Koło pasowe na podwójny pasek, pasujące do JCB 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

02/200018

SILNIK

PERKINS

TYP MASZYNY

KOPARKA

TYP MASZYNY

ROBOT

TYP MASZYNY

WÓZEK WIDŁOWY

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

03Opis

KOŁO PASOWE POMPY WODY (2 PASKI) PASUJĄCE DO JCB - 02/200018 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Koło pasowe pompy wody / alternatora Producent: GX-AFTER Liczba rowków na paski: 2 Materiał: Wysokogatunkowy odlew żeliwny, dynamicznie wyważany Zastosowanie (Maszyny z silnikiem Perkins przed 2005r.): Koparko-ładowarki JCB 2DX, 2CX, 3CX, 4CX Inne maszyny JCB Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Koparki JS, Wózki widłowe, ROBOT Numer katalogowy: 02/200018 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Niezbędne do montażu Komplet pasków klinowych (zawsze wymieniaj na nowe z kołem) Pompa wody (jeśli stara ma luz na łożysku) Płyn chłodniczy HYPTRON Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Koło pasowe to kluczowy element napędu osprzętu silnika. Odpowiada za przeniesienie napędu z wału korbowego na pompę wody i alternator za pomocą pasków klinowych. Jeśli słyszysz uporczywe piszczenie pasków, widzisz "bicie" lub wibracje koła pasowego, paski spadają lub szybko się zużywają , to klasyczne objawy uszkodzenia koła. Zużyte lub pęknięte koło prowadzi do zerwania pasków, co skutkuje natychmiastowym przerwaniem chłodzenia (przegrzanie silnika) i ładowania akumulatora, unieruchamiając maszynę. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💪 Wytrzymały Odlew Żeliwny Odporność na pęknięcia i wibracje ⚙️ Precyzyjne Rowki na Paski Maksymalna przyczepność, cicha praca 💨 Dynamiczne Wyważenie Ochrona łożysk osprzętu Dlaczego Warto Wybrać Koło Pasowe GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Koło jest w pełni dostosowane do współpracy z oryginalnymi pompami wody, alternatorami i paskami, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Oszczędność bez Kompromisów Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Zawsze Wymieniaj Paski Klinowe Montaż nowego koła pasowego na starych, rozciągniętych paskach jest błędem. Zawsze wymieniaj koło razem z nowym kompletem pasków. 2. Sprawdź Stan Wałka Pompy Wody Przed montażem nowego koła, sprawdź wałek pompy wody pod kątem luzów. "Bicie" na łożysku pompy jest częstą przyczyną uszkodzenia koła pasowego. 3. Używaj Ściągacza Do demontażu starego koła używaj odpowiedniego ściągacza. Uderzanie młotkiem może uszkodzić łożyska pompy wody lub alternatora. 4. Prawidłowo Napnij Paski Po montażu, ustaw prawidłowe napięcie pasków klinowych. Zbyt luźne będą się ślizgać i piszczeć, a zbyt mocno naciągnięte zniszczą łożyska pompy i alternatora. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Moje paski ciągle piszczą. Czy to wina koła pasowego? Odpowiedź: Jest to bardzo prawdopodobne. Wyślizgane lub skorodowane rowki w kole nie zapewniają odpowiedniej przyczepności. Należy jednak najpierw sprawdzić napięcie i stan samych pasków. Pytanie: Czy mogę wymienić tylko jeden z dwóch pasków? Odpowiedź: Nie, paski klinowe pracujące w parze zawsze należy wymieniać jako komplet. Mają one identyczną długość, co zapewnia równomierny rozkład obciążenia. Wymiana tylko jednego paska spowoduje, że będzie on przenosił prawie całą siłę, co doprowadzi do jego szybkiego zniszczenia. Pytanie: Maszyna się grzeje, a kontrolka ładowania mruga. Czy to może być wina koła? Odpowiedź: Tak. Jeśli koło jest uszkodzone i paski się ślizgają, pompa wody i alternator nie obracają się z odpowiednią prędkością. To prowadzi do problemów z chłodzeniem i ładowaniem, zwłaszcza na wyższych obrotach silnika. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.