odkręcaj jej do końca. Pozostawienie jej na kilku zwojach gwintu ochroni go przed uszkodzeniem. Użyj ściągacza: Zawsze używaj dedykowanego ściągacza do przegubów kulowych, aby wybić stożek. Uderzanie młotkiem w zwrotnicę może ją uszkodzić. Wkręć nową końcówkę: Wkręć nową końcówkę na taką samą głębokość, jak stara (policz obroty przy wykręcaniu), aby wstępnie ustawić zbieżność. Ustaw zbieżność: Po montażu, koniecznie ustaw prawidłową zbieżność kół za pomocą przyrządów pomiarowych, zgodnie z instrukcją serwisową. Dokręć i zabezpiecz: Dokręć nakrętkę stożka odpowiednim momentem i zabezpiecz ją nową zawleczką. Na końcu mocno dokręć nakrętkę kontrującą. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czym różni się końcówka drążka do 3CX SUPER/4CX od standardowej 3CX? Maszyny 3CX SUPER i 4CX mają obie osie skrętne, co oznacza, że ich układ kierowniczy jest bardziej rozbudowany i wymaga innych komponentów. Końcówki te mają inne wymiary, zwłaszcza stożka, i nie są zamienne z tymi ze standardowych maszyn 3CX (2WS). 2. Czy muszę wymieniać obie końcówki na raz? Jest to wysoce zalecane. Końcówki drążków na jednej osi zużywają się w podobnym tempie. Wymiana tylko jednej strony może prowadzić do problemów z prawidłowym ustawieniem zbieżności i szybszego zużycia nowej części. 3. Co to jest zbieżność i dlaczego jest ważna po wymianie końcówki? Zbieżność to ustawienie kół, które polega na tym, że przednie krawędzie kół na jednej osi są skierowane nieznacznie do siebie. Prawidłowa zbieżność zapewnia stabilne prowadzenie maszyny, redukuje opory toczenia i minimalizuje zużycie opon. Po każdej wymianie końcówki drążka należy ją skontrolować i ustawić. Kluczowe Zalety 🛡️ Precyzja Prowadzenia Eliminuje luzy i przywraca stabilność kierowania. 🎯 Ochrona Opon Zapobiega nierównomiernemu zużyciu bieżnika. 📦 Wysoka Wytrzymałość Stal odporna na zginanie i uszkodzenia. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.