Odstojnik paliwa pasujący do JCB 3CX 4CX - Silnik AK AR

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

32/919700

SILNIK

PERKINS

Marka

Typ / Seria / Model

JCB

Koparko-ładowarki: 2CX, 3CX, 4CX

TYP MASZYNY

FASTRAC

JCB

FASTRAC

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

JCB

Ładowarki teleskopowe

03Opis

Odstojnik Paliwa (Szklanka) pasujący do JCB - 32/919700 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Oryginalny odstojnik paliwa (separator wody) 32/919700 , znany również jako "szklanka". Jest to kluczowy element układu paliwowego, przeznaczony do koparko-ładowarek JCB (2CX, 3CX, 4CX), ładowarek teleskopowych i ciągników Fastrac wyposażonych w silniki Perkins serii AK, AR lub AB . Jego zadaniem jest wstępne filtrowanie paliwa poprzez oddzielenie cięższych frakcji, głównie wody i zanieczyszczeń stałych, chroniąc w ten sposób pompę wtryskową i wtryskiwacze przed uszkodzeniem. Numer katalogowy: 32/919700 Typ: Odstojnik paliwa / Separator wody (szklanka) Kompatybilność silnikowa: Perkins (seria AK, AR, AB) Produkt oryginalny JCB – gwarancja najwyższej jakości, idealnego dopasowania i 100% zgodności z maszyną. Cechy Oryginalnego Odstojnika Paliwa Jakość Oryginału JCB: Gwarancja idealnego dopasowania, wytrzymałości materiału i odporności na pęknięcia. Skuteczna Separacja Wody: Kształt odstojnika zaprojektowany do efektywnego oddzielania wody i ciężkich zanieczyszczeń na zasadzie grawitacji. Łatwa Kontrola Wzrokowa: Przezroczysta obudowa ("szklanka") pozwala operatorowi na codzienną, szybką ocenę obecności wody w paliwie. Ochrona Układu Wtryskowego: Stanowi pierwszą linię obrony przed zanieczyszczeniami, chroniąc pompę wtryskową i wtryskiwacze przed korozją i zatarciem. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 2CX, 3CX, 4CX JCB FASTRAC JCB Ładowarki teleskopowe Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowym kryterium kompatybilności jest posiadanie przez maszynę silnika Perkins serii AK, AR lub AB , który wykorzystuje ten typ separatora. Elementy Powiązane i Osprzęt Przy wymianie odstojnika (szklanki) zalecamy sprawdzenie stanu głównego filtra paliwa oraz uszczelki (o-ring) montowanej między odstojnikiem a głowicą filtra, aby zapewnić pełną szczelność układu. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Pęknięty lub nieszczelny odstojnik paliwa prowadzi do zapowietrzenia układu i nagłego zgaśnięcia silnika, co może być niebezpieczne podczas pracy. Niespuszczanie nagromadzonej wody z odstojnika jest bezpośrednią przyczyną korozji i zniszczenia pompy wtryskowej oraz wtryskiwaczy – awarii liczonej w tysiącach złotych. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Odstojnik paliwa (szklanka) 32/919700 to kluczowy element filtracji wstępnej, montowany pod głównym filtrem paliwa. Paliwo wpływające do głowicy jest wprowadzane w ruch wirowy, co w połączeniu z grawitacją powoduje, że cięższa od paliwa woda oraz zanieczyszczenia stałe (rdza, piasek) opadają na dno przezroczystej szklanki. Czyste paliwo jest następnie zasysane z góry do głównego filtra. [Image of a diesel fuel water separator diagram] › Widoczna woda lub osad na dnie szklanki (wymaga natychmiastowego spuszczenia). › Problemy z uruchomieniem silnika , nierówna praca lub gaśnięcie (zapowietrzenie). › Wycieki paliwa z okolic odstojnika (pęknięcie lub zużyta uszczelka). › Pęknięcie lub "zmatowienie" szklanki uniemożliwiające kontrolę wzrokową. › Częste zapychanie się głównego filtra paliwa (oznaka braku separacji wstępnej). 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Codzienna Kontrola: Sprawdzaj odstojnik codziennie przed uruchomieniem maszyny. Woda na dnie jest normalnym zjawiskiem. Spuszczanie Wody: Regularnie odkręcaj dolny kranik (motylek) i spuszczaj nagromadzoną wodę, aż poleci czyste paliwo. Dokręcanie Ręczne: Szklanka odstojnika jest wykonana z tworzywa. Przy wymianie lub czyszczeniu dokręcaj ją do głowicy wyłącznie ręką . Użycie narzędzi (klucza, żabki) gwarantuje jej pęknięcie. Smarowanie Uszczelki: Przed dokręceniem, delikatnie posmaruj nową uszczelkę (o-ring) czystym olejem napędowym, aby zapewnić prawidłowe ułożenie i szczelność. Odpowietrzenie Układu: Po każdej operacji na odstojniku (spuszczanie wody, wymiana) należy odpowietrzyć układ paliwowy za pomocą ręcznej pompki przy filtrze. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Jak często wymieniać odstojnik 32/919700? Samej szklanki (odstojnika) nie wymienia się okresowo – wymienia się ją tylko w przypadku uszkodzenia mechanicznego (pęknięcia) lub zmatowienia uniemożliwiającego kontrolę. Należy ją natomiast regularnie opróżniać z wody i czyścić. Czy ten odstojnik pasuje do silnika JCB Dieselmax? Nie. Ten model jest historycznie związany z maszynami JCB napędzanymi silnikami Perkins (seria AK, AR, AB) . Nowsze maszyny z silnikami JCB Dieselmax posiadają zupełnie inny system filtracji paliwa. Czy w zestawie jest uszczelka? Odstojnik (szklanka) zazwyczaj nie zawiera uszczelki (o-ringu), która jest sprzedawana osobno lub dostarczana w zestawie z nowym, kompletnym filtrem paliwa. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.