
NEXGENNa zamówienie
Kalamitka calowa pasująca do JCB 1/8 - prosta
- Numer katalogowy
- 1450/0001B
- Numery OEM
- 816/60056 · 1450/0001
01Zastosowanie
02Specyfikacja
- PASUJĄCE DO
- JCB
- TYP MASZYNY
- KOPARKO-ŁADOWARKA
- NUMERY OEM
- 1450/0001 / 816/60056
- TYP MASZYNY
- FASTRAC
- PASUJĄCE DO
- CAT
- PASUJĄCE DO
- KOMATSU
- TYP MASZYNY
- KOPARKA
- TYP MASZYNY
- MINIKOPARKA
- TYP MASZYNY
- ROBOT
- TYP MASZYNY
- TELETRUK
- TYP MASZYNY
- WÓZEK WIDŁOWY
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA CZOŁOWA
- TYP MASZYNY
- ŁADOWARKA TELESKOPOWA
- TYP MASZYNY
- WALEC - VIBROMAX
- TYP MASZYNY
- MIDI CX
03Opis
SMAROWNICZKA PROSTA 1/8 BSP PASUJĄCA DO JCB Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Smarowniczka prosta (kalamitka) Producent: NEXGEN Gwint: 1/8" BSP (≈9,5 mm) Materiał: Wysokiej jakości stal ocynkowana Zastosowanie (większość maszyn JCB): Koparko-ładowarki JCB 1CX, 2CX, 2DX, 3CX, 4CX, MIDI CX Inne maszyny JCB Ładowarki teleskopowe, Ładowarki czołowe, Minikoparki (802-808), Koparki JS, FASTRAC, ROBOT, Wózki widłowe, Walce Vibromax, MICRO Numer katalogowy: 1450/0001 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Często Kupowane Razem Oryginalna smarownica JCB (nr 992/11300) Smar w tubie 400g (np. JCB MPL-EP 4003/1501) Zestaw kalamitek (aby mieć pod ręką różne typy i rozmiary) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Smarowniczka (kalamitka) to kluczowy punkt serwisowy, który umożliwia wtłoczenie smaru do sworzni, łożysk i innych ruchomych połączeń. Jeśli Twoja smarowniczka jest urwana, skorodowana, jej kulka się zacięła lub jest zapchana brudem , niemożliwe staje się prawidłowe smarowanie. Ignorowanie problemu prowadzi do pracy "na sucho", co w krótkim czasie skutkuje zatarciem i zniszczeniem sworzni i tulei, generując bardzo wysokie koszty naprawy. Parametry Gwarantujące Niezawodność 💪 Wytrzymała Konstrukcja Odporność na korozję i uszkodzenia ⚙️ Precyzyjny Zawór Kulowy Szczelność i ochrona przed brudem 🎯 Standardowy Gwint Gwarancja kompatybilności Dlaczego Warto Wybrać Naszą Smarowniczkę? ✔ Umożliwienie Prawidłowego Serwisu Sprawna kalamitka to jedyna droga do skutecznego nasmarowania kluczowych połączeń w maszynie. ✔ Ochrona Inwestycji To najtańsza część, która chroni sworznie i tuleje warte tysiące złotych przed zatarciem i zniszczeniem. ✔ Prosta i Szybka Wymiana Wymiana uszkodzonej kalamitki zajmuje kilka chwil i jest jedną z podstawowych czynności serwisowych. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Dokładnie Oczyść Gwint Przed wkręceniem nowej smarowniczki, starannie oczyść stary, zabrudzony gwint w otworze (np. za pomocą szczotki drucianej), aby zapewnić szczelne połączenie. 2. Nie Dokręcaj Zbyt Mocno Smarowniczkę należy dokręcić kluczem z wyczuciem, do momentu uzyskania szczelności. Zbyt duża siła może zerwać gwint, zwłaszcza w elementach aluminiowych. 3. Zawsze Czyść Przed Smarowaniem Przed podłączeniem smarownicy, zawsze przetrzyj końcówkę kalamitki czystą szmatką. Wtłoczenie brudu i piasku do sworznia to najczęstszy błąd serwisowy. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Czym różni się gwint BSP od metrycznego? Odpowiedź: To dwa różne, niezamienne standardy gwintów. Gwint calowy BSP jest powszechnie stosowany w maszynach brytyjskich, jak JCB. Ta smarowniczka posiada gwint 1/8" BSP. Pytanie: Co zrobić, gdy smar nie wchodzi mimo nowej kalamitki? Odpowiedź: Prawdopodobnie kanał smarny w sworzniu jest zapchany starym, zaschniętym smarem lub brudem. Należy wtedy zdemontować sworzeń i dokładnie go wyczyścić. Pytanie: Czy smarowniczki proste i kątowe są zamienne? Odpowiedź: Jeśli tylko jest wystarczająco dużo miejsca, można je stosować zamiennie. Smarowniczki kątowe stosuje się w trudno dostępnych miejscach, gdzie podłączenie smarownicy do prostej kalamitki byłoby niemożliwe. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.